esprit/sport

[marsai]

paljonkohan on kyseisillä alustoilla olevilla c mallin 93-97... mitta keskeltä pyörännapaa lokasuojan kaaren laitaan?Kiitos

[ttiikeri]

Esprit ja sport alustojen korkeus on sama. Classic ja elegance alustat ovat keskenään yhtä korkeat. Ero esim classic/elegance vs esprit/sport on noin 20-25 mm. Tämän taistkin jo tietääkin

Jospa joku vielä heittää sulle mitankin navasta lokasuojaan....

[Hokke]

Esprit ja sport alustojen korkeus on sama.

Eikös madallus ole Esprit ole 10mm ja Sport 35mm ??

[epk]

Esprit ja sport alustojen korkeus on sama.

Eikös madallus ole Esprit ole 10mm ja Sport 35mm ??

nope, samalla korkeudella

[kustomi]

Madallus on Espritissä ja Sportissa sama ja korkeusero Classic/Elegance -malleihin verrattuna on -30mm, näin kertoo ainakin ohjekirja.

[marsai]

niin olisko niitä mittoja kellään esprit tai sport mallista (pyörännavasta lokasuojan reunaan!

[Vesqju]

täytyypä mitata tuo huomenna..

[kustomi]

Tuo korkeus pyörännavasta lokasuojan kaareen riippuu käytetystä jousen yläpään kumista, eli ilmoittakaa myös moniko "tissiset" kumit teillä on.

[Vesqju]

mittaus näytti 355 mm, kumeista en tiedä mitään enkä siitä mitä tuo väli pitäs olla

[hiivatti]

Itselläni on Esprit -94 versio ja edellinen omistaja oli vaihtanut etujouset, mielestäni etupää on liian korkealla verrattuna takapäähän.

Mittasin pyörän keskinavan kohdalta lokasuojan alareunaan
- edessä n. 40 cm
- takana n, 33-34 cm

Esprithän on matalampi versio, onko muut samaa mieltä, että edessä olisi
pistetty väärät jouset ?

[marsai]

varmaan pantu esprit mallin tarvike jouset. itsellä sama ongelma,oli! kierros jousista pois ja mitta edessä 35.8cm

[Messerschmitt]

onko kellään tietoa mitkä jousen kumit on esprit/sportissa vakiona, ois tiedossa jouset jotka tulee classiciin.

[Pansu]

Vaatiiko tuo jousien irroitus jonkun erikoistyökalun/jousipuristimen, eli miten helposti noi saa vaihdettua?

[Jupa]

Vaatiiko tuo jousien irroitus jonkun erikoistyökalun/jousipuristimen, eli miten helposti noi saa vaihdettua?

JOUSENPURISTIN

Mercedeksen jousien asennukseen/irrotukseen. Sopii MB: W116, W123, W124, W126, W129,
W140, W170, W201, W202, W210. 19 mm kuusikulmakiinnitys. CrV-terästä. HUOM! Vain
käsinkäyttöön (EI saa käyttää mutterinvääntimellä).

Biltemasta löytyy ainakin tollanen hintaan 219€.. Mut ei kait se pajalla kauheesti maksa et jouset vaihdetaan

[Noname]

Tästä aiheesta väiteltiin viime kesänä täällä:

http://www.mersuforum.net/forum/viewtopic.php?t=74794


Jokainen saa säätää korkeuden jousen alle tulevilla kumeilla sille tasolle kun haluttaa. Maasturia ei sportinkaan jousilla kuitenkaan saa millään aikaiseksi

[Pansu]

Mittasin tuon C36 AMG:n vakioalustan, niin 34cm näytti etu sekä takapää.

Omaan makuun tuo saisi olla asteen matalampi, eli jotain kumeja vaihtamalla voisi saada vähän tiputettua?

[JUHHisi]

Mittasin tuon C36 AMG:n vakioalustan, niin 34cm näytti etu sekä takapää.

