Sattui metka tapaus kun taas kävin tankkaamassa kaasut koneeseen,
kolmas kesä ja kolmas tankkaus.
Normaalisti kun on tankannut kaasut ei ole pelittänyt millään ennenkuin on
ajanut muutaman sata metriä ensimmäinen ihmetys. Viime kesänäkin
kaveri ei uskonut ajo hommaa ja raplas varmaan tunnin autoo ja käski
sitten viijä huoltoon ja kun ajoin kartanon ympäri rupes heti pelittään.
Nyt sitten rupesin oikeen vikkaa hakkeen kun ei pelittänyt millään.
Vika löytyi pohjapanssarin päältä eli sen hihnapyöran pääty oli
pudonnut sinne. Magneetti ei oikeen jaksanut vetää sitä sieltä asti takas.
Kalikka paikalleen ja rupes pelittään.
Mutta miten se kuuluisi pistää kiinni ? Laitoin sen M6 pultilla joka
oli sopivan mittainen niin kiinni. Jätin siihen muutaman millin liikkumatilaa,
ettei kompura pyöris kokoajan.
Voisko sitä talviajossa pyörittää pistämällä vaan pakolla 12v siihen ohjaus
piuhaan? Vaikka rele väliin joka katkaisis sen piuhan ja pökkäis sähköt sissään?
T:Pekka
E 290 ilmastointi
E 290 ilmastointi
Pekka M.
Nykyinen kalusto:E211 Farkku 05, C 180 98 ja Ural 650 93
(Entinen kalusto: D 190 63, D 200 66, D 250 71,
D 300 Farkku 83, 250 81,D 250 Farkku 88,D 200 89, E 290 TDT Farkku )
Nykyinen kalusto:E211 Farkku 05, C 180 98 ja Ural 650 93
(Entinen kalusto: D 190 63, D 200 66, D 250 71,
D 300 Farkku 83, 250 81,D 250 Farkku 88,D 200 89, E 290 TDT Farkku )