pakokaasupäästöt?

[megaman78]

Mikähän mahtais olla vikana kun katsastuksessa tyhjäkäynnillä päästöt oli ok mut suuremmilla kierroksilla ei eli ei polttanut kunnolla oli kyl aika pienestä kiinni eli mistään suuresta viasta ei varmaankaan ole kysymys. Kuinkapaljon vaikuttaa tulpat ja vaikuttaako ilmanputsari kuinka paljon?

[Melitos]

Naputteleppas ne kaikki lukemat tänne niin arvaillaan sitten lisää.

Ilmanputsari jos on tukossa niin käy rikkaalla, CO korkea ja lambda alle 1.
Sytkävehkeet jos on heikossa hapessa niin HC korkea.

[megaman78]

Täs ois näitä lukemia

Tyhjäkäynnillä
CO 0.03
CO2 13.0
O2 4.0
HC 0088

Kierroksilla
CO 0.32
CO2 13.8
O2 1.50
HC 0246

[M.K]

O2 4.0

Pakoputkiston vuoto.

[finrobi]

Morjens!

Auton kävin katsastamassa ja pakokaasuarvot on varmaan lievästi sanottuna pielessä. Auto on W124 vm.-94, moottori M103 / 3.0l bensiini. Ei nyi eikä nypytyä, insinööri teki pitkän ajolenkin ja arvot mitattiin vielä toisella mittarilla, mutta tulokset pysyivät samoina.

Joutokäynnillä
CO 2,58
HC 228
CO2 12,80
O2 0,50

Yli 2000
CO 4,50
HC 144
Lambda 0,88
CO2 12,00
O2 4,90

Onko ajatusta mikä voisi olla pielessä?

[samih]

Kierroksien lambda on ainakin ihan metsassa. Pitaisi olla aika tasan 1.00. Ehka tyhjakaynnillakin on sama juttu (et maininnut siita).

Tuo voisi olla vaikka lambda-anturivika.

[Melitos]

Yli 2000
CO 4,50
HC 144
Lambda 0,88
CO2 12,00
O2 4,90

Rikkaallahan tuo on reilusti (lambda alle 1). Lambda-anturi kannattaa mitata ja kokeilla seoksia säätää (vai onkos tuon ikäisessä enää KE-jetti?). Sähköruiskussa voisi vika olla ilmamassamittarissakin.

[finrobi]

Lambda anturissa oli vika, uusi on vaihdettu ja päästöt OK.

Huoltajan mukaan on aika yleistä että anturi vikaantuu jossain vaiheessa. Vaikea vaan todeta, koska moottorin käynnissä ei ollut havaittavissa muutosta, polttoaineen kulutuksen tosin pitäisi kasvaa.