300e24v päästöt pielessä tyhjäkäynnillä

[E30024V]

moi
ongelmana liian korkeet lukemat tyhjäkäynnillä eli
tossa mitatut lukemat alla

joutokäynti sallittu yli 2000/min sallittu
CO 0.05 0.50 0.02 0.30
HC 213 100 41 100
Lambda 1.01 0.97-1.03
CO2 14.7 14.6
O2 0.18 5.00 0.38 5.00

auto siis -89 300E 24v

oli uusi ilmanputsari mittauksessa, onko ruiskulla jotain säätöö mikä vaikuttaa,missä lie vika??? sanokaa jos olette kuullut tai törmänneet vastaavaan,eilen sain lukemat kohalleen kun oltiin kaverin kanssa ensin vartti luukutettu kehäIII:lla ja sit mitattiin niin hc oli 48, mut heitteli itsekseen 14-125 välillä...leimasetä ei kelpuuttanu todistusta, kun rundei oli vain 1920 eikä yli 2000

tiedoista kiitollinen!!!
t:marko

[steelman]

Sama oli ongelma itsellä viime syksynä,ei auttanut muu kuin ajaa päästöt kohdalleen.Eli tuppaa menemään "tukkoon" varsinkin kun ajaa lyhyttä ajoa paljon.Ei muuta kun vedät 3 vaihteella 5000-5500rpm 25 kilsaa niin rupeaa olemaan karstat poissa.Kyllä ne saa paikallaankin käytettäessä kohdalleen mutta tekee kipeää se armoton koneen huuto.

[Melitos]

HC = palamattomat hiilivedyt (lue: palamaton bensa)

Missäs kunnossa sytytyspuoli on? Jättääkö joskus kipinän välistä?
Muut arvot näyttävät asialliselta joten ei taida olla ruiskun puolella (seoksissa) tuo ongelma.

[Make]

oma 300-24:ni taannoi teki aivan samaa konttorilla,vaihdoin tulpat+johdot,jakajankannen ja pyörijän(sika hapettuneet),sen jälkeen loppui päästöjen soutelut
Sitä en tiedä mikä näistä loppujen lopuksi oli se syypää,mutta nythän on sähköosat vuosiksi taas uutukaiset.