Mittarin irroitus väyrysestä (W210)

[Micci05]

Pimeni mersusta digi-kellon polttimo,ajattelin ensin varmistaa miten vaihtotyö kannattaa tehdä ja lainasin kirjastosta ihkauuden W210 korjaus oppaan.

Kirjassa kerrottiin että ensin täytyy ottaa airbakki pois ja ratti myös!Ajattelin kokeilla perinteisesti itse tehdyillä koukuilla ja irrottamatta muita vermeitä,ja kappas vaan mittari sylissä n,20sekunnissa...!!!!!Eli takana 2kpl: ns scart-liitintä ja siinä se.

[mc]

Mitä me tästä opimme aina ei kannata luottaa painettuun tekstiin, vaan kannattaa jättää omalle mielikuvitukselle varaa. Niinhän ne huollossa väittää että 202 kosestakin pitäisi ottaa ratti pois, mutta samalla lailla siinä saa sen mittariston muljautettua pois ilman ratin irroitusta.

[JariTre]

Minullakin valoja pimenänä väyrysen mittaristossa. AIkoinaan W123:ssa irroitin mittariston vain vetämällä( ja kaikkea muutakin tuli irroitettua vuosien saatossa ja kiinnitettäessä jäi aina osia yli).

No kuitenkin, mita se "muljautus" tarkoittaa? Mistä pitää nykäistä ja mitkä scart-liittimet?

Jari

[mc]

Minullakin valoja pimenänä väyrysen mittaristossa. AIkoinaan W123:ssa irroitin mittariston vain vetämällä( ja kaikkea muutakin tuli irroitettua vuosien saatossa ja kiinnitettäessä jäi aina osia yli).

No kuitenkin, mita se "muljautus" tarkoittaa? Mistä pitää nykäistä ja mitkä scart-liittimet?

Jari

Katso tuolta seikkaperäiset ohjeet kohdasta tipps&tricks sama ohje pätee myös W210 mittarin irroitukseen.

http://www.w202-freunde.de/

[Timo L.]

Kyllä, W210:ssa vaan vetotikut vaikkapa sen puulistan kohdalta sisään. Originaalitikut pohjaan asti, sitten kääntö sisäänpäin 90 astetta, ja veto ulos. Tunnustele, missä kohti siellä on "korkea" kolo, johon tikut tarrautuvat. Saattaa olla tiukassa.

[jytäkkä]

Pimeni mersusta digi-kellon polttimo,ajattelin ensin varmistaa miten vaihtotyö kannattaa tehdä ja lainasin kirjastosta ihkauuden W210 korjaus oppaan.

Kirjassa kerrottiin että ensin täytyy ottaa airbakki pois ja ratti myös!Ajattelin kokeilla perinteisesti itse tehdyillä koukuilla ja irrottamatta muita vermeitä,ja kappas vaan mittari sylissä n,20sekunnissa...!!!!!Eli takana 2kpl: ns scart-liitintä ja siinä se.

Oliko tiukassa ja tuleeko herkästi jälkiä mittariston ja koelaudan välimaastoon
Minkäskokoinen polttimo mittaristoon tulee kun mulla on toi reunimmainen
kiekkamittarin kohdalta pimeenä 0,5w

[Dieselpower]

Ei muuten tule jälkiä, kuin että lipsautat koukun niin voi mennä mittaristonlasi hajalle kannattaa katsoa mistä kohtaa sitä kiskoo.

[miikka]

Ainakin w140:ssä koukkuja ei työnnetä kovin syvään, on aika etureunassa (n.1cm) ne vastakappaleet. Ostin juuri sellaiset mersun omat koukut, tosi helppo on mittaristo niillä ulos vetää, suosittelen. Eikä jää jälkiä.