Ensikokemukset coilovereista (nyt kuviakin madalluksesta)

[eerola]

...Carlssonin edustaja kyllä sanoi että nää on just sopivan kokoiset eli ei pitäis olla ongelmia...

Niin luulisi Lorinserinkin olevan plug-and-play, mutta farmarissa tarvittiin hiukan lokasuojan muotoiluhommia. Sedanissa sama vanne-rengas -setti pyöri ilman mitään haasteita ihan heittämällä.

[jjruutiainen]

Sainhan lopulta asennettua sarjan kiinni KW , mutta eipä nämä sitten sopineet 8.5" leveiden vanteitten kanssa hemmetti sai heti suosista nostaa noin 2cm ja laittaa 5mm levyt vanteitten alle tai jos poistaa levyt pitää nostaa vielä noin 5cm ja sitten on samassa kuin ennen.
Mikseikähän mikään alustasarja sovi suoraan autoihin, siis joka autossa on ollut jonkinlaisia ongelmia näitten kanssa myös eri merkkien.
No saa taas huomenna soitella maahantuojalle jotta miksei näitä tehdä sopiviksi. tai edes kertoisi ettei sitten voi käyttä muutakuin orkkis vannetta.

[Jani Anttila]

Vanteet Carlssonin 1 / 16 Brilliant Edition

Sopiiko udella mitä jouduit vanteista köyhtymään? Itse kun kyselin samoja kiekkoja niin oli aika sikahintaisia.

[Jani Anttila]

...sai heti suosista nostaa noin 2cm...

Miten muuten takapään säätö on toteutettu?
Mistä ottaa kiinni?

[jjruutiainen]

Siis edestä ottaa kiinni jouseen. Takana on hyvä.

[Petri.Kemppainen]

Mikä sulla on vanteen ET ? ja oliko ne 18 vai 19" ?
Toi on just v.sta kun pitäis sopia mutta ei sovikkaan.Mulla tuli alusta ja
rengas / vanne setti samasta paikasta asennettuna ja ne antoi
Carlssonin takuun että setti varmasti sopii.

Niin sitä hintaa.Bisnes salaisuus.

[jjruutiainen]

Niin noihan on 19*8.5" ja ET 32 mutta vannehan pitäisi olla mersun AMG 55 tyyppiä vastaava mutta ??
Eikun rälläkällä pari ylintä kierrosta pois niin saa mutterin ylemmäs.
Muuten vaikuttaa ihan hyvältä jopa toimii vielä 180km/h vauhdissa.

[Petri.Kemppainen]

En tiedä pitääkö paikkansa mutta ekös AMG.ssä ole isommat jarrut ja
sen myötä pyörän napakin vähän enemmän ulkona ...joten ET 32 ei kävisi
vaan pitäis pienenpi.

[tuikku]

Sainhan lopulta asennettua sarjan kiinni KW , mutta eipä nämä sitten sopineet 8.5" leveiden vanteitten kanssa hemmetti sai heti suosista nostaa noin 2cm ja laittaa 5mm levyt vanteitten alle tai jos poistaa levyt pitää nostaa vielä noin 5cm ja sitten on samassa kuin ennen.
Mikseikähän mikään alustasarja sovi suoraan autoihin, siis joka autossa on ollut jonkinlaisia ongelmia näitten kanssa myös eri merkkien.
No saa taas huomenna soitella maahantuojalle jotta miksei näitä tehdä sopiviksi. tai edes kertoisi ettei sitten voi käyttä muutakuin orkkis vannetta.

Tarkoitatko, että etupään korkeussäätöä varten tehty rakenne siinä putken ympärillä on sen verran "paksu", että rengas ottaa siihen kiinni, kun jousitusta sopivasti lasketaan.

Ensiavuksi,että pääset niistä levityspaloista eroon suosittelen, että kavennat eturengasta 225 leveyteen. Vaikutus on sama, kun niillä paloilla, lisäksi renkaan ulkohalkaisia pienenee muutamia millejä, jotka voit sitten hyödyntää madalluksena. Elä ensimmäiseksi rupea rälläköimään.

Niinkuin Petri jo tuossa totesi, niin et,n pitäisi olla hiukan pienempi.

Jos jousitus on hyvä, niin se kyllä toimii vielä paljon suuremmissakin nopeuksissa.
180.ssä on kuitenkin hyvä muistaa, että vielä on kuutonen käyttämättä..
.

[jjruutiainen]

No niin nyt lähti pari ylintä rinkiä jousesta pois ja sopii vanne ilman levike palaa kiinni, vaikuttaa silti ihan hyvältä ajella ehkä vähän kova kun ylimmät olivat pehmeimmät kierrokset mutta saahan auto olla tykky.
Niin tosiaan kun jousen ruuvasi ihan alas niin mutteri ja osa jousta ottivat vanteeseen, nyt kun jousta sai kiristää noin 29mm alhaalta ylös päin tilaa jäi noin 2mm mutteriin.
Juu on ne 225 kumit jo ja kutonen puuttuu mutta kait tuokin silti vähä lujempaa menisi kaasu pohjassa 5 vaihteella.

Pari kuvaa nyt.
http://photobucket.com/albums/y190/jjru ... des010.jpg
http://photobucket.com/albums/y190/jjru ... des012.jpg
Ja yksi etu jousesta.
http://photobucket.com/albums/y190/jjru ... des019.jpg

[Jani Anttila]

Sehän näytti hyvältä.

Tuo pyöräkotelosta otettu kuva kyllä kertoo mataluudesta jotakin. Paljoa meidän autoista matalempaa ei yksinkertaisesti voi tehdä! KW:n säätövara on muistaakseni myös -70mm, ja sulla ei ole edes tapissa. Itselläni on tapissa, eli varmaan sentin alempana, mutta sulla vastaavasti on hiukan suuremmalla halkaisijalla olevat kumit, eli +/-0 tuo tila tuolla kotelossa.

Kerrohan ajotuntemuksia!