Iskarisuosituksia
Iskarisuosituksia
202 c220d .98 farmariin eteen.Madallettu.
Eikös Boge ja Sachs ole samaa tavaraa? Muutaman olen joutunut vaihtamaan kolinan takia. Melkoisia yksilöitä, voi johtua tietysti painavasta autostakin...Aki P kirjoitti:Onko kellään kokemuksia Boge-merkkisistä iskareista vakio alustoissa? Vaikuttivat ainakin jäykiltä ja kyyti oli hyvää.
iskarisuosituksia
melkein taidan päätyä koniin tai bilsteiniin.Saako edullisesti jostain verkkokaupasta? 
Re: iskarisuosituksia
Oon laittanut kolmeen omaani noita KL-osien Bilsteinä ja ollut pirun tyytyväinen.Petromax kirjoitti:melkein taidan päätyä koniin tai bilsteiniin.Saako edullisesti jostain verkkokaupasta?
Iskarit
Ostin tuossa pari viikkoa sitten Bilstein vakio iskarit taakse tuohon 300E. Silloin vertailin hintoja ja halvin oli motonet. Hintaa ei ollut kuin 64.50 kpl. Ainoa huono puoli on ettei sieltä löydy eteen ollenkaan Bilsteinin iskaria. Bogen iskarista on sen verran kokemuksia että ne oli todella jämäkät, ainakin Vw passatin alla.
Toimivatkohan nämä enemmänkin madalletussa (lain sallimat 50mm) W202:ssa? Vai onko muita parempia (kohtuuhintaisia) ehdotuksia?dealer kirjoitti:Boge TurboGas on kohtuuhintainen iskari joka käy hyvin maltillisesti madallettuunkin autoon.
Mersuharrasteet:
W219 CLS 350
C124 230 CE (Vuodesta 2003)
C124 230 CE (projekti)
C208 CLK 230 Kompressor
C209 CLK 240
Muut harrasteet:
Porsche 911 (993 Gemballa)
Ford Mustang Cobra 1997
Mitsubishi Eclipse 1997 "Fast & Furious lookkeri"
Jaguar XJ6 Sovereign 1996
EMW R35 vm. 1955
W219 CLS 350
C124 230 CE (Vuodesta 2003)
C124 230 CE (projekti)
C208 CLK 230 Kompressor
C209 CLK 240
Muut harrasteet:
Porsche 911 (993 Gemballa)
Ford Mustang Cobra 1997
Mitsubishi Eclipse 1997 "Fast & Furious lookkeri"
Jaguar XJ6 Sovereign 1996
EMW R35 vm. 1955






