OM606 (W463) ei käynnisty

[Meyle]

Moi,

Huomasin, että tästä aiheesta on foorumilla ollut keskustelua, mutta alempana hieman perusteluja miksi avasin uuden ketjun.

Eli hain Itävallasta W463 G-mersun OM606 koneella, joka toimi moitteettomasti hakumatkan. Tänä aamuna töihin lähtiessä mokasin käynnistyksen niin että hehkutuksen jälkeen käynnistin noin puoli sekuntia, kun käsi lipsahti avaimelta. Tämän jälkeen en saa autoa käynnistymään. Vaihdoin uuden akun jotta saan koneen pyörimään, mutta siltikään kone ei käynnisty. Kokeilin myös kaasu pohjassa käynnistämistä minkä ohjeen löysin netistä. Sillä sain savun pöllähtämään putkesta kerran mutta auto ei käynnisty. Laitoin nyt vielä apukäynnistinakun latautumaan ja kokeilen myöhemmin vielä sillä kun keksin jotain mitä voisin kokeilla. Netistä löysin ehdotuksen, että avaisin moottoritilasta tuon ison dieselsuodattimen ja kokeilisin sen täyttämistä piripintaan. Polttoaineletkut konetilassa on vaihdettu uusiin, joten niistä ei pitäisi ilmaa vuotaa.

Syy miksi avasin uuden ketjun on se, että asun Helsingissä ja auto on porttikongissa kerrostalon sisäpihalla, jonne kyllä hinurin tuleminen auton verstaalle viemiseksi on ehkä tekemätön paikka. Oletan myös että autossa ei suurta vikaa ole ja sen todennäköisesti käyntiin tuosta saisi. Perjantaina olisi edessä rekisteröintikatsastus, joten tilanne on kiireellinen. Pyörittäessä auto kyllä tuntuu että se yskii ja yrittäisi käynnistyä mutta mustaa savua ei tule putkesta, joten luulen ettei se saa polttoainetta.

Jos Pk-seudulla on yrittäjiä tai vapaaehtoisia joka voisi tulla hjelppimään niin korvaan kyllä kulut ja toki asianmukaisen maksun. Ideoita? Itselläkin pysyy jonkin verran lenkkiavain kädessä, jos hyviä ajatuksia tulisi.

[jackie]

Yks oleellinen tieto puuttuu, eli minkä vuotinen auto on kyseessä?

Vaan koska om606:lla, niin melkosen vahva oletus että kyseessä on niin uusi auto, että siinä on ajonesto; epäilisin et se nyt möksähti tosta lipsahtaneesta starttauksesta, eikä suostu alottaa polttoaineen syöttöä. Otas koppa pois kannen päältä ja löysää suutinputkea, että näkee tuleeko ainetta.

Osaava hinausautonkuljettaja - joita ei tosin oo iha joka nurkalla - kyllä taikoo romut pois pitkän vaijerin ja parin pylpyrän kanssa vaikka mörrimöykyn kolosta

[Meyle]

Moro! 1996. Itseasiassa sain tuon nyt käyntiin. Mietin että voisko ongelma johtua siitä mistä tolla toisellakin postauksella. Hänelläkin oli puolillaan tankki. No mulla lisäks oli mäessä toi auto ja keula ylöspäin joten mietin että jospa se sit ei sen takia saa löpöä ja laitoin 18 litraa tankkiin ja sitten alkoi tapahtua. Toi oli kolme vuorokautta tuossa, että oletan siellä nyt olevan jonku pienen ilmavuodon. Vai voiko tosissaan olla niin ettei maastoauto käynnisty puolella tankilla mäessä.

[jackie]

Moro! 1996. Itseasiassa sain tuon nyt käyntiin. Mietin että voisko ongelma johtua siitä mistä tolla toisellakin postauksella. Hänelläkin oli puolillaan tankki. No mulla lisäks oli mäessä toi auto ja keula ylöspäin joten mietin että jospa se sit ei sen takia saa löpöä ja laitoin 18 litraa tankkiin ja sitten alkoi tapahtua. Toi oli kolme vuorokautta tuossa, että oletan siellä nyt olevan jonku pienen ilmavuodon. Vai voiko tosissaan olla niin ettei maastoauto käynnisty puolella tankilla mäessä.

Polttoaineletkut konetilassa on vaihdettu uusiin, joten niistä ei pitäisi ilmaa vuotaa.

Entäs o-renkaat? Oletan et Geessä orkkis monivenalla on samat riemut ku muissaki tuon ikäsissä.