sony cd soittimen asennus

[Notna]

Jelppikääs vähän kun ei oikeen suju toi soittimen asennus.
Elikkä kun ongelmana ovat nämä neljä eriväristä jothtoa jota tulevat autosta (ruskea, punainen, musta, harmaa) ja soittimesta tulee punainen, musta,
keltainen, sininen. Soittimen sain toimimaan 2 eritavalla, siis virrat päällä toimi ja johtoja vaihtelemalla toimi myös virrat pois päältä.
Ondelma tulikin sitten siinä kun laitoin valot päälle ni johan alko sulakkeita katkeileen.

[Pasi H.]

Itse olen havainnut niinsanotun sähkökynän olevan auttamaton apu soitinta asentaessa.

[Notna]

Yleismittarillahan mä noita oonki kattellu mitkä autosta tulee, mut radionpiohoista ei oikeen satu olemaan mitään hajua?
Jos joku osaisi kertoa mitkä piuhat tulisi mihinki laittaa?
Auto on siis toi w201

[Sivonen]

Soittimessa:

-Punainen = plussa sulakkeelta
-Keltainen = plussa virtalukon takaa
-Musta = maa
-Sininen = heräte sähköantennille / vahvistimelle


-Eli jos haluat mankan toimivan myös kun autosta on virta pois, niin yhdistä punainen ja keltainen, ja kytke siihen suora plussa (eli sellainen johon tulee koko ajan virta).
-Jos haluat että mankka sammuu kun käännät virrat pois, niin laita punaiseen suora 12V ja keltaiseen 12V joka katkeaa kun käännät avaimesta virran pois.

-Siniseen johtoon tulee virta kun laitat mankan päälle.

[Notna]

Kiitos tiedosta!
Olishan toi nyt itekki pitäny tajuta, mut ei sovi näköjään mankan asennus ja kajan
juonti oikeen keskenään

[Notna]

Tuli sittenkin pieniä ongelmia vielä. Elikkä kytkin mankan keltaisen ja punasen yhteen autosta tulevan punaisen kanssa josta tulee jatkuvasti virtaa, ja miinuksen sain rungosta antennijohdon kautta. Mankka toimii nyt ilman virta-avaintakin, mutta huomasin sen kuluttavan akkua näin vaikka mankka olisikin pois päältä. Onkohan tämä mahdollista?
Voisin tietysti kytkeä sen niinkin, että se toimisi virtalukon takaa, mutta sitten ei pysyisi kanavat ja kellonaika enään muistissa

[Mika.T]

Tuli sittenkin pieniä ongelmia vielä. Elikkä kytkin mankan keltaisen ja punasen yhteen autosta tulevan punaisen kanssa josta tulee jatkuvasti virtaa, ja miinuksen sain rungosta antennijohdon kautta. Mankka toimii nyt ilman virta-avaintakin, mutta huomasin sen kuluttavan akkua näin vaikka mankka olisikin pois päältä. Onkohan tämä mahdollista?
Voisin tietysti kytkeä sen niinkin, että se toimisi virtalukon takaa, mutta sitten ei pysyisi kanavat ja kellonaika enään muistissa

noniin... eli se keltainen kytketään siihen auton johtoon johon tulee kokoajan virta ja puneinen siihen johon tulee virta silloin kun virta-avain käänetään siihen eka asentoon.. musta runkoon.. ei antennijohdon kans. mersun johtosarjasta tulee soittimelle mittarivalojen johtokin.. sitä ei tarvi kytkeä mihinkää. näin se sammuu silloin kun avain käännetään o-asentoon ja muisti ei tyhjene

[bonfire]

huomasin sen kuluttavan akkua näin vaikka mankka olisikin pois päältä. Onkohan tämä mahdollista?

Onhan se mahdollista. Jos soittimeen jää hillitön valoshow pyörimään kun sen sammuttaa niin kyllähän se akun tyhjää yön aikana. Useat Sonyt saa ihan pimeäksi kun painaa off-nappia pari sekuntia. Tai parempi ja turvallisempi vaihtoehto, ota koko etulevy mukaan, ettei joku narkkari ota koko soitinta mukaan..

