mistä johtuu kosteus valoissa...
mistä johtuu kosteus valoissa...
kun nyt talvella on ruvennut kertymään kosteutta toisen ajovalo linssi taakse...viime talvena ei vielä tälläistä ongelmaa ollut että kondensoiko se vai mikä voisi olla??samajuttu isännän meces...
Re: ...
W124:ssä(kään) ei mielestäni ole mitään liimaa lasin ja umpion välissä; lasi on ttarkoitettu vaihdettavaksi.nicnac kirjoitti:joo tuossa tutkailin ja lasi liimauksista hieman irti...täytyy koittaa liimailla vähä...
Näissä merkeissä
----
2008 R 320 CDI L 4Matic
2000 E 430 T 4Matic
1994 E 300 Turbodiesel T 4Matic
1990 300 CE
1990 260 E 4Matic
1982 W123 siena rot punaisia verhoilun osia myytävänä
www.classicdata.fi --- www.rantasalmi.com
----
2008 R 320 CDI L 4Matic
2000 E 430 T 4Matic
1994 E 300 Turbodiesel T 4Matic
1990 300 CE
1990 260 E 4Matic
1982 W123 siena rot punaisia verhoilun osia myytävänä
www.classicdata.fi --- www.rantasalmi.com
Omista yksilöistä ei yhdessäkään ole mitään liimoja lasien ja tiivisteitten välissä.
Olisikohan enempi sillälailla, että sinun autostasi on edellinen omistaja nikkaroinut jotain niitten lamppujen kanssa ja hän olisi lykännyt jotain tiivistemonjää väliin.
Olisikohan enempi sillälailla, että sinun autostasi on edellinen omistaja nikkaroinut jotain niitten lamppujen kanssa ja hän olisi lykännyt jotain tiivistemonjää väliin.
Tärkeintä ei ole vauhdin määrä, vaan miltä se tuntuu.
Re: ...
Lienee lisäpitkä-umpiotnicnac kirjoitti:saattaa ollamulla on muutenkin ihmeelliset valot...ne on kromia sieltä sisältä kokonaa...
-Jani-
W124, W210, W163, W251
+Pari ajoneuvoa
W124, W210, W163, W251
+Pari ajoneuvoa
Njoo, mutta siinä tapauksessa - jos ihan oikein lampun rakennetta muistan- alkuperäinen kysyjä on avannut lampun ns. väärästä saumasta. Siitä, mistä lasi muovikehyksineen loogisesti lähtee irtoamaan ne klipsit avaamalla, ei kyllä liimoja ole.mjo33400 kirjoitti:Onhan 124:n lasissa muovikehys joka on liimattu kiinni lasiin. Koko härpäkkä on kiinni lyhdyssä snap in kiinnityksellä. Ei se ole paljas lasi samoin kuin 123:ssa.
S124 300TD -93
W123 200 -84
W111 220SeB -64 edelleen projekti...
EX BMW 520i -84
EX MB 190 -89
EX MB 300TE 4matic -89
EX Land Rover Discovery Tdi -97
W123 200 -84
W111 220SeB -64 edelleen projekti...
EX BMW 520i -84
EX MB 190 -89
EX MB 300TE 4matic -89
EX Land Rover Discovery Tdi -97
Jos ei löydy tiivisteistä syytä kosteusongelmiin, kannattaa tarkistaa ulkosivulta (vilkun takaa) tulevat kiinnitysruuvit. Itselläni yksi ruuveista oli liian pitkä ja oli kairannut reiän umpion muovikoppaan
No, reikä umpeen epoksiliimalla ja kosteusongelmat historiaan.
MB 250SL -67
MB 230SL -66 (toistaiseksi osina)
BMW i3
Audi A8 3.0 TDI -04
MB 230SL -66 (toistaiseksi osina)
BMW i3
Audi A8 3.0 TDI -04
Aku P kirjoitti.
Siitä, mistä lasi muovikehyksineen loogisesti lähtee irtoamaan ne klipsit avaamalla, ei kyllä liimoja ole.
Ei ole, mutta se muovikehys on lasissa liimaamalla, siitä se vuoti mullakin.
Siitä, mistä lasi muovikehyksineen loogisesti lähtee irtoamaan ne klipsit avaamalla, ei kyllä liimoja ole.
Ei ole, mutta se muovikehys on lasissa liimaamalla, siitä se vuoti mullakin.
Ei ole riemulla rajaa, kun mersulla ajaa.
MB 260 E -89 Aut.
MB 250-123-80, Manuaali. toinen
MB 240 D -81 Aut. Ensimäinen
MB 260 E -89 Aut.
MB 250-123-80, Manuaali. toinen
MB 240 D -81 Aut. Ensimäinen
...
no niin tätä YRITIN selittää...siitä se haukottelee...mjo33400 kirjoitti:Aku P kirjoitti.
Siitä, mistä lasi muovikehyksineen loogisesti lähtee irtoamaan ne klipsit avaamalla, ei kyllä liimoja ole.
Ei ole, mutta se muovikehys on lasissa liimaamalla, siitä se vuoti mullakin.
Re: ...
No, selvispä lopulta. Eiköhän tuohon saumaan voi jotain tiivisteliimaa pistää, niin loppuu väärästä välistä vetäminen. Tuntman perusteella se virallinen avaussauma on kyllä aika jämpti.nicnac kirjoitti:no niin tätä YRITIN selittää...siitä se haukottelee...mjo33400 kirjoitti:Aku P kirjoitti.
Siitä, mistä lasi muovikehyksineen loogisesti lähtee irtoamaan ne klipsit avaamalla, ei kyllä liimoja ole.
Ei ole, mutta se muovikehys on lasissa liimaamalla, siitä se vuoti mullakin.
S124 300TD -93
W123 200 -84
W111 220SeB -64 edelleen projekti...
EX BMW 520i -84
EX MB 190 -89
EX MB 300TE 4matic -89
EX Land Rover Discovery Tdi -97
W123 200 -84
W111 220SeB -64 edelleen projekti...
EX BMW 520i -84
EX MB 190 -89
EX MB 300TE 4matic -89
EX Land Rover Discovery Tdi -97




