Siirtotankojen kumipuslat (3kpl) tiensä päässä. Helpot vaihtaa kun on auton alla. Kannattaapi vaihtaa ensitilassa, ettei käy niinkuin allekirjoittaneelle, että pakki juuttuu päälle. Mukava hinailla kytkin pohjassa...
No niin, kaikki puslat vaihdettu (6kpl) eikä kepissä muutosta. Voisko olla laatikon sisällä vika. voiko tankojen pituutta muuttamalla vaikuttaa asiaan? Pakki toii hyvin, 1 ja 2:sen liikerata on todella pitkä, 3-4 kohtalainen. Muuten toimii kohtalaisesti, mutta jos vaihtaa nopeasti2-3 niin jää jumiin.
Juniori kirjoitti:Missähän mahtais olla vika kun vaihdelaatikko (4-vaiht.) temppuilee. keppi on löysä ja yhtäkkiä voi jäädä jumiin eikä liiku mihinkään?
älä osta laatikkooo!! itellä oli sama homma...eli laatikosta löystyny ne pultit niistä vaihde vivuista...eli ne noin 10cm tangot mitkä laatikossa kiinni ni ne on pulteil kiinni laatikossa ja ne on päässy löystyyyn...pystyy kiristäään ihan helposti laatikko paikallaankin...
pystyy paikallaaan kiristäään..se pää mikä on laatikossa kiinni on keskellä "upoksissa" kuusiokolo pultti muistaakseni 6mm kuusiokolo avaimel vaan kireelle ja avot...kandee heilutella vähän sitä tankoo samal ku kiristää ni hakee oikeen kohan... -laine-
