vaihelaatikosta ihme ulinaa

[maketap]

Kuullostiko ääni samalta kuin mitä lähtee pyöräalustaisesta kaivinkoneesta sen ajaessa?

kyllä tuo oli aika hyvä vertaus kuva.

[Keke P.]

Meillä oli tänä aamuna talven eka -30 asteen pakkaset, ja hieman jännitti, että minkälaisia ääniä mahtaa mesestä löytyä, kun -25 asteessa ei vielä erikoisempia jurinoita kuulunut.
Mutta nyt kuului; karmea jurnutus varsinkin kakkosella ja vauhdin noustessa ja matkan taittuessa ääni vähitellen hävisi kokonaan.
Veikkaisin itse tuota kannatinlaakeria, kun kolahtelee lämpimänäkin.

10 kilsan ajon jälkeen ääni katosi ja muuttui "normaaliksi" kardaanin hurinaksi, joka tuosta lähtee lämpöisenä.

Mutta aluksi ääni oli karmea

[Kpt]

Samat "kaivuri"jurinat täälläkin.Muutamana aamuna jurnuttanut mut loppunut lämpenemisen myötä.Tänään pakkasta n.15astetta ja taas kahina alkoi ja tuntui et ääni tulee oikeasta etukulmasta mut kun aukasin keskikonsoli lokerikon/nojan niin kyl se ääni sieltä kannatin laakerilta tulee vissiinkin.Täytynee varmaan soitella liikkeeseen kun tuon 290td:n sieltä ostin pari viikkoa sitten ja takuuta lupailivat. Saas nähdä.

[RIIVO-71]

Kyselin samasta ongelmasta liikkeestä Oulusta ja sanoivat kuulemma rasvojen olevan tuossa kannatinlaakerissa huonot. Laittavat itse jotkut -50 vaseliinit niin pitäis ulinan loppua, sama vika 300TD -92, ja kannatin laakerinikä n. 20 tkm.

[bensac-man]

On se ihan perusvaihteisto-oppi vähä päässy unohtumaan, mullakin kohta 30
vuotta kun viimeksi opiskelin mut , minusta Romu on ainakin lähimpänä totuutta. Kytkimen pohjaan painamisen jälkeenhän ei vaihteiston rattaat ja akselit pyöri. Ääni ei siis voi tulla sieltä.
voi olla se kannatinlaakeri tai kardaanin ristikot mut voi olla myös perä/peräöljyt jäykät josta ääni tulee. Kardaania pitkin sitte tulee se ääni eteen ja tuntuu kuin tulisi vaihdelaatikosta.
Maketap: Ei oikein käynyt ilmi loppuko se ääni sitte joskus vai jäikö pysyväksi?

[veppe]

Kytkimen pohjaan painamisen jälkeenhän ei vaihteiston rattaat ja akselit pyöri. Ääni ei siis voi tulla sieltä.
voi olla se kannatinlaakeri tai kardaanin ristikot mut voi olla myös perä/peräöljyt jäykät josta ääni tulee. Kardaania pitkin sitte tulee se ääni eteen ja tuntuu kuin tulisi vaihdelaatikosta.

Jos auto liikkuu, niin kyllä vaihteistossa rattaat pyörii. Kytkimen painaminen "erottaa" moottorin kampiakselin ja vaihteiston kytkinakselin(?) toisistaan. Jos vaihde on kuitenkin päällä, niin edelleen ne kaikki rattaat siellä pyörii, myös vaihteiston kytkinakseli. Jos vaihde on vapaalla, niin kytkinakseli ei pyöri, mutta eipä taida se toinenkaan akseli pyöriä (onko se sitten vaihteiston pääakseli?)... vai pyöriikös.. tai siis tietysti siellä pyörii se akseli, joka on kiinni kardaanissa.. nyt loppui itsellä muisti. Joskus aukaissut Primeran vaihteiston, mutta siitä on jokunen vuosi aikaa

Edit: ei oo ihan mersun laatikko, mutta periaate selvinnee.. ainakin minulle selvisi hiukan enemmän Tuosta tosin taitaa uupua pakki, tai sitten on piilossa.. ainakin minulta
Eli kytkinakseli, pääakseli (kardaanilta), ja öö... vaihdinakseli.. öö Ja pääakseli ja tuo "vaihdinakseli" pyörii aina, kun auto liikkuu. Kytkinakseli pyörii, kun vaihde on päällä ja/tai kun kytkin on ylhäällä..

[bensac-man]

Eihän se mun teoria pidä paikkaansa kuin tyhjäkäynnillä ja auton paikallaan ollessa .(ettei rattaat ja akselit pyöri).
Vauhdissa tietysti pyörii kun perä antaa niille kardaanin kautta vauhtii.
Onhan se juu mahdollista että vaihteiston pääakselilta eli kytkinakselilta (laakeroinnista) se ääni tulee kun se kerran vauhdin mukana muuttuu kaikilla vaihteilla.
Löysin muuten kivan linkin josta joku englanninkielentaitoinen sais enemmän irti kuin minä, mut kattelin minäkin kuvia...

eli semmonen kun www.auto.howstuffworks.com/transmission.
Olipa vielä mersun laatikkokin siellä!

[maketap]

Maketap: Ei oikein käynyt ilmi loppuko se ääni sitte joskus vai jäikö pysyväksi?

Juu kyllä se loppu se ääni kun lämpes auto kunnolla, ääni ilmaantuu aina
kun on pakkasta yli 15 astetta, mitä kovempi pakkanen niin sitä isompi
ääni, en kyllä ole jaksanut sen enempää miettiä sitä ääntä siinäpähän ääntää
loppuu se sitte kun se hajoaa mistä se ääni kuulukin, tai ainaki sitte kun on korjannu sen.