vaihelaatikosta ihme ulinaa

[maketap]

eilen oli 25 astetta pakkasta kun lähin töistä ja löin ilman roikkaa mersun käyntiin hyvin lähti käymään, mutta kun lähin ajaan niin vaihdelaatikosta kuulu
hirvee ulinaa eikä loppunut noin 10 kilometrin ajon jälkeenkään.
mistä johtuu? onko vaihteisto öljyt niin jäykät pakkasella vai onko aski paskana?

ps: ääni kuulu varmuudella laatikosta!

[mc]

Jos ulina lakkaa kun polkaset kytkimen pohjaan, ääni tulee mitä todennäköisimmin vaihteiston pää-akselin laakerista. Se voi olla "terminaalivaiheessa" ja ei enää tykkää kylmästä, kun kitkaa on enemmän.

[maketap]

Jos ulina lakkaa kun polkaset kytkimen pohjaan, ääni tulee mitä todennäköisimmin vaihteiston pää-akselin laakerista.

ei lakkaa, ääni muuttuu vain silloin kun vaihaa vaihdetta eli siten että mitä isompi vaihde sitä "hitaampi" ujellus.
vitos vaihteelle laitettaessa kuulu vähän erilaista ujellusta.

[Mika.T]

tästä pikku kommentti ettei koskaan kannata lähteä kylmällä autolla suoraan ajoon... antaa lämmetä paikkojen ainaki 5min.

[Narski]

Jos ulina lakkaa kun polkaset kytkimen pohjaan, ääni tulee mitä todennäköisimmin vaihteiston pää-akselin laakerista. Se voi olla "terminaalivaiheessa" ja ei enää tykkää kylmästä, kun kitkaa on enemmän.

Mullaki kuuluu jostain ujellusta jos ajaa vitosella alle 95:ttä. Se ääni kuuluu riippumatta kelistä tai siittä onko ajannu miten pitkästi. Muilla vaihteilla ääntä ei kuulu. Voiskohan tuo johtua nimenomaan vaihteiston pää-akselin laakerista tai sitte kytkimestä?

[Narski]

eilen oli 25 astetta pakkasta kun lähin töistä ja löin ilman roikkaa mersun käyntiin hyvin lähti käymään, mutta kun lähin ajaan niin vaihdelaatikosta kuulu
hirvee ulinaa eikä loppunut noin 10 kilometrin ajon jälkeenkään.
mistä johtuu? onko vaihteisto öljyt niin jäykät pakkasella vai onko aski paskana?

ps: ääni kuulu varmuudella laatikosta!

Miten muuten tarkistit että ujellus kuuluu varmasti laatikosta?

[veppe]

Jos ulina lakkaa kun polkaset kytkimen pohjaan, ääni tulee mitä todennäköisimmin vaihteiston pää-akselin laakerista.

ei lakkaa, ääni muuttuu vain silloin kun vaihaa vaihdetta eli siten että mitä isompi vaihde sitä "hitaampi" ujellus.
vitos vaihteelle laitettaessa kuulu vähän erilaista ujellusta.

Eli siis ääni muuttuu kierrosluvun mukaan? Eikös se silloin kuulu kytkinakselilta?

[mc]

Tarkasta ensin ainakin onko siellä tarpeeksi öljyä, vaihteiston hammas rattaista taitaa se ääni lähteä jos kierrosluvun mukaan vaihtelee?

Noissa on vuotanut useammasta vaihteisto pikkuhiljaa kuiviin, ettei edes tiputa allensa, kardaanin puoleinen tiiviste on usein ollut syyllinen.

[maketap]

eilen oli 25 astetta pakkasta kun lähin töistä ja löin ilman roikkaa mersun käyntiin hyvin lähti käymään, mutta kun lähin ajaan niin vaihdelaatikosta kuulu
hirvee ulinaa eikä loppunut noin 10 kilometrin ajon jälkeenkään.
mistä johtuu? onko vaihteisto öljyt niin jäykät pakkasella vai onko aski paskana?

ps: ääni kuulu varmuudella laatikosta!

