Onko yleensäkään järkeä jälkeenpäin ahtaa tommosta?
Onko noissa vaparidieseleissä ja turbodieseleissä paljon eroa koneen osalta?
On vaan vähän puuduttavaa menoa kun vetää asuntovaunua,
se turbon tuoma lisävääntö ei todellakaan olisi pahitteeksi.
Mitähän moinen homma tulisi maksamaan ja kuinka paljon täytyy osia vaihdella?
Ja tietysti muutosprosentteja tulee katsastuksen yhteydessä?
