W 123 240 D Kierrokset

[metalgod]

Tervehdys. Paljonko vakio 240 d vm- 78 kiertää.

Ihmettelen vaan kun oma diisseli turbolla varustettuna otti 7000rpm
pakokaasutestin yhteydessä katsastuksessa.

diisselin K- arvo 5000rpm oli 1,3

Valaiskaa viisaamat omista kierrosluku kokemuksistanne, koska itse epäilen,
että kone ei kestä näitä ylikierroksia.

ps. en tietenkään kokoajan aja lämä pohjassa.

[Sivonen]

Lukee pumpussa säätimen päällä. Eli säädin on se auton suunnassa takimmainen osa, se josta ei lähde suutinputkia. Siinä on peltilätkä missä lukee.

Mitenkähän ne luvut menikään... Jotain RW75ABC475P55...
Jossa 75 on tyhjäkäynti 750rpm ja 475 maksimikierrokset 4750rpm.

Nuo arvot pätee pystärin kolmelitraseen, varmaan 123:ssakin melko lähellä.


Se koodikoodi alkaa siis RW tai RSF, ei PES. PES on pumpun koodi, R* on säätimen.

[metalgod]

Unohdin mainita, että olen ruuvannut / kiristänyt pumpun päästä peltilätkän alta, ison kuusiokolo pultin tasan pumpun rungon kanssa.

ts. lisännyt kiekkoja.

[Sivonen]

No sitten pitäis riittää vetoja yläkierroksillakin.
Pistä korvien väliin kierrostenrajoitin kuuden tonnin paikkeille ja ei muuta kun kovaa ajoa.

Kierrokset muuttuu 200rpm per kuusiokolopultin kierros. Myötäpäivään lisää, vastapäivään pois.

[Vieras]

Tervehdys. Paljonko vakio 240 d vm- 78 kiertää.

Ihmettelen vaan kun oma diisseli turbolla varustettuna otti 7000rpm
pakokaasutestin yhteydessä katsastuksessa.

diisselin K- arvo 5000rpm oli 1,3

Valaiskaa viisaamat omista kierrosluku kokemuksistanne, koska itse epäilen,
että kone ei kestä näitä ylikierroksia.

ps. en tietenkään kokoajan aja lämä pohjassa.

-78 diisselistä ei mitata suvuja katsastuksesssa, tulee vasta vuoteen -80 savujen mittaaminen. Eli sen suhteen ihan sama mitä kiertää, tai kuinka paljon pukkaa mustaa.

[^Club]

[/quote] -78 diisselistä ei mitata suvuja katsastuksesssa, tulee vasta vuoteen -80 savujen mittaaminen. Eli sen suhteen ihan sama mitä kiertää, tai kuinka paljon pukkaa mustaa.[/quote]

Vähän Ot, mutta tuli mieleen kun työkaveri sanoi, että pitäs ajaa kaasunaamari päässä kun ajaa sun perässä kun pukkaa niin mustaa ja autohan on tuo w123 220D -77 eli ei tartte pakokaasutestiä

[metalgod]

Auto on vuosimallia 1985 mutta pannu on vaihdettu ja peruskorjattu vm -78, kaasut mitatan tässätapauksessa.

Paskaaks väliä kun läpäisee että hujahtaa.