Omaan makuun tuo saisi olla asteen matalampi, eli jotain kumeja vaihtamalla voisi saada vähän tiputettua?

Joo, jousien yläpäässä on kumi"tyynyt" joita löytyy eri paksuisina.

olikohan niitä 3 eri paksuutta. Kumien paksuus on merkitty pienillä nystyröillä siihen kumin reunaan. 1 nystyrä = ohut kumi & 3nystyrää on =paksuin kumi

ohuimman ja paksuimman kumin vaikutus auton korkeuteen tais olla jotain luokkaa 25mm... Haulla varmaan löytyis se oikea vaikutus...

Ja mersun jousia ei sitten pidä lähteä edes yrittämään puristaa tarjoustalon/motonetin semmosilla yleis jousen puristimilla, vaan ehdottomasti se bilteman 219€ maksava puristin tai sitten käy jollain korjaamolla teettämässä jousi hommat.

[Pansu]

Mittasin tuon C36 AMG:n vakioalustan, niin 34cm näytti etu sekä takapää.

Omaan makuun tuo saisi olla asteen matalampi, eli jotain kumeja vaihtamalla voisi saada vähän tiputettua?

Joo, jousien yläpäässä on kumi"tyynyt" joita löytyy eri paksuisina.

olikohan niitä 3 eri paksuutta. Kumien paksuus on merkitty pienillä nystyröillä siihen kumin reunaan. 1 nystyrä = ohut kumi & 3nystyrää on =paksuin kumi

ohuimman ja paksuimman kumin vaikutus auton korkeuteen tais olla jotain luokkaa 25mm... Haulla varmaan löytyis se oikea vaikutus...

Ja mersun jousia ei sitten pidä lähteä edes yrittämään puristaa tarjoustalon/motonetin semmosilla yleis jousen puristimilla, vaan ehdottomasti se bilteman 219€ maksava puristin tai sitten käy jollain korjaamolla teettämässä jousi hommat.

Eli jos tuolla olis kahden nystyrän kumit alla, niin vaihtaisi joka kulmaan yhden nystyrän kumit ja alusta vois olla ihan jees. Pitääkö noi kumit ostaa marmoritiskiltä ja maksavat tietty niin paljon, että kannattavampaa on ostaa uudet jouset?

[Jupa]

esim motonetista saat ne "ykkösen" kumit noin 3€ kipale

[jukkis.]

Mittasin tuon C36 AMG:n vakioalustan, niin 34cm näytti etu sekä takapää.

Omaan makuun tuo saisi olla asteen matalampi, eli jotain kumeja vaihtamalla voisi saada vähän tiputettua?

olikohan niitä 3 eri paksuutta.

niitä on 5 eri paksuutta.

[hiivatti]

varmaan pantu esprit mallin tarvike jouset. itsellä sama ongelma,oli! kierros jousista pois ja mitta edessä 35.8cm

Olen saanut vihdoinkin oikeat jouset eteen, nyt etu- ja takapää samalla korkeudella ja aivan kuin uudella autolla ajais.

[Seid]

Moro. Mulla on itellä C280 Elegance w202 H&R -60mm Madallusjousilla ja haluaisin kysyä että käykö espritin/sportin iskarit Elegancen iskareiden tilalle, vaikka Espritin/sportin iskarit on lyhyemmät. Ja jos käy niin mitä pitää ottaa huomioon asentaessa niitä?

[jr85]

Moro. Mulla on itellä C280 Elegance w202 H&R -60mm Madallusjousilla ja haluaisin kysyä että käykö espritin/sportin iskarit Elegancen iskareiden tilalle, vaikka Espritin/sportin iskarit on lyhyemmät. Ja jos käy niin mitä pitää ottaa huomioon asentaessa niitä?

Espritin ja sportin iskarit käy ihan suoraan elegancen alle, ei muutakun pulttaat kiinni. Huomioit vaan että laitat etu ja taka iskarit oikein päin.