C 280 ilmastointi ongelma

[arska45]

Seuraava ongelma,flektin siirto 1-5 aiheuttaa sen että ääni voimistuu
ja moottorin kierokset kasvavat,mutta ilman virtaus pysyy ennallaan
eli puhaltaa lepsusti,lämmön säätö toimii normaalisti Missä vika??
Joku läppä jumittaa???

[maketap]

Seuraava ongelma,flektin siirto 1-5 aiheuttaa sen että ääni voimistuu
ja moottorin kierokset kasvavat,mutta ilman virtaus pysyy ennallaan
eli puhaltaa lepsusti,lämmön säätö toimii normaalisti Missä vika??
Joku läppä jumittaa???

Raitisilma suodatin vaihtoon.

[HVM]

Jos haluat nuukailla niin sen voi pestäkkin. Liotus pulverivedessä, ei hankausta eikä paineilmaa, pelkkä huolellinen huljuttelu altaassa. Imuroida voi tottakai jos ja kun se on täynnä koivunsiemeniä.
Kärsivällinen kuivattelu ja taas mentiin. Viime talvena elvytettiin yksi W140 suodatin tällä systeemillä kun uusi on niin pirun huokea. Toimii.

Jos ei sitten satu olemaan joku paperifiltteri...

[eerola]

Jos haluat nuukailla niin sen voi pestäkkin. Liotus pulverivedessä, ei hankausta eikä paineilmaa, pelkkä huolellinen huljuttelu altaassa...

Ja vielä halvemmalla pääsee kun ottaa koko suodattimen veks. Laite toimii kyllä ilmankin. Sisään tulee vain hiukan enemmän tomua. Näin ei tule edes vesilaskua

[cwickstr]

Ja vielä halvemmalla pääsee kun ottaa koko suodattimen veks. Laite toimii kyllä ilmankin. Sisään tulee vain hiukan enemmän tomua. Näin ei tule edes vesilaskua

Moi, ei mielestäni hyvä idea jos autossa on ilmastointi. Höyrystin on aina kostea (ehkä ei aina talvella), ja jos sen läpi puhaltaa "likaista" ilmaa, niin partikkeleitä tarttuu höyrystimen pintaan, ja alkaa kasvaa vaikka mitä bakteereita, hometta ym. -> hajuongelmia.

[Finski]

Moi, ei mielestäni hyvä idea jos autossa on ilmastointi. Höyrystin on aina kostea (ehkä ei aina talvella), ja jos sen läpi puhaltaa "likaista" ilmaa, niin partikkeleitä tarttuu höyrystimen pintaan, ja alkaa kasvaa vaikka mitä bakteereita, hometta ym. -> hajuongelmia.[/quote]

Jep allekirjoitan edellisen, 9000 Suabissa satuin poistamaan sisäputsarin ja seuraavana kesänä haisi kovasti home.. Joten eipä säätellä siinä kohtaa

[arska45]

Raitisilma suodatinta ei löydy,ei apumiehen jalkatilasta,ei rintapellin etupuolelta kummaltakaan puolelta,onko mahdollista ettei ole ollenkaan.
auto C 280 -94

[Ari V.]

Ei taida olla raitisilmasuodatinta......... tosin sen kyllä huomaa juuri siitä, tuleeko kaikenmailman pölyä ja siementä ym sinne kabiiniin vai ei.

Muistelen, että ainakin automaattiilmastoinnin kohdalla on ollut puhetta juuri samasta ongelmasta siis ettei ilmaa meinaa tullaa, ja syy on ollut se jokin "jännitteen säätäjä potikka"(varmaan väärä nimi) siellä kuskin jalkatilakotelossa. En tiedä voiko sama päteä manuaali ilmastointiin? viisaammat vastatkoon...

[Antti V]

Raitisilma suodatinta ei löydy,ei apumiehen jalkatilasta,ei rintapellin etupuolelta kummaltakaan puolelta,onko mahdollista ettei ole ollenkaan.
auto C 280 -94

Ettei vaan olisi säästetty väärässä paikassa. Kuten jo cwicstr sanoi alkaa tulee haju ongelmia kun höyrystimeen tarttuu likaa, mutta kun sitä likaa tarttuusiihen höyrystimeen riittävästi alkaa siinä painehäviöt nousemaan ja hups, yhtäkkiä se höyrystin on aivan ummessa ja sitä ei enään putsata. Ainoana lääkkeenä on tässä tilanteessa uuden höyrystimen asennus, joka taas poikii uuden kuivaimen, nesteytyksen jne. Mielestäni väärä paikka säästää raitisilmasuodattimen kanssa, koska ei se aktiivihiilikään maksa kuin n 30€ ja kun sen keväisin vaikka uusii, ei tule ko ongelmia