Miten muuten tarkistit että ujellus kuuluu varmasti laatikosta?

Jos ulina lakkaa kun polkaset kytkimen pohjaan, ääni tulee mitä todennäköisimmin vaihteiston pää-akselin laakerista.

ei lakkaa, ääni muuttuu vain silloin kun vaihaa vaihdetta eli siten että mitä
vaihde sitä "hitaampi" ujellus.
vitos vaihteelle laitettaessa kuulu vähän erilaista ujellusta.

Eli siis ääni muuttuu kierrosluvun mukaan? Eikös se silloin kuulu kytkinakselilta?

ääni oli suorassa yhteydessä siihen että mitä vauhtia auto liikkui,
ja kun vaihto vaihdetta niin ääni vähän muuttui aina,
kytkimen painaminen ei muuttanut mitenkään ääntä,
niin ja sitte kun ajo jostain kuopasta sekin muutti ääntä hetkeksi.
ääni muistutti lähinnä semmosta kuin joku laakeri ois loppu ja kuiva.

[maketap]

Tarkasta ensin ainakin onko siellä tarpeeksi öljyä, vaihteiston hammas rattaista taitaa se ääni lähteä jos kierrosluvun mukaan vaihtelee?

Noissa on vuotanut useammasta vaihteisto pikkuhiljaa kuiviin, ettei edes tiputa allensa, kardaanin puoleinen tiiviste on usein ollut syyllinen.

tuokin kävi mielessä kun olen kuullut että näissä on öljy vuotoja.

[M.K]

Tarkasta ensin ainakin onko siellä tarpeeksi öljyä, vaihteiston hammas rattaista taitaa se ääni lähteä jos kierrosluvun mukaan vaihtelee?

Noissa on vuotanut useammasta vaihteisto pikkuhiljaa kuiviin, ettei edes tiputa allensa, kardaanin puoleinen tiiviste on usein ollut syyllinen.

tuokin kävi mielessä kun olen kuullut että näissä on öljy vuotoja.

Synkronointi kuitenkin mitä ilmeisimmin pelaa ilman sen suurempia äännähdyksiä - siis öljyä on.

Kardaanin kannatinlaakeri.

[maketap]

Tarkasta ensin ainakin onko siellä tarpeeksi öljyä, vaihteiston hammas rattaista taitaa se ääni lähteä jos kierrosluvun mukaan vaihtelee?

Noissa on vuotanut useammasta vaihteisto pikkuhiljaa kuiviin, ettei edes tiputa allensa, kardaanin puoleinen tiiviste on usein ollut syyllinen.

tuokin kävi mielessä kun olen kuullut että näissä on öljy vuotoja.

Synkronointi kuitenkin mitä ilmeisimmin pelaa ilman sen suurempia äännähdyksiä - siis öljyä on.

Kardaanin kannatinlaakeri.

juu kyllä syngronointi pelaa hyvin ilman mitään ääntelyjä.

kyllä voin sanoa tällä auto asiantuntemuksella että vaihdelaatikosta se kuuluu

[Mikko K]

Pää akselin takimmainen laakeri Tai laakerin ulko kehä pyörii jatkeessa eli kopan pesä kulunut. Niihin on joutunut jatkeen vaihtaa joskus sen vian takia

[dealer]

C 220 D vaihteistoremontti valmistui tänään, en itse tehnyt mutta jäi hintoja mieleen; 9,5 tuntia työtä, tiivisteet, muutama laakeri, pari akselinpätkää jotain 500 € / kpl yhteensä 1680 €.

[Allu D.]

Sillä rahallahan oisi ostanut ehjän laatikon ja vaihtanut

[romu]

Nyt taidat päästä halvalla!! Tämä on päivänselvä juttu, (syön hatullisen paskaa jos olen väärässä) Ilmiselvä kardaanin kannatinlaakerin ääni.Tulee poikkeuksetta yhtäkkiä pakkasaamuna eikä poistu sen jälken kun on ilmaantunut. Osta aito SKF muut ei ole mulla kestäneet, yksi hajos eka pakkasaamuna heti uutena.

[PM]

No sanokaapa asiantuntijat mikä vinkuu 260SE:ssä 1-3 vaihteilla, ei kuitenkaan 4-5:lla, tekee sitä kylmänä ja lämpimänä, kun kytkimen painaa pohjaan loppuu vinkuminen / vihellys / jurnutus, ääni muuttuu hieman kierrosten mukaan, painelaakeri vai joku muu?

[Jani]

No sanokaapa asiantuntijat mikä vinkuu 260SE:ssä 1-3 vaihteilla, ei kuitenkaan 4-5:lla, tekee sitä kylmänä ja lämpimänä, kun kytkimen painaa pohjaan loppuu vinkuminen / vihellys / jurnutus, ääni muuttuu hieman kierrosten mukaan, painelaakeri vai joku muu?

Jos se ei renkaista kuuluvaa ääntä ole, niin sitten voisi olla painelaakeri

[PM]

Jos se ei renkaista kuuluvaa ääntä ole...

Ihan varteenotettava vaihtoehto kyllä, mutta kun huutaa talvellakin 160km/h saakka...

[maketap]

Nyt taidat päästä halvalla!! Tämä on päivänselvä juttu, (syön hatullisen paskaa jos olen väärässä) Ilmiselvä kardaanin kannatinlaakerin ääni.Tulee poikkeuksetta yhtäkkiä pakkasaamuna eikä poistu sen jälken kun on ilmaantunut. Osta aito SKF muut ei ole mulla kestäneet, yksi hajos eka pakkasaamuna heti uutena.

jos noin varma olet asiasta niin täytyy varmaan tässä kesän mittaan vaihtaa
eihän tuo kalliskaan ole.
tovottavasti sun ei tarvi syödä hatullista paskaa

[veppe]

No sanokaapa asiantuntijat mikä vinkuu 260SE:ssä 1-3 vaihteilla, ei kuitenkaan 4-5:lla, tekee sitä kylmänä ja lämpimänä, kun kytkimen painaa pohjaan loppuu vinkuminen / vihellys / jurnutus, ääni muuttuu hieman kierrosten mukaan, painelaakeri vai joku muu?

Painelaakerihan ääntää silloin, kun kytkin on pohjassa - jos siis se on vialla.. itsellä on pihalla ruostuvassaHiluxissa sitä vikaa

[juhaoh]

ps: ääni kuulu varmuudella laatikosta!

Jos ääni kuuluu vai auton liikkuessa niin kannatilaakerihan se lienee. Ei kai se öljyvoideltu laatikko tuollalailla seisoessa lopu. Jos nyt on kuitekin laatikossa niin en syö paskaa vähääkään kuten romu vaan tarjoan kahvit Wetterin baarissa.

[Mika.T]

No sanokaapa asiantuntijat mikä vinkuu 260SE:ssä 1-3 vaihteilla, ei kuitenkaan 4-5:lla, tekee sitä kylmänä ja lämpimänä, kun kytkimen painaa pohjaan loppuu vinkuminen / vihellys / jurnutus, ääni muuttuu hieman kierrosten mukaan, painelaakeri vai joku muu?

Painelaakerihan ääntää silloin, kun kytkin on pohjassa - jos siis se on vialla.. itsellä on pihalla ruostuvassaHiluxissa sitä vikaa

en usko että painelaakeri koska jos ääntä ei kuulu4-5 vaihteilla...

[veppe]

No sanokaapa asiantuntijat mikä vinkuu 260SE:ssä 1-3 vaihteilla, ei kuitenkaan 4-5:lla, tekee sitä kylmänä ja lämpimänä, kun kytkimen painaa pohjaan loppuu vinkuminen / vihellys / jurnutus, ääni muuttuu hieman kierrosten mukaan, painelaakeri vai joku muu?

Painelaakerihan ääntää silloin, kun kytkin on pohjassa - jos siis se on vialla.. itsellä on pihalla ruostuvassaHiluxissa sitä vikaa

en usko että painelaakeri koska jos ääntä ei kuulu4-5 vaihteilla...

Niinhän juuri sanoinkin, vertaa:
Pasi M.:kun kytkimen painaa pohjaan loppuu vinkuminen / vihellys / jurnutus
Allekirjoittanut: Painelaakerihan ääntää silloin, kun kytkin on pohjassa

Nopeasti lukemalla tuon tietysti voi ymmärtää väärinkin päin

[PM]

Niin, eikös se tosiaan ole niin että viallinen painelaakeri ääntää nimenomaan silloin kun polkimen painaa pohjaan? Mutta jos on jotain kulumaa (jossain) , niin p-laakeri voi ääntää myös pedaali ylhäällä? Ääni vapaalla on enemmänkin rallatusta muistuttava, välillä krahiseva. Vaihde silmässä taas viheltää, joskus enemmän joskus vähemmän. Jossain vaiheessa kuulosti valehtelematta ihan turbolta, nyt on taas jo hieman laantunut. Kaikki vaihteet kyllä toimii ihan OK, kuten kytkinkin eli mitään isompaa kulumaa tuskin on. Muistaakseni ääni alkoi kuulua jokseenkin niihin aikoihin, kun looraan vaihdettiin öljyt (vanhat oli muuten aikas kuraa). Mitä jos öljyä ei ole tarpeeksi tai se on väärää, voisko se aiheuttaa moista ääntä jossain laatikon laakereissa, akseleilla mitä sättälettä siellä nyt on? Vika ei varmaan ole mikään vakava (kuuluisia viimeisiä sanoja), kun on vinkunut jo ainakin parisen vuotta, mutta sitäkin kiusallisempi kaupunkipyörityksessä ja muuten niin hiljaisessa autossa...

[M.K]

Niin, eikös se tosiaan ole niin että viallinen painelaakeri ääntää nimenomaan silloin kun polkimen painaa pohjaan?

Kyllä, eli vain silloin kun sitä pyöritetään.

Mutta jos on jotain kulumaa (jossain) , niin p-laakeri voi ääntää myös pedaali ylhäällä?

Ei. Pedaali ylhäällä painelaakeri on pois pelistä. Jos ääntä tulee kytkinkopan suunnalta, niin silloin vaihtoehtoina on joko kytkimen paineasetelma, kytkinlevy tai kytkinakselin laakerit.

[veppe]

Mitä jos öljyä ei ole tarpeeksi tai se on väärää, voisko se aiheuttaa moista ääntä jossain laatikon laakereissa, akseleilla mitä sättälettä siellä nyt on? Vika ei varmaan ole mikään vakava (kuuluisia viimeisiä sanoja), kun on vinkunut jo ainakin parisen vuotta, mutta sitäkin kiusallisempi kaupunkipyörityksessä ja muuten niin hiljaisessa autossa...

Väärä öljytyyppihän on yksi, joka aiheuttaa vaihteistossa ääntä. Muistelisin, että Mersun manuaalilootiin pitää syöttää automaattilaatikon öljyä. Olenko väärässä?

[mc]

Jep. ATF 200-220

[romu]

Vaihtakaa nyt toki ne kannatinlaakerit niin yllätytte!

[Jööran]

eilen oli 25 astetta pakkasta kun lähin töistä ja löin ilman roikkaa mersun käyntiin hyvin lähti käymään, mutta kun lähin ajaan niin vaihdelaatikosta kuulu
hirvee ulinaa eikä loppunut noin 10 kilometrin ajon jälkeenkään.

Kuullostiko ääni samalta kuin mitä lähtee pyöräalustaisesta kaivinkoneesta sen ajaessa?

Omassa autossa havahduin kuulemaan tuollaista ääntä. En vain ole aivan varma, alkoiko ujellus näillä pakkasilla vai onko jatkunut pitempäänkin. Ääni on vielä aika vaimea.