Takapäässä paukkuu... W124

[JukkaH]

Alkoi pauke kuulumaan sen jälkeen kun vaihdoin takaiskarit (vanhat ihan loppu). Kuuluu kuskin puolen takakulmasta. Ensiksi tuumin jotta tulihan iskari kunnolla kiinni, pitäisi kyllä olla.

Voiko tukivarren ulompi pusla alkaa ääntämään iskarin vaihdon jälkeen? Aikaisemminkin kuului pauketta, mutta vain isommissa töyssyissä ja esim epätasaisella hiekkatiellä. Nyt pauke kuuluu paljon herkemmin, jo pikku töyssyissä.

[Jamppi79]

mie en oo vaihtanu iskaria mut on sama oire ollu, et takakelkan etummainen kumityyny on männy väljäx ja pitää töyssyissä paukkeen, sen pystyy kokeileen ku nostat auton ylös ja sorkka-raudalla väännät ylös-alas, jos liikkuu ni männyttä on

[dealer]

Narinanivel harvemmin paukkuu koska jousi kiristää siitä aina löysät pois.

[qmb22o]

Itse vaihdoin myös iskarit taakse ja alkoi koliseen.Juuri kuskin puolelta takaa. Ei kolahda joka kuopassa, vaan joskus silloin tällöin. Syytä en oo löytänyt. Eikä löytäneet väljää Vehollakaan, sanoivat, että se on pakoputki joka kolisee.

[qmb22o]

Syy kolinaan löytyi. Iskarin alapään pultista oli kierteet pois eli oli aika löysällä. Uusi pultti tilalle ja taas äänetöntä menoa!

[JukkaH]

Syy kolinaan löytyi. Iskarin alapään pultista oli kierteet pois eli oli aika löysällä. Uusi pultti tilalle ja taas äänetöntä menoa!

Pitääpä itsekin tarkastaa!

[JukkaH]

Itsellä jokseenkin samanmoinen "vika"... Selvisi tänään vetaria vaihtaessa, kun kumivasaralla paukuttelin. Eli iskarin alapultti löysällä.. Pulttipyssyllä kyllä kiinni ammuttiin silloin vaihtaessa iskareita, mutta liekkö lukkomutteri sen verran jumittanut, ja samaan aikaan pulttipyssystä mehut pois...

Joka tapauksessa, kolina on historiaa, ja meno on hiljaista.

[dieselflosse]

Terve!

Tästä topicista tuli mieleeni, jotta onko takapään alatukivarren ulompi pusla paha vaihtaa? Mietin vain, vaihdanko itse vai teetänkö...

[Rässi66]

Terve!

Tästä topicista tuli mieleeni, jotta onko takapään alatukivarren ulompi pusla paha vaihtaa? Mietin vain, vaihdanko itse vai teetänkö...

Haeppa narinahela/narinanivel, löytyy. Ei ole paha vaihtaa, tarvitset 12x200 pultin,41mm hylsyn ja prikkoja ym. pikkutarviketta. 2kg hienosäätövasara on hyvä.
Olen itelle vaihtanut molemmat ja tunnissa tekee.
Tässä lyhyet oheet:

-auto ylös turvallisesti
-rengas irti
-jarrupuristin ja -levy irti
-käsijarrukamat irti
-jarrukilpi on kolmella kuusiokololla kiinni, irti ja käännä sopivaan asentoon.
-tukivarrenläpipultti irti
-41mm hylsy helan takapuolelle ja vetopultti läpi helasta.
-kiristys, lyöntejä, kiristys, lyöntejä (repeat until ready)
-hae uusi hela pakastimesta, minne laitoit sen jo päivällä
-sopivalla hylsyllä tms. uusi hela SUORAAN paikalleen. Vetopultti toimii tässäkin.
-peli nippuun ja olusille.

Tuon jarrukilven voi myös taivuttaa edestä pois, mutta niihän ei tarkka mies tee. Pikku lämmitys sille helan silmälle ei ole huono idea.