musiikkilaitteiston outo ongelma

[Henry]

ongelma on seuraava : kun kytkee vahvistimen herätteen paikalleen niin kondensaattorin näytössä tippuu virrat rennosta 12v alas 8v.
tästä seuraa että vahvistin ei lähde päälle,

hommaa on testattu kahdella eri kondensaattorilla ja vahvistimella,
ja nyt meikäläinen ei oikeen enää tajua että mistä homma vois kiikastaa, kun laittet laitettiin autoon niin hetken aikaa kaikki toimi niinku pitikin. akulta tulee riittävän kokoinen kaapeli takakonttiin välillä oleva sulake on ehjä, kaapeli( ja virta myös) tulevat perälootikkoon aivan ok, kondensaattori saa virtaa mutta kun heräte lyödään kiinni niin virrat vaan tippuu

[_Antti]

Koita vetää hyppyheräte vahvistimelle suoraan akulta..

Onko maadoitus kunnossa? Onko muu kaapelointi varmasti kunnossa?
Tupla, tripla, quattro tarkastus

Onko kokeiltu toista soitinta?

Testausta ja yleismittarilla mittausta akun navoista, vahvistimen päästä, mahdolliset jännitehävikit/erot, konkka pois välistä ja samat mittaukset uusiksi.

Siinä näin aluksi tollasia pikku tarkastuksia

[Henry]

kaikki johdotukset on tarkistettu useamman kerran, häviöjä ei juurikaan ole, RCA-puoli toimii. soittimelta tulee rca-johto perälootaan, jossa se on haaroitettu erillissarjan ja supparin vahvistimille haaroituskappaleilla,erillissarja toimii täydellisesti ja rca johtoja on koitettu ristiin. mistähän tämä mahtaas johtua

[ZeZeR]

Ei tämä johdu ku tästä _meidän_ omasta hyvästä tuurista!

[markusm]

joo sitähän se on, virrat tippuu kun siälä naksahtaa ilmeisesti joku rele siä kondensaattoris, ei vaiku onko kaijutinpiuhat kiinni tai onko rca-johdot kiinni heti kun pistää herätteen kiinni niin virrat katoaa.

[Mika.T]

Jos akulta tuleva virtajohta menee suoraan kondensaattoriin ja maajohto tulee myös suoraa niin tuomonen jännitteen tippuminen meinaa jo usean sadan ampeerin virran kulutusta Eli jos vahvistin toimii niin maadoitus ja virtajohtotus uusiksi. Ei tarvi olla paksumpaa mutta erityisesti joka ikinen liitos tutkimaan. Myös sulakkeen koskettimet.

[veskola]

Epäilenpä että se kondensaattorin etuvastus on siellä jostain käsittämättömästä syystä ns. linjalla, sehän pitäisi oikosulkea sen jälkeen kun kondensaattori on ladattu/latautunut.

Tarkoitan siis, että virta kulkee etuvastuksen kautta kun vahvistin kytketään ja tuosta aiheutuu kondensaattorin jännitteen tippuminen, kun akulta ei saada virtaa kunnolla etuvastuksen läpi.

Onko tuollainen mahdollista ? Minä kun en tunne noita kondensaattoreiden sielunelämää.

[Vieras001]

..

[Skraba]

ongelma on seuraava : kun kytkee vahvistimen herätteen paikalleen niin kondensaattorin näytössä tippuu virrat rennosta 12v alas 8v.
tästä seuraa että vahvistin ei lähde päälle,

Epäillyttävästi kuullostaa kyllä virtajohtojen jonkin liitoksen huonoudesta/löysyydestä.

Tarkista ainakin seuraavat liitokset tarkasti:

1) Akun miinusjohto maihin:
- Onko akunkenkä kunnossa (hapettumat jne) + kaapelin liittyminen siihen
- Onko maadoituspiste kunnossa (ruostevauriot yms hapettumat) + kaapelikengän liitos (kaapelin puristus tai vastaava väljä?)
- Onko kaapelin poikkipinta tarpeeksi suuri (ei mikään hitupiuha)

2) Virtakaapeli akulta takakonttiin:
- Akunkenkä edelliseen tapaan.
- Liitännät pääsulakkeelle - oikea sulaketyyppi (ANL on fiksuin)
- Kaapelin kunto yleensäkin esim läpivienneissä
- Poikkipinta (sanoit olevan kunnossa)

3) Kondensaattorin liitokset

4) Vahvistimen/konkan maadoitusjohdin
- Poikkipinta
- Liitännät vahvistimeen ja konkkaan
- ERITYISESTI MAADOITUSJOHDON LIITTYMINEN AUTON RUNKOON

Vika on tyypiltään aika selvä: Jännite on ihan ok, kunnes vahvistimet eivät ole päällä. Kun herätevirrat kytketään, kasvaa kaapelin virta, ja huonossa liitoksessa oleva ylimääräinen resistanssi syö osan jännitteestä. Tällöin vahvistimien päässä ei ole enään tarpeeksi jännitettä.

U = R*I, joten virran ollessa olematon, myös etuvastukseen "jää" käytännössä nollajännite -> virran kasvaessa ylimääräinen resistanssi syö jännitettä virtapiiristä.

RCA- eikä herätepiuhoista yms tämä vika tuskin johtuu, voisin olla aika varma.

[ISÄNTÄ]

Kyllä se toi maavika vaikuttais olevan. Niinkuin kaverin mondeossa, kun laittoi vilkun päälle, alkoi jarruvalot sykkimään ja vilkku toimi heikosti. Sama periaate, eri käyttötarkoitus. Homma hoitui, kun Stokkkkmannn auton pojat kolvasi uudet paksummat maajohjot..

[Henry]

Joo elikkä vaihdoin maajohdon runkoon menevän liittimen uuden ja laitoin kiinni eri paikkaan, vanhalla vahvistimellä toimi vanhastaki paikasta yli puoli vuotta täysin moitteetomasti ja nyt on toiminut uudellakin vahavistimella moitteetomasti ainakin tähän asti. kiitos vain hyvistä vinkeistä

[ZeZeR]

Näin se homma etenee!