jousi poikki edestä w126

[JussiS]

Ajoneuvo on w126 300 SE 1988 ja näyttäisi olevan vasen etujousi katkennut.
Joku on joskus aikoinaan asentanut autoon madallussarjan. Mistä saan
selville mikä "sarja" on kyseessä ja miten pitkä ko. jousi on?. Saakohan
jousia yksitellen, tahi pitääkö ostaa molemmat?. Jousen katkeaminen ei näy
mitenkään ulospäin, mutta varmasti sen jollainkeinoin vaihdan oman ja perheeni turvallisuuden tähden. Esityksiä!
PS. jousi on alapäästään poikki vajaan kierroksen matkalta.

[dealer]

Voit myös katkaista molemmista etujousista saman verran pois, ellei autosta tule liian matala.

[HVM]

Voit myös katkaista molemmista etujousista saman verran pois, ellei autosta tule liian matala.

Voinko minäkin katkasta? Millä? Piilteman "rauta"sahalla? Rälläkällä? Millä niitä pätkitään? Ei oo niin julumia pulttisaksia talossa jotta mänis poikki. Mites se pää sattuu alhaalla? Vai onko se yläpää se tasanen pää?

[dealer]

Voit toki. Rälläkällä. Vaikka. Vaikka. Rälläkällä. Jaa . Alapää sattuu aina kohalleen. On se.

[Heavy]

Miten se tosiaan on, voiko katkenneella jousella ajaminen aiheuttaa vaaraa? Itsellä on tuosta toisesta mersusta etujousi poikki. Kyllähän se jossakin vaiheessa täytyy vaihtaa.

[dealer]

Teoriassa jousi voi lipsahtaa pois paikoiltaan, jos se on alapäästä poikki > saattaa olla vaarallinen.

[PM]

Seisonnassa 240D:stä katkesi vahvistettu etujousi alapäästään kovilla talvipakkasilla. Jymäys kuului sisälle asti, ihan kun olisi tykillä ampunut. Jousi lensi keskelle pihaa, ihme ettei mennyt mitään rikki.

[spede10]

Jousia vain meneepi poikki mersuista. Sain juuri tunti sitten vasemman etujousen vaihdon valmiiksi. Viime kesänä vaihtui oikean puolen jousi.

Nyt käytin omatekoista jousipuristinta. Tein suht´ saman näköisen, kuin ompi nuo satoja euroja maksavat. Jousi tuli vaihdettua, joten toimii.
Vanhan otin pois hiukan eri tavalla. Piilteeman puristimilla hiukan kasaan ja rälläkällä palasiksi.

ÄLKÖÖN KUKAAN KOKEMATON kuitenkaan tehkö samalla tavalla. Palaset voivat lentää huitsin nevadaan ja jos otsalohko sattuu olemaan edessä, niin voi tulla piipaa-auton tarve.

Niin, tuon puristimen tekeminen ei ole kovin kaksinen juttu. Pitää vain hiukan funtsia, kuinka se toimii, jos ei ole nähnyt mallia ihan oikeasta.
Rälläkkä on kova sana muotoilussa.
Niin, ja tulipa käyttöä vanhalle alapallolle. Hitsaamalla kiinni kierretankoon ja a´vot, yläpään nivel oli siinä.

[v8500se]

oletko aivan varma siitä madallussarjasta??oma 500:seni on todennäköisesti
seissyt sinun autosi rinnalla ja on aivan yhtä matalan näköinen ,ilm.johtuen
vanteista!!!???minulla orggis jouset!!!

[JussiS]

Missäs epäilet seisseen?