Autolöytöjä kotimaasta :)

[cuuno]

Ton viissatkun kattoverhouskin on ihan rullalla

[JanneW124]

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/190/15907506

...
Mikä valmistenumerolle on tapahtunut ?

Hyvä kysymys, toi viivahan on vain ylimääräinen. Olisko joku virkailija tai muu toimihenkilö aikanaan onnistunut tekemään rekisteröinnin yhteydessä näppäilyvirheen.

Ihan mahdollista. Yhdessä omassa autossa oli valmistenumero kirjattu maahantuonnin yhteydessä WBD.... kun se oikeasti on WDB....
Korjautin tämän konttorilla kun huomasin.

[Pensam111]

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/240/15911243
Oisko hinta kohillaan

[dealer]

Tämä onkin hauska:

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/300/15912672

Vähän ajettu 300d

-kilometreistä ei tarkkaa tietoa

-matkamittari pysähtynyt useampi vuosi sitten

Epäilemättä tarkoitetaan, että puuttuu vain ne "useamman vuoden" kilometrit ja niin voi hyvin ollakin.

[Efraim]

Tämä onkin hauska:
https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/300/15912672

-kilometreistä ei tarkkaa tietoa

-matkamittari pysähtynyt useampi vuosi sitten

Epäilemättä tarkoitetaan, että puuttuu vain ne "useamman vuoden" kilometrit ja niin voi hyvin ollakin.

Eikö toimiva matkamittari ole pakollinen varuste autossa ja siten katsastuskriteeri?

[dealer]

Nopeusmittari on, mutta matkamittari ei taida olla pakollinen.

[Hage]

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/se/15905467

Väriyhdistelmältään upea hopea - harvinainen musta Pullmann- kangasverhoilu

Ei ole koskaan aiemmin tullut vastaan että tavallista antrasiittiveluuria mainostetaan harvinaisena, ja vieläpä jonain pullmann- verhoiluna

[Nozki]

Tämä onkin hauska:

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/300/15912672

Vähän ajettu 300d

-kilometreistä ei tarkkaa tietoa

-matkamittari pysähtynyt useampi vuosi sitten

Epäilemättä tarkoitetaan, että puuttuu vain ne "useamman vuoden" kilometrit ja niin voi hyvin ollakin.

Imoituksessa todetaan, että ruostetta on ulko korissa. Kuvien perusteella ruoste on löytänyt tiensä myös konehuoneeseen, moottoriin, ABS-yksikköön, pyyhkimenvarteen, rekisterikilven aluslevyyn, jne. Kun lisäksi sanotaan, että pohja on hyvässä kunnossa, niin on itselle vähän vaikea uskoa, että se pohjakaan olisi hyvänä pysynyt. Niin no voi tietysti myös olla, että se on hyvä siksi, että se on laadukkaasti korjattu. Jotenkin ei sekään ole päällimmäisenä uskottavissa vaihtoehdoissa.

[tahtoomersun]

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/190/15907506

...
Mikä valmistenumerolle on tapahtunut ?

Hyvä kysymys, toi viivahan on vain ylimääräinen. Olisko joku virkailija tai muu toimihenkilö aikanaan onnistunut tekemään rekisteröinnin yhteydessä näppäilyvirheen.

En tunne tarkemmin W201:stä, mutta jos se nyt yhtään on samanlainen ollut suomalaisella vakiovarustuksella kuin W123 ja W124, niin aika karvalakki tuo on. Automaattivaihteisto ja pääntuet taakse, muuten arvelisin olevan ne varusteet, mitä maahantuoja tilasi kaikkiin.

FIN WDB2010281F291879
Model 190 E 2.3
Engine 102985 12 043629
Transmission 722408 02 407481
Order Number 0 6 529 50499
Order Location FINLAND
Interior FABRIC - BLUE (072)
Paint 1 ARCTIC WHITE (147U)
Approx. Build Date 1986-10

Code Description
341 ADDITIONAL BLINKER LAMPS
420 AUTOMATIC TRANSMISSION 4-GEAR
430 HEADREST IN THE REAR, LEFT AND RIGHT
466 CENTRAL LOCKING MECHANISM
506 OUTSIDE REAR VIEW MIRROR, LEFT AND RIGHT, HEATED (ELECTRICALLY ADJUSTABLE ON THE RIGHT)
593 HEAT-INSULATING GLASS, ALL-AROUND, HEATED REAR WINDOW PANE (SINGLE-SHEET SAFETY GLASS), BAND FILTER
605 HEADLAMP WIPER UNIT AND LICENSE PLATE MOUNTING
630 ECE - WARNING TRIANGLE
661 50 LITERS OF FUEL
873 SEAT HEATER FOR LEFT AND RIGHT FRONT SEATS

Mercedes Benz VIN decoded at https://www.lastvin.com/vin/NmJWG2pMWQ8rAxnkB

EDIT
Ihan asiaa tietämättä pelkkänä arvauksena, myyjä ei ehkäpä tiedä yhtään, mitä Sportline tässä kohdassa tarkoittaa, kun on kirjoittanut sen vain otsikkoon. Jos hän ymmärtäisi sen olevan tietty varustepaketti, niin ei sitä lukisi tuossa otsikossa(kaan) tai sitten jotenkin olisi mainostettu enemmänkin niitä sporttiominaisuuksia (joita toki tässä autossa ei ensimmäistäkään ole).

