SL:ää ostamassa - Kuvat lisätty!

Agentti74 · Viesti Kirjoittaja **Agentti74** » Pe 25.03.2005 14:40

kävin heittään pikku lenkin,onpas huono ajaa kun on isot ja matalat renkaat alla.

Tomi · Viesti Kirjoittaja **Tomi** » Pe 25.03.2005 18:25

mulla oli ennen 225-50-16 ja 245-45-16 ja oli aivan hirveetä ajoa, haki joka uran tiestä. nyt on 225-55-16 joka kulmassa ja hyvin pelaa. Tarkista etuapurungon kumit, tyyppivika vanhemmiten, ja vaikuttaa ajoon.

Mauri H. · Viesti Kirjoittaja **Mauri H.** » Pe 25.03.2005 18:40

Mutta on se Agentinkin auto vaan pirun siisti, tuli taas SL-kuume.

Agentti74 · Viesti Kirjoittaja **Agentti74** » Pe 25.03.2005 20:46

Noooo tommonen vanha hoppahan toi vaan on.

Agentti74 · Viesti Kirjoittaja **Agentti74** » Ma 04.04.2005 21:42

mistähän johtuu että kosla nykii tasakaasulla ja kuumana ei aina tahdo käydä tyhjäkäyntiä????

Viesti Kirjoittaja **Timo L.** » Ti 05.04.2005 08:28

agentti74 kirjoitti:mistähän johtuu että kosla nykii tasakaasulla ja kuumana ei aina tahdo käydä tyhjäkäyntiä????

Mitä ilmeisimmin ongelma kohdistuu elektroniseen D-Jetronic-ruiskuun. Oliko yleisin vika nyt joku suutinrungon halkeaminen tms., viisaammat opastakoot paremmin. Ruiskuhan vaihdettiin 1975-76 toimintavarmempaan, mekaaniseen K-Jettiin.

Helsingissä Alppilan Autohuolto taitaa olla viimeisiä D-Jettitiedon linnakkeita Suomessa.

Matti R · Viesti Kirjoittaja **Matti R** » Ti 05.04.2005 11:46

Timo L. kirjoitti:
agentti74 kirjoitti:mistähän johtuu että kosla nykii tasakaasulla ja kuumana ei aina tahdo käydä tyhjäkäyntiä????
Mitä ilmeisimmin ongelma kohdistuu elektroniseen D-Jetronic-ruiskuun. Oliko yleisin vika nyt joku suutinrungon halkeaminen tms., viisaammat opastakoot paremmin. Ruiskuhan vaihdettiin 1975-76 toimintavarmempaan, mekaaniseen K-Jettiin.

Helsingissä Alppilan Autohuolto taitaa olla viimeisiä D-Jettitiedon linnakkeita Suomessa.

D-jetin temppuiluunhan tuo viittaa. Minäkin suosittelen Alppilan Autohuoltoa.

Pikaisena chekkinä kannattaa katsoa että kaikki piuhat konehuoneessa on kiinni, ja ehjät: ilman ja veden lämpötila-anturit, paineanturi jarrutehostimen alapuolella.
Toinen kohta: Ilmanputsarin alla menevissä kumiletkuissa jos on halkeamia niin menee liikaa ilmaa sisään. Samoin paineanturin letku voi olla rikki.
Systeemin voi testata itsekin yleismittarilla. Jos haluat sen tehdä niin voin skannata ja mailata korjaamokäsikirjasta ko sivut.

Agentti74 · Viesti Kirjoittaja **Agentti74** » La 09.04.2005 10:08

tutkin nyt noikin ensin.Kun ajaa autolla ikkuna auki nii bensa haisee tosi rajusti.
kiitti neuvoista.

Agentti74 · Viesti Kirjoittaja **Agentti74** » To 07.07.2005 23:29

nokkaakseli on paskana

ei oo ilmeisesti saanu öljyä,mutta onneksi on toi varaosa auto niin saa osia siitä ja matka jatkuu

ehkä.

Agentti74 · Viesti Kirjoittaja **Agentti74** » Ke 24.08.2005 22:12

Taas pelittää klassikko