SEC:in paperiongelma

[kekka]

Morjens.
Olen viime päivinä tutustunut ko. foorumiin ja yllättynyt positiivisesti tarjolla olevasta tirdon määrästä. Nyt ajattelin kysäistä olisiko jollain neuvoa paperiongelmaan johon olen törmännyt. Eli ostin vuosi sitten 500 sec:in joka on ollut Saksan kilvissä mutta sen alkuperäinen Saksan rekisteriote on kadonnut ja jäljellä on vain kopio teknisestä osasta. Tulliin tarvitsisin myös omistus osan. Onko kukaan jäljittänyt Saksan rekisteriviranomaiselta vastaavaa alkuperäistä otetta ja millä menestyksellä? Mistä kannattaisi kysellä?

[Pasi H.]

Moi!
Ongelmaasi en osaa auttaa, mutta toivotan kuitenkin tervetulleeksi foorumille

[adenauer300]

Terve tuloa foorumille .

Nyt sinulla on vaikea tapaus edessä .

Itsellä oli hieman vastaavan oloinen tapaus Audi 80 Coupe Quatron kanssa viimetalvena.
Ostin auton Berliinistä verottajan pakkohuutokauspasta, johon se oli joutunut maksamattomien käyttömaksujen takia.
Auton oli verottaja hakenut kadunlaidasta omistajan tietämättä, ja kuinka ollakkaan siinä ei ollut rekisteri otetta mukana ollenkaan ( eikä tietenkään avaimia ). Onneksi kuitenkin oli vanhat kilvet kiinni. ( autohan oli verottajan kilvistä poistama )
Varottajalta sain tietenkin kuitin ostamastani autosta ja lisäksi sain vihjeen, että käyppä paikallisessa autorekisterikeskuksessa hakemassa virallinen todistus auton teknisistä tiedoista ja todistus rekisteistä poistosta.
Näillä kolmella virallisella todistuksella auton olisi saanut jo saksankilpiinkin ja niillä lopulta sain ko auton suomen kilpiin, tosin kullä ne inssit konttorilla niitä lappuja tutