W203 Kumpi hydrauliikkapumpun lähtö perän tasonsäädölle?

Kaikki Mersujen tekniikkaan liittyvä keskustelu.
Vastaa Viestiin
Inhuman
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 75
Liittynyt: To 08.12.2011 11:14
Paikkakunta: Oulu

W203 Kumpi hydrauliikkapumpun lähtö perän tasonsäädölle?

Viesti Kirjoittaja Inhuman »

Terve

Tuo vanha W203, eli S203 joka aikanaan ollut hydraulisilla tasonsäätöiskareilla. Hydrauliikkaiskarit on ollut jo aikapäiviä pois käytöstä tulpattuna takapäästä; mutta nyt joku putki on rikki auton alta.

Kumpi lähtö pumpusta täytyy tulpata keulalta katsottuna, että perälle menevät letkut jää pois käytöstä; mutta ohjaustehostin toimii ja nesteet pysyvät sisällä.

Taaempana on banjolla oleva liitos ja edessä ilman banjoa oleva letku.
racer123
Mersumies
Mersumies
Viestit: 763
Liittynyt: Pe 20.06.2014 18:59

Re: W203 Kumpi hydrauliikkapumpun lähtö perän tasonsäädölle?

Viesti Kirjoittaja racer123 »

Taaempi eli banjollinen on tasonsäädön lähtö
Tähdelliset: S211 270CDI, W124 230E turbo, C123 230CE (kv), W123 220CDI+8HP45, W123 220D (puretaan)
Star C4 Tampereella, sopii vuosimalleihin '93-'20. Yhteys YV.
Inhuman
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 75
Liittynyt: To 08.12.2011 11:14
Paikkakunta: Oulu

Re: W203 Kumpi hydrauliikkapumpun lähtö perän tasonsäädölle?

Viesti Kirjoittaja Inhuman »

racer123 kirjoitti: La 08.08.2026 20:45 Taaempi eli banjollinen on tasonsäädön lähtö
Kiitokset tästä! Kierteet näytti olevan jotkut hienommat, m12 niin joku mopon öljyproppu lienee menee tukoksi
Vastaa Viestiin