W123 230E pakoputki ongelma

[Sami S]

Eli W123 230E:stä katkesi pakoputki.
Tutkin KL-Varaosan tuoteluetteloa. Eli se tupla putki, joka liitetään pakosarjaan, eli mutka osa mikä liittyy etummaiseen vaimennuspöntöön, niin onko se se etuputki joka maksaa 99€?

Tais olla hieman vaikeasti selitettynä.
Mietin vaan kannattaako yrittää ensin hitsata. Toinen niistä mutka putkista katkesi alhaalta juuri liitoskohdasta.
Onpahan nyt mersussa tosi miehekkäät äänet.

[Jokko Päivärinne]

Pakosarjaan liitettävä putki on ETUPUTKI. Eli oikeassa olet.

Voihan sitä koittaa hitsata, jos muuten on kova rautaa vielä. Itse ostaisin kyllä uuden KL:stä, jos autoa ajattelisin pitää pidempään.

[MB]

Pakoputkea ei kannata koskaan hitsata. Kysy huvikseen Ruotsista Rakaröltä jos heillä olisi sopivia rosteriputkia jäänyt varastoon.

MB & 240D, 300D, 500SE

[Timo L.]

Tervehdys, kohtalotoveri!

Tuo putki lienee sinullakin sellaista haitariputkea. Sellaisen hitsaaminen on vaikeaa, ellei peräti mahdotonta. Itselläni toisen haitariputken kierre katkesi ihan yläpäästään. Alussa ääni oli vaimeaa supsutusta, joka hävisi, kun pakoputki lämpeni. Luulin, että pakosarjan tiiviste vuotaa. No, kerran maantien päällä kuuntelin musaa aika kovalla, ja sitten kun hiljennin volyymia ja painoin kaasua ylämäkeen: "MORRRRR..."

Ratkaisuna tilanteeseen soitin kaikki paikalliset varaosaliikkeet läpi, mutta päädyin ostamaan käytetyn alkuperäisen putken Venetmäeltä. Maksoi 50 euroa, ja olen ollut tyytyväinen.

P.S. Keväällä Venetmäellä oli 230 E:n täydellinen putkisto 150 tkm ajetusta autosta, hinta 150 e...

[Jokko Päivärinne]

Tervehdys, kohtalotoveri!

Tuo putki lienee sinullakin sellaista haitariputkea. Sellaisen hitsaaminen on vaikeaa, ellei peräti mahdotonta. Itselläni toisen haitariputken kierre katkesi ihan yläpäästään. Alussa ääni oli vaimeaa supsutusta, joka hävisi, kun pakoputki lämpeni. Luulin, että pakosarjan tiiviste vuotaa. No, kerran maantien päällä kuuntelin musaa aika kovalla, ja sitten kun hiljennin volyymia ja painoin kaasua ylämäkeen: "MORRRRR..."

Ratkaisuna tilanteeseen soitin kaikki paikalliset varaosaliikkeet läpi, mutta päädyin ostamaan käytetyn alkuperäisen putken Venetmäeltä. Maksoi 50 euroa, ja olen ollut tyytyväinen.

P.S. Keväällä Venetmäellä oli 230 E:n täydellinen putkisto 150 tkm ajetusta autosta, hinta 150 e...

No huh!!
Aika kallis hinta käytetystä. Kyllä ennemmin uusi alkuperäinen KL:stä.
Ei 99€ ole kovin paha hinta. Varmaan koko putkisto irtoaisi alle 300:lla KL:stä.

[Timo L.]

Noh, tarvikeputket olisivat maksaneet reippahasti yli 100 euroa, ja sen aikaisessa opiskelijan rahatilanteessa oli turvaduttava halvimpaan. Ja kun muistetaan, että Venetmäeltä Ässään v. 2000 alussa tilaamani täydellinen käytetty putkisto on tänäkin päivänä täyttä rautaa, niin luottamukseni käytettyyn originaaliin on hieman korkeampi, kuin uuteen tarvikkeeseen.

P.S. W123:n Walkerista on jo kahdet kiinnikkeet ruostuneet pois, vaikka pöntöt vielä kiiltävät.

[Jokko Päivärinne]

Noh, tarvikeputket olisivat maksaneet reippahasti yli 100 euroa, ja sen aikaisessa opiskelijan rahatilanteessa oli turvaduttava halvimpaan. Ja kun muistetaan, että Venetmäeltä Ässään v. 2000 alussa tilaamani täydellinen käytetty putkisto on tänäkin päivänä täyttä rautaa, niin luottamukseni käytettyyn originaaliin on hieman korkeampi, kuin uuteen tarvikkeeseen.

P.S. W123:n Walkerista on jo kahdet kiinnikkeet ruostuneet pois, vaikka pöntöt vielä kiiltävät.

Originaali tosiaan rulettaa, mutta pointti oli siinä, että KL:stä saa nimenomaan originaalia alle sadalla Eurolla

Olihan minullakin ässässä walkerin etuputki vuodenpäivät autossa, palautin sen ja ostin KL:Stä alkuperäisen Eberpächerin vain 30€ kalliimmalla. Muistaakseni se makso aika tarkkaan 200€.

[makijt]

Olihan minullakin ässässä walkerin etuputki vuodenpäivät autossa, palautin sen...

ottivat takaisin vuoden käytetyn putken???? vai ymmärsinkö jotain ihan pieleen?

Ja tuolla aiemmin joku sanoi, ettei pakoputkea kannatta ikinä hitsata. Mielestäni kyllä kannattaa, jos vaikka tärinästä ja muusta katkeaa saumasta pöntön vieressä ja putki muuten ihan iskussa, äänenvaimennuksen tasoa myöten.

[Jori K]

Ja tuolla aiemmin joku sanoi, ettei pakoputkea kannatta ikinä hitsata.

Ei kannata - jos on suoraa putkea molemmin puolin väh. 5cm niin muhvi / klemmariliitos. Kestää yhtä kauan kuin loputkin hormista.

[Jokko Päivärinne]

Olihan minullakin ässässä walkerin etuputki vuodenpäivät autossa, palautin sen...

ottivat takaisin vuoden käytetyn putken???? vai ymmärsinkö jotain ihan pieleen?

Ja tuolla aiemmin joku sanoi, ettei pakoputkea kannatta ikinä hitsata. Mielestäni kyllä kannattaa, jos vaikka tärinästä ja muusta katkeaa saumasta pöntön vieressä ja putki muuten ihan iskussa, äänenvaimennuksen tasoa myöten.

Palautin sen takuuta vastaan, kun se vuoti vähän pakosarjan liitoksesta...Ei käynyt ihan kunnolla. Lisäksi luulin, että siinä helisi änäri, mutta se helinä tulikin ihan muualta. Antoivat kuitenkin rahat takaisin mukisematta.