eberin asennus c 250 tdt

[petri.n]

On se hyvä, että toiset saa toimimaan. Itselläni nyt useampi pulju kokeillut ja ihmetellyt tuota webaston kellon asennusta tuohon 202 cdi:hin. On muka niin ihmeelliset kytkennät, että ei ota muka erkkikään selvää. On syötetty jatkuvaa virtaa 6-napaiseen liittimeen 1 nastaan, mutta ei käynisty webu, vaikka muissa muka käynnistyy. Sama homma tuon taukolämmittimen kytkennän kautta ei saa lämpiämään, jotenka korjaamot nostaneet kädet pystyyn, jotenka eilen asennutin lohkarin. Se kävi kivuttomasti vain pari tuntia ja baanalle takaisin.

[Mika.U]

Eikö tohon saa kytkistä mistään vai onko sulla sellanen jo? Eihän sieltä oo kärähtäny mitää ku on testailtu?

Eikös ainaki nimimerkillä turbocompound ole tietoa näistä laitteista, ootkos hältä tarkemmin kyselly?

Mie käväsin reippaasti kysymässä hyvinkään veholla että mihkä nastaan pitää mitäki kytkeä ja vastaukset tuli kiltisti kuin apteekin hyllyltä.

[petri.n]

Webu pelaa täysiään, kun tarvitsee lämmittää moottoria ja sisätiloja ajaissa. Tuskinpa sieltä silloin on mitään kärähtänyt. Mersu huollosta sanoivat, että kyllä kytkennät selvitetään, mutta se maksaa, kun täytyy selvittää minkälaiset kytkennät siellä on, kun normaalit kytkentäohjeet ja - kaaviot eivät toimi. Yritettiin myös mese korjaamon kautta hommata tuohon sähkökaaviota kytkennöistä. Yllätys oli suuri, kun saksan maalta tuli vastaus, että sähkökaavioita ei luovuteta yksityisille henkilöille, että tällä tavalla. Täytyy varmaan ruveta siirtymään takaisin Volvo kantaan tai sitten Saabiin.

[Timo J]

En usko että jostain webaston kytkennästä saa vaikeeta tehtyäkään, siellä on vain kellolaite, 2 relettä ja anturi mittailemassa et onko jo lämmintä vettä et kannattaa laittaa sisäpuhallin päälle.

[Timo J]

Juuri kävin tuossa webastoja asentavalla liikkeellä kyselemässä kellokytkimen asentamisesta tuohon cdi c-mallin meseen. Kyselin siitä täältä forumilta, mutta en saanut ainuttakaan vastausta taitaa olla niin uusi asia. Webasto ainakin on erittäin työläs asentaa tuohon cdi malliin ja samoin näytti nuo työohjeet olevan noihin muihinkin c-malleihin. Työ-ohje pelkästään jo 18-A4 kokoista sivua. Suurin osa tekstistä vielä täysin käsittämätöntä ammatti slangia. Kaveri joka noita asentaa sanoi reilun päivän menevän pelkästään tuohon kellokytkimen asennukseen. Epäilin asiaa, niin sanoi voit tulla seuraamaan. Jos on ilmastointi, niin menee vielä työläämmäksi. Minulla oli itselläni kello johtosarjan kanssa niin ei kuulemma riitä alkuunkaan tarvitaan vielä pari muuta johtosarjaa. Jätin homman tarjous laskentaan.

Vanha keskustelu mutta,
asensin itse tuon kellosarjan E220cdi:in. Hommassa menee korkeintaan 4 tuntia ja työohjeiksi riittää, että puhaltimen herätevirta johto liitetään kuskin jaloissa olevaan harmajaan johdon päähän(ainut johdon pää sielä).

Ja ilmastointi ei vaikuta tähän ollenkaan, ainakaan e- mallissa.
Voihan se tietysti olla että päivä menee, mutta voi kyllä asentajalla tuolla vaudilla sormet ehtiä tulitikuilla palaa ennen kuin saa tulen tupakkiin.

Ei todellakaan vaikeaa. Itse asiassa se oli mukavaa...

[petri.n]

C:ssä ei ole kyseistä johtoa jalkatilassa ja anetut aikaisemmat asennusohjeet eivät päde. Outo systeemi koko väkkärä.