Takakelkan kumityynyt?

Kaikki Mersujen tekniikkaan liittyvä keskustelu.
Vastaa Viestiin
Avatar
Ahti
Mersumies
Mersumies
Viestit: 1078
Liittynyt: Ke 12.11.2003 21:10
Paikkakunta: Riksu

Takakelkan kumityynyt?

Viesti Kirjoittaja Ahti »

Näyttää olevan KL luettelossa hydraulisia ja "tavallisia" etummaisia kumityynyjä. Kummat kannattaisi ottaa ja miksi? Meneekö takakumeja kelkoissa? Jos ostan koko perän kumihelasarjan:

17128 Perän kumihelasarja W124
Sisältää Takakelkan kumityynysarja etu Takakelkan kumityynysarja taka 2kpl Taka-alatukivarren hela ulompi 2kpl Taka-alatukivarren hela sisempi 2kpl Perän takakannatinhela 2kpl
Hinta: 150,00 EUR

niin siinä ei varmaankaan tule mukanan etummaisia hydraulisia vaan "tavalliset"?

Tämän hetkinen tarve on narinanivelet ja etummaiset kelkan kumit.
ex. Mersut:
E280T (S124) -95
S420L -95
C250T Turbodiesel -96/97 Digituned
E300D -93 PP D
300TD -89
200D -85 (W123)
280SE -71 (W108)

Skoda Fabia 1.9 TDI farkku -08
Chevy pikkari 6.5TD 4x4 -97
BMW 530D Touring -99 emännän
kesälelu Falcon Futura 408W -68 10,9/203
projektina nyt Buick Century Riviera 4D HT -55

www.a-trukit.fi
Trukkivaraosat kaikkiin merkkeihin!
Avatar
Mika.T
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 8797
Liittynyt: Pe 17.10.2003 19:47

Viesti Kirjoittaja Mika.T »

Nuo takakelkan etummaiset kumit on lähes kulutus tavaraa. Auton käytös muuttuu rajusti jos vanhat on jo kuluneet. Ite olen laittanut aina niitä "tavallisia" kumeja en niitä hydraulisia.
junkkri
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 149
Liittynyt: To 22.01.2004 14:07

mitäs kumeja tarvitsee

Viesti Kirjoittaja junkkri »

auto c-220 -95 autom. Jos kepistä vetää 4:lta 3:lle eikä "veto" ole päällä ni kolauttaa jos taas veto on päällä vaihto alemmas kepistä OK eli "siisti"!?
Avatar
epk
Valvoja
Valvoja
Viestit: 12902
Liittynyt: Pe 04.04.2003 15:13
Paikkakunta: 02

Viesti Kirjoittaja epk »

Mika.T kirjoitti:Nuo takakelkan etummaiset kumit on lähes kulutus tavaraa. Auton käytös muuttuu rajusti jos vanhat on jo kuluneet. Ite olen laittanut aina niitä "tavallisia" kumeja en niitä hydraulisia.
mitäs sulla kestää etukumpat sitten ?

itse olen käyttänyt aina hydraulisia, ja ei kovin useesti tarvitse vaihdella , vrt. esim. häränsilmät yms....
Avatar
Ahti
Mersumies
Mersumies
Viestit: 1078
Liittynyt: Ke 12.11.2003 21:10
Paikkakunta: Riksu

Viesti Kirjoittaja Ahti »

KL:n myyjä suositteli hydraulisia mutta en oikein saanut selvää miksi...
ex. Mersut:
E280T (S124) -95
S420L -95
C250T Turbodiesel -96/97 Digituned
E300D -93 PP D
300TD -89
200D -85 (W123)
280SE -71 (W108)

Skoda Fabia 1.9 TDI farkku -08
Chevy pikkari 6.5TD 4x4 -97
BMW 530D Touring -99 emännän
kesälelu Falcon Futura 408W -68 10,9/203
projektina nyt Buick Century Riviera 4D HT -55

www.a-trukit.fi
Trukkivaraosat kaikkiin merkkeihin!
Avatar
Mika.T
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 8797
Liittynyt: Pe 17.10.2003 19:47

Viesti Kirjoittaja Mika.T »

En ole yhteenkään autoon kahta kertaa noita joutunut vaihtamaan. Mutta jokaiseen w124 ja w201seen olen vaihtanut jotka minulla on ollu. Ex kakssataseenki oli muut kumit ja tukivarret vaihdettu mutta nuo etummaiset oli kyllä vaihtokunnossa kun sen ostin.

