W123 madallusjouset..
W123 madallusjouset..
Ovat kuulemma erittäin harvassa, mistähän mahtaa löytyä?? Yksi tuttu kyseli ja itekin olen etsinyt, koska olen harkitsemassa tuohon keltaiseen 40mm satsia..
Maailma tarvitsee esikuvia/Best or nothing
W203 C200CDI automatic elegance -06
W203 C200CDI automatic elegance -06
Ainakin H&R:n luettelosta löytyy W123 jouset -50mm madalluksella.
Täällä näin
Kysäsepä esim. tuolta Sarlin Race Teamilta!
Täällä näin
Kysäsepä esim. tuolta Sarlin Race Teamilta!
MB EQC 400 4matic Edition AMG
MB 320 CE Sportline (C124)
MB Vito 111cdi (W447)
Ducati Diavel Dark
ex: S205 C63 AMG 2016, W176 A180 cdi AMG Styling 2013, C238 E220d Business AMG 2018, SL500 1994, E63 AMG 2011, E350cdi 2010, E300TDT 1998, 190E 2.3-16 1985, E300TDT 1997, 300CE 1988, 190E 2.5-16 1989
MB 320 CE Sportline (C124)
MB Vito 111cdi (W447)
Ducati Diavel Dark
ex: S205 C63 AMG 2016, W176 A180 cdi AMG Styling 2013, C238 E220d Business AMG 2018, SL500 1994, E63 AMG 2011, E350cdi 2010, E300TDT 1998, 190E 2.3-16 1985, E300TDT 1997, 300CE 1988, 190E 2.5-16 1989
Jos kerran W123:sen ja W126:sen jouset sopivat päikseen, niin Eibachilta löytyy 126:seen 40-45mm / 30-35mm madaltava satsi. Eihän W123 ole kuin alle ~200kg kevyempi verrattuna esim. 260SE:hen, joten alustasta tuskin tulisi kuitenkaan liian kovaa?
[size=84]Kalustoa: MB SLK230A Kompressor AMG-Styling -99 Brillantsilber, MB C230TA Kompressor -98 Obsidianschwarz, Volvo Amazon 121 "GT" -70
Varakalustoa: MB 260SE -88 Perlmuttgrau (telakalla), Honda Civic LSi Sedan -93[/size]
Varakalustoa: MB 260SE -88 Perlmuttgrau (telakalla), Honda Civic LSi Sedan -93[/size]
Enpä tiennytkään tuota, mutta kiitos kuitenkin. Täytyy ottaa selvää soittelemalla kyseisiin firmoihin.Pasi M. kirjoitti:Jos kerran W123:sen ja W126:sen jouset sopivat päikseen, niin Eibachilta löytyy 126:seen 40-45mm / 30-35mm madaltava satsi. Eihän W123 ole kuin alle ~200kg kevyempi verrattuna esim. 260SE:hen, joten alustasta tuskin tulisi kuitenkaan liian kovaa?
Maailma tarvitsee esikuvia/Best or nothing
W203 C200CDI automatic elegance -06
W203 C200CDI automatic elegance -06
Enpä tiennytkään tuota, mutta kiitos kuitenkin. Pyydänpä silti, että jos joku on tilannut jostain esim.40mm satsin, niin hinnat kiinnostaisi. Eibach näkyy tosiaan tarjoavan W126:een sopivaa satsia, mutta olikohan se hinta 405E kummallekkin, sekä 30-35 ja 40-45?? Kiitän asiantuntevia vastauksista.Pasi M. kirjoitti:Jos kerran W123:sen ja W126:sen jouset sopivat päikseen, niin Eibachilta löytyy 126:seen 40-45mm / 30-35mm madaltava satsi. Eihän W123 ole kuin alle ~200kg kevyempi verrattuna esim. 260SE:hen, joten alustasta tuskin tulisi kuitenkaan liian kovaa?
Maailma tarvitsee esikuvia/Best or nothing
W203 C200CDI automatic elegance -06
W203 C200CDI automatic elegance -06
Ja varmasti CE ja TÜV-hyväksyttyJP74 kirjoitti:Black and Decker on kätevä alustasarjanvalmistaja.....
Yhdestä 123:sta lyhennettiin jousia kiinalaisella halpisrälläkällä ja se syttyi tuleen
w115,123,124,126,140, 210 yms.
W123set on niin vanhoja että ne ei tarvi mitään TUV tai CE lappuja.. [/u]jarski kirjoitti:Ja varmasti CE ja TÜV-hyväksyttyJP74 kirjoitti:Black and Decker on kätevä alustasarjanvalmistaja.....Ainakin tuosta B&D:stä löytyy merkinnät..
Yhdestä 123:sta lyhennettiin jousia kiinalaisella halpisrälläkällä ja se syttyi tuleenEnsin tuli savut pihalle ja sitten löi lieskat..
Kyllä FI-merkintä kannattaa olla rälläkässä. Jos vaikka tallipalo lähtee FI-hyväksymättömästä bulgarialaisesta Xspennowaski-rälläkästä niin ei saa korvauksia vakuutusyhtiöltä.Mika.T kirjoitti:W123set on niin vanhoja että ne ei tarvi mitään TUV tai CE lappuja.. [/u]
Jousien katkominen taisi mennä siten että EY-tyyppihyväksyttyjä jousia ei saa pätkiä, vanhempia saa. Uudempien madallus tapahtuu kaasupillillä näppärästi.
Lisää asiasta http://www.ake.fi
[url=http://koti.mbnet.fi/arbiter/hotrod.jpg]Mese[/url]
- linttaracing
- Mersumies

- Viestit: 622
- Liittynyt: Pe 12.03.2004 14:41
- Paikkakunta: Kokkola
http://irc-galleria.net/view.php?nick=L ... d=11101967
rälläkkäalusta on paras ja halvin... 2.5 kiekkaa eestä ja perä alas hydrauli säätimellä!
rälläkkäalusta on paras ja halvin... 2.5 kiekkaa eestä ja perä alas hydrauli säätimellä!
Viimeksi muokannut linttaracing, Pe 13.05.2005 17:02. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
¨linttaracing kirjoitti:http://irc-galleria.net/view.php?nick=T ... id=6827667
rälläkkäalusta on paras ja halvin... 2.5 kiekkaa eestä ja perä alas hydrauli säätimellä!
Minkäs kokoiset vanteet sulla tuossa on? Ja mikä et?
Tuolta löytyy H&R jousta w123:seen.
http://www.gt-shop.net/cgi-bin/iisi3.pl ... &sid=20081
Hinnat saa tietää kun lähettää sähköpostia.
http://www.gt-shop.net/cgi-bin/iisi3.pl ... &sid=20081
Hinnat saa tietää kun lähettää sähköpostia.
Kiitos vinkistä..Petehri kirjoitti:Soitappas Vallilan takomo nimiseen firmaan. Sieltä tilasin itselle jouset. Kaikista edullisimpaan hintaan sain sieltä Suplex merkkiset vieterit. H&R:n jouset maksavat jokapaikassa yli 300€ nuo maksoi rahteineen 240€.
Pitäisi madaltaa sen -40mm.
Maailma tarvitsee esikuvia/Best or nothing
W203 C200CDI automatic elegance -06
W203 C200CDI automatic elegance -06
- linttaracing
- Mersumies

- Viestit: 622
- Liittynyt: Pe 12.03.2004 14:41
- Paikkakunta: Kokkola
mun mese 19" vanteilla
http://irc-galleria.net/view.php?nick=L ... d=12197201
Tuolla olis kanssa madallusjousia http://www.starstyle.fi
Tuntui löytyvän ainakin H&R, Weitech, Einbach merkkisiä madallusjousia.
Tuntui löytyvän ainakin H&R, Weitech, Einbach merkkisiä madallusjousia.
Kesäauto: Mercedes Benz w123 300DA -77
Ikuisuus projekti: Mercedes Benz w123 200D -77
Talvipiiska: Mazda 323 -97
Ex: Mercedes Benz w201 2.5D -87
Ex: Mercedes Benz w123 240TD -79
Ex: Mercedes Benz w123 240D -84
Ikuisuus projekti: Mercedes Benz w123 200D -77
Talvipiiska: Mazda 323 -97
Ex: Mercedes Benz w201 2.5D -87
Ex: Mercedes Benz w123 240TD -79
Ex: Mercedes Benz w123 240D -84