[Notna]

Joo nyt sain kytkettyy sen virtalukon kautta toimiin
Sammutin soittimen kyllä sitä off nappia painamalla muutaman sekunnin eikä siihen mitään valoja enään jääny vilkkumaan, mutta en ymmärrä mikä siinä sitten enään sitä akkua kuluttaa?
voisko olla joku muu asia pielessä joka söis akkua jatkuvasti?
Parin päivän seisonnan jälkee jaksaa juuri ja juuri pyöräyttää moottorin käyntiin.

[Ahonen V]

Soittimessa:

-Punainen = plussa sulakkeelta
-Keltainen = plussa virtalukon takaa
-Musta = maa
-Sininen = heräte sähköantennille / vahvistimelle


-Eli jos haluat mankan toimivan myös kun autosta on virta pois, niin yhdistä punainen ja keltainen, ja kytke siihen suora plussa (eli sellainen johon tulee koko ajan virta).
-Jos haluat että mankka sammuu kun käännät virrat pois, niin laita punaiseen suora 12V ja keltaiseen 12V joka katkeaa kun käännät avaimesta virran pois.

-Siniseen johtoon tulee virta kun laitat mankan päälle.

Nyt meni Misalla punaiset ja keltaiset sekasin. Menee juurikin päinvastoin, eli
keltaiseen jatkuva 12V ,ja punaiseen virtalukon kautta.


OHJELMALÄHTEEN JOHDOTUS

Keltainen
+12 V jatkuva, tämä menee akulle
BAT, BATTERY, (+)

Punainen
+12 V virtalukolta
IGN, IGNITION, ACC

Musta
Maa, kytketään auton runkoon
GND, GROUND, (-)

Sininen
Sähköantennin ohjaus, voidaan jättää kytkemättä
ANT, ANTENNA

Sininen valkoisella raidalla
Ulkoisten vahvistimien päälleohjaus
REM, REMOTE, AMP REMOTE

Oranssi
Mittarivalaistus, voidaan jättää kytkemättä
ILL, ILLUMINATION, DIM, DIMMER

[Notna]

Nyt meni Misalla punaiset ja keltaiset sekasin. Menee juurikin päinvastoin, eli
keltaiseen jatkuva 12V ,ja punaiseen virtalukon kautta.

Jep huomasin itsekkin
Meni vähän aikaa pähkäillessä et mites tää nyt näin toimii

[L.J.P]

Noniin !

Herätelläänpäs vanhaa topiccia sen verran että , onko mahdollista erilisellä johtosarjalla saada Sonyn MEX-DV1600U soittimesta rattinapit toimimaan ? Alkuperäis-soittimessa ( 10cd) tämä toimii ja mittariston ajotietokoneen näyttöön tulee myös radioasemat näkyviin. Onko tällaista johtosarjaa myytävänä S210 suoraan liitettäväksi? Onko kellään tietoa ??

[L.J.P]

Noniin, Tällainen löytyi soittimeen johon "ehkä " saa jopa rattinapit toimimaan Connects2 : n CTSMC003 Stalk Adapter mercedes mini ISO stalk johtosarja, saas nähdä toimiiko ??? laitoin tänne jos jollakin on samat ongelmat...

[veskola]

miinuksen sain rungosta antennijohdon kautta.

Ei sitten ikinä noin. Vedät sille kunnollisen maadoitusjohdon, helpointa se on viedä vaikka tulipellin läpi ja pultata ensimmäiseen kohtaan mistä löytyy auton runko tai vaikka akun madoitusjohtoon. Ei ikinä virtaa antennijohdon maadoituksen kautta.

Ensimmäinen homma kun alkaa radiolaitteitteita asentamaan autoon, on tietysti tarkistaa se oluen lämpötila ja maku ja siinä samalla kirjoittaa http://www.google.fi" onclick="window.open(this.href);return false; ja sinne se soittimen nimi ja tyyppi. Sieltä löytyy lähes poikkeuksetta asennusohje, josta selviää johtojen värit tai paikat liittimillä. Sitten vain tutkii mitä johtoja autosta löytyy ja laittaa ne oikein, kerralla, kokeilemalla se tulee yleensä liian kalliiksi.