Allekirjoittaneella tuttu tarina, eli katsastuksessa päästöt joutokäynnillä ok mutta kierroksilla liian korkeat:
Yli 2000 kiekoilla
CO: 1,35
HC: 160
Lambda: 0,95
CO2: 14,10
O2: 0,02
Onko miten vaikea rasti vaihtaa lambda itse ja tarvitseeko jonkinlaista säätöä vaihdon jälkeen?