Viimeksi viime v-loppuna vaihdoin tuohon farkkuun samaiset kumit. Joku neropatti oli kasannut väärin kun viimeksi on vaihdettu :shock: Löytyipä onneksi sille kolinalle syykin kun aikansa tutki :D Oli laitettu ne isot prikat väärinpäin joilla se takakelkka on korissa kiinni.
Avatar
pera8x
Mersumaanikko
Mersumaanikko
Viestit: 6702
Liittynyt: Ke 09.02.2005 19:55
Paikkakunta: TAMPERE/LEMPÄÄLÄ

Viesti Kirjoittaja pera8x »

jualahti miäleen tossa lueskellessani, että voisko mun autossa tuo "bonanza" ilmiö johtua noista takakelkan kumeista, ku mulla näyttäs nekin olevan aika finaalissa, siis ainakin noi etummaiset kumit?
W201 250DT 20V
w201 190E
Avatar
Ahti
Mersumies
Mersumies
Viestit: 1078
Liittynyt: Ke 12.11.2003 21:10
Paikkakunta: Riksu

Viesti Kirjoittaja Ahti »

Tilasin narinanivelet ja hydrauliset kelkan etukumit, niitä pitäsi vaihdella tulevana viikonloppuna.
ex. Mersut:
E280T (S124) -95
S420L -95
C250T Turbodiesel -96/97 Digituned
E300D -93 PP D
300TD -89
200D -85 (W123)
280SE -71 (W108)

Skoda Fabia 1.9 TDI farkku -08
Chevy pikkari 6.5TD 4x4 -97
BMW 530D Touring -99 emännän
kesälelu Falcon Futura 408W -68 10,9/203
projektina nyt Buick Century Riviera 4D HT -55

www.a-trukit.fi
Trukkivaraosat kaikkiin merkkeihin!
Avatar
Ahti
Mersumies
Mersumies
Viestit: 1078
Liittynyt: Ke 12.11.2003 21:10
Paikkakunta: Riksu

Viesti Kirjoittaja Ahti »

Narinanivelet vaihdettiin. Helppo homma alkuperäisellä erikoistyökalulla, 15min ja nivel oli kädessä.
Takakelkan kumin vaihto sen sijaan tyssäs jumittuneeseen pulttiin ja koska ei ollut pillejä saatavilla, jätettiin niiden vaihto tuonnemmaksi.
ex. Mersut:
E280T (S124) -95
S420L -95
C250T Turbodiesel -96/97 Digituned
E300D -93 PP D
300TD -89
200D -85 (W123)
280SE -71 (W108)

Skoda Fabia 1.9 TDI farkku -08
Chevy pikkari 6.5TD 4x4 -97
BMW 530D Touring -99 emännän
kesälelu Falcon Futura 408W -68 10,9/203
projektina nyt Buick Century Riviera 4D HT -55

www.a-trukit.fi
Trukkivaraosat kaikkiin merkkeihin!
Tomi S.
Mersumies
Mersumies
Viestit: 1417
Liittynyt: Ma 13.09.2004 11:24
Paikkakunta: Riihimäki

Viesti Kirjoittaja Tomi S. »

Mullekin vaihdettiin juuri nuo takakelkan kumit. Muuttupa rajusti. Hydrauliset siellä oli ja hydrauliset laitettiin. Pultti aukes pyssyllä hyvin, suurin työ saada vanhat kumit poies.

Edelleen ihmetyttää missä päin kilahtaa aina terävissä montuissa. Molemminpuolin taka-akselilla kuuluu metallinen kilahdus terävään pomppuun ajaessa.
MB EQC 400 4matic Edition AMG
MB 320 CE Sportline (C124)
MB Vito 111cdi (W447)
Ducati Diavel Dark

ex: S205 C63 AMG 2016, W176 A180 cdi AMG Styling 2013, C238 E220d Business AMG 2018, SL500 1994, E63 AMG 2011, E350cdi 2010, E300TDT 1998, 190E 2.3-16 1985, E300TDT 1997, 300CE 1988, 190E 2.5-16 1989
Vastaa Viestiin