Sport tarkoittaa tässä korkeita jousia ja yli isoja pyöriä.

[Daaz]

Äkkiseltään ei vaikuta erityisen kalliilta tämä. 9000 euroa 500 SEC:stä. Sisusta on vähän nakerrettu, vaikka toki onkin erityisen näyttävää mallia.

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/sec/15922901



-D

[Pensam111]

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/300/15931410
S124 300 turbo diesel 4matti

[karra]

Rintajouppi heittänyt huutokauppaan reilu 200t ajetun 2010 E-farkun eniten tarjoavalle. Koneesta kuuluu nakutusta yli 2000 rpm.

https://huutokaupat.com/kohde/6487010/m ... enz-e-2010

Kuitin mukaan keväällä vaihdettu ketju ja tutkittu muutakin? Kerrotaan että tuota ennen kuuteen vuoteen tehty kaksi kertaa kansi/jakopääremonttia. Aika murheenkryyni tuntuu olevan... tullut Ruotsista 2017 noin satkun ajettuna eli rempat tehty Suomessa. Ei taida Forte-käsittelyllä selvitä, joku mennyt pieleen vissiin remontissa?

https://biluppgifter.se/fordon/lbb704/0 ... 7d5c90ad2/

[Pensam111]

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/300/15937201



Eräälle nimeltä mainitsemattomalle firmalle sopivalla rekisterinumerolla

[Hage]

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/300/15937201



Eräälle nimeltä mainitsemattomalle firmalle sopivalla rekisterinumerolla

Olikos se niin että MAA-8 oli kuolinpesän kautta myynnissä viimeksi joitain vuosia sitten vai muistanko ihan väärin? Onko toi normaalia että takapään saa noin matalalle? Näyttää jo melkein tuuningilta kun camberiakin on noin paljon

[Karel]

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/se/15905467

Väriyhdistelmältään upea hopea - harvinainen musta Pullmann- kangasverhoilu

Ei ole koskaan aiemmin tullut vastaan että tavallista antrasiittiveluuria mainostetaan harvinaisena, ja vieläpä jonain pullmann- verhoiluna

Maailmalla 70- ja 80-lukujen näitä MB:n veluureja kutsuttiin yleisesti Pullman-sisustoiksi. Eikä se ihan tavatonta ole nykyäänkään, joskin harvemmin siihen nimitykseen enää törmää.
Ilmeisesti tuo malli, jossa istuimien sivuilla ja ovissa on raidallinen (Streifenvelour) kuosi, tehtiin alun perin juuri Pullmaniin. Näin muistelisin.

[Macc]

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/sl/15939673

Muutoskatsstettu /Korinvaihto 1999 , eli 25 vuotta sitten hienosti toteutettu w115 kanssa , elikkä neljän vuoden päästä museokatsastus ,seuraava vuosikatsastus 2027 , , toimii kuin kello , justabout täysin ruosteeton auto , 280 twincam 6 sylinterinen erittäin rok , jne .. cabriolet rokkaa patinaa as fuk mutta pitää sadetta ,, käteishinta on 12 t , voidaan harkita vaihtokauppaa Harley Davidson . vaihtohinta ymmärrettävästi toinen ,, ses . tarjoa t Jarkki

Onko tuollainen uudistus tullut, että nämä suomiomituisuudet kelpaa nykyään museorekisteriin?

[Kirahvi]

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/300/15937201



Eräälle nimeltä mainitsemattomalle firmalle sopivalla rekisterinumerolla

Olikos se niin että MAA-8 oli kuolinpesän kautta myynnissä viimeksi joitain vuosia sitten vai muistanko ihan väärin? Onko toi normaalia että takapään saa noin matalalle? Näyttää jo melkein tuuningilta kun camberiakin on noin paljon

Toi camberi on normaalia, kun ilmajousitus on laskettu alimpaan asentoonsa (tai yleensä siksi, kun on seisonut jonkin aikaa ja järjestelmä vuotaa) ja sitten nostetaan ylös, niin renkaat vastustavat niin paljon, että jäävät tuohon asentoon, metrin ajamalla tilanne korjaantuu.

[karra]

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/sl/15939673

Muutoskatsstettu /Korinvaihto 1999 , eli 25 vuotta sitten hienosti toteutettu w115 kanssa , elikkä neljän vuoden päästä museokatsastus ,seuraava vuosikatsastus 2027 , , toimii kuin kello , justabout täysin ruosteeton auto , 280 twincam 6 sylinterinen erittäin rok , jne .. cabriolet rokkaa patinaa as fuk mutta pitää sadetta ,, käteishinta on 12 t , voidaan harkita vaihtokauppaa Harley Davidson . vaihtohinta ymmärrettävästi toinen ,, ses . tarjoa t Jarkki

Onko tuollainen uudistus tullut, että nämä suomiomituisuudet kelpaa nykyään museorekisteriin?

Mielestäni korinvaihtoja ei saa museorekisteriin. VIN numero kun kertoo auton olevan joku muu niiin eihän se vastaa edes lähtötilannetta uutena. Vaikuttaa että tekniikan ja sisustuksen osittaisiakin vaihtoja on mennyt läpi jo.

Tuo SL on kaverieni (2 kpl siis) entinen auto.

[jackie]

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/sl/15939673

Muutoskatsstettu /Korinvaihto 1999 , eli 25 vuotta sitten hienosti toteutettu w115 kanssa , elikkä neljän vuoden päästä museokatsastus ,seuraava vuosikatsastus 2027 , , toimii kuin kello , justabout täysin ruosteeton auto , 280 twincam 6 sylinterinen erittäin rok , jne .. cabriolet rokkaa patinaa as fuk mutta pitää sadetta ,, käteishinta on 12 t , voidaan harkita vaihtokauppaa Harley Davidson . vaihtohinta ymmärrettävästi toinen ,, ses . tarjoa t Jarkki

Onko tuollainen uudistus tullut, että nämä suomiomituisuudet kelpaa nykyään museorekisteriin?

Mielestäni korinvaihtoja ei saa museorekisteriin. VIN numero kun kertoo auton olevan joku muu niiin eihän se vastaa edes lähtötilannetta uutena.

Kait siitä ois uutisoitu jos oikeesti ois päätetty hyväksyy suomi-spesiaalit museokelposiks. Myyjä puhuu puuta heinää ja syöttää pajunköyttä, iha vaa varmaa tietämättömyyttään

[T-Row]

Eikö korinvaihdot juuri pitäisi hyväksyä museorekisteriin? Eikö koko museorekisteröinnin ideana ole suomalaisen ajoneuvohistorian esillä pitäminen? Korinvaihdot jos mitkä ovat sitä aitoa autoilun suomihistoriaa. Ihan samaan tapaan kuin kovapenkkiset farmarit ja lava-camarotkin. Sen sijaan joku amerikasta uitettu hyvä- ja alkuperäiskuntoinen auto menee heittämällä museorekisteriin, vaikka suomen ajoneuvohistorian puolesta arvo on pyöreä nolla.

Oman historian häpeileminen ja peittely on pahasta. Siinä historia vääristyy ja kirjoittuu uusiksi.

[karra]

Eikö korinvaihdot juuri pitäisi hyväksyä museorekisteriin? Eikö koko museorekisteröinnin ideana ole suomalaisen ajoneuvohistorian esillä pitäminen? Korinvaihdot jos mitkä ovat sitä aitoa autoilun suomihistoriaa. Ihan samaan tapaan kuin kovapenkkiset farmarit ja lava-camarotkin. Sen sijaan joku amerikasta uitettu hyvä- ja alkuperäiskuntoinen auto menee heittämällä museorekisteriin, vaikka suomen ajoneuvohistorian puolesta arvo on pyöreä nolla.

Oman historian häpeileminen ja peittely on pahasta. Siinä historia vääristyy ja kirjoittuu uusiksi.

Lain henki on eri kun itse laki. Taikka siis asetus joka määrittelee museoauton olemuksen on erilainen mitä ihmiset nykyään ajattelee tai ainakin toivoo.

Mobilisti-lehdessä useassa numerossa jo asiasta on pakinoinut foorumilaisemme Sami Heinilä. Samaa tuskaa, mihin viittaat, potee varmaan moni muukin museoajoneuvotarkastaja.

[dealer]

Korinvaihtoauton myyjä esittää siis ajatuksen, että tuo SL olisi museorekisteröitävissä kun korinvaihdosta on kulunut 30 vuotta.

Tässä määritellään millainen ajoneuvo voidaan hyväksyä museoajoneuvoksi (ja vain tässä, vai oliko jossain muualla aiheesta ?)

https://traficom.fi/files/media/file/Mu ... ksessa.pdf

Alla on lueteltu esimerkkejä ajoneuvoista, joita ei voida pitää
museoajoneuvoina:
- ajoneuvo on jälkikäteen muutettu jonkin toisen mallin mukaiseksi
(esimerkiksi farmarista on tehty sedan, 4-ovinen malli on muutettu 2-ovista vastaavaksi, alkujaan umpikorilla varustettu ajoneuvo
on muutettu avomalliseksi tai ajoneuvo on muutettu replicaksi alkuperäistä harvinaisempaa mallia vastaavaksi)
- esimerkiksi VW Kupla on muutettu jälkikäteen ns. ”rantakirpuksi”
(ei koske kuitenkaan sellaista ajoneuvoa, joka valmistettiin tehtaalla jo uutena ”rantakirpuksi”)
- ajoneuvoa on muulla tavalla muutettu, eikä se ole tehtyjen muutosten jälkeen enää esikuvansa mukaista alkuperäistä mallia vastaavassa kunnossa
Jos ajoneuvo on valmistettu esimerkiksi vuonna 1979 uutena ajoneuvona kopioksi, joka muistuttaa vaikkapa alun perin vuonna 1930 valmistettua
ajoneuvoa, on tällainen ajoneuvo mahdollista hyväksyä museoajoneuvoksi ainoastaan 1979 mallisena, jos ajoneuvo muuten täyttää museoajoneuvon
edellytykset.

Jälkikäteen toisen mallin mukaiseksi muutettua ei pidä hyväksyä, mutta rakennettu kopio voidaan hyväksyä, kun rakentamisvuodesta on kulunut 30 vuotta.

[karra]

Jos ajoneuvo on valmistettu esimerkiksi vuonna 1979 uutena ajoneuvona kopioksi, joka muistuttaa vaikkapa alun perin vuonna 1930 valmistettua
ajoneuvoa, on tällainen ajoneuvo mahdollista hyväksyä museoajoneuvoksi ainoastaan 1979 mallisena, jos ajoneuvo muuten täyttää museoajoneuvon
edellytykset.

Jälkikäteen toisen mallin mukaiseksi muutettua ei pidä hyväksyä, mutta rakennettu kopio voidaan hyväksyä, kun rakentamisvuodesta on kulunut 30 vuotta.

Eli just nää Excalibur- ja Marlene-mersut tai Auburn Boatttail Speedster Replicat, kun ne on ihan omia automerkkejä.

Se jos autoa on varusteltu oman mallivuotensa (vai aikakautensa) lisä- tai tehdasvarusteilla sallitaan mutta siitäkin väännetään jossain määrin varmaankin. Sami ainakin haluaisi hyväksyä ns 60-70-luvun hottentottituunaukset mutta kun niissä saatetaan mennä jo tuon lain vaatiman oikeellisuuden toiselle puolelle; esim choppaukset. Takajousitusta saanee kai korottaa...

Tuo aikakauden ilmentymä muutettujen autojen mielessä ei kuulu valitettavasti museoajoneuvoasetuksen piiriin. Ja koska se on laki, jolla helpotetaan veron maksua niin se on vakava asia. Eli suomihistoria ei oikeuta museoautoksi pääsyyn.

[Macc]

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/sl/15939673

Muutoskatsstettu /Korinvaihto 1999 , eli 25 vuotta sitten hienosti toteutettu w115 kanssa , elikkä neljän vuoden päästä museokatsastus ,seuraava vuosikatsastus 2027 , , toimii kuin kello , justabout täysin ruosteeton auto , 280 twincam 6 sylinterinen erittäin rok , jne .. cabriolet rokkaa patinaa as fuk mutta pitää sadetta ,, käteishinta on 12 t , voidaan harkita vaihtokauppaa Harley Davidson . vaihtohinta ymmärrettävästi toinen ,, ses . tarjoa t Jarkki

Onko tuollainen uudistus tullut, että nämä suomiomituisuudet kelpaa nykyään museorekisteriin?

Mielestäni korinvaihtoja ei saa museorekisteriin. VIN numero kun kertoo auton olevan joku muu niiin eihän se vastaa edes lähtötilannetta uutena.

Kait siitä ois uutisoitu jos oikeesti ois päätetty hyväksyy suomi-spesiaalit museokelposiks. Myyjä puhuu puuta heinää ja syöttää pajunköyttä, iha vaa varmaa tietämättömyyttään

Mene ja tiedä, mutta näköjään nämä suomisilputut veronkiertofarkutkin kelpaa nykyään museorekisteriin ja tuostakaan en ollut tietoinen, niin ajattelin jos tuo korinvaihtojenkin hyväksyminen mennyt silmien ohi

https://www.nettiauto.com/ford/ltd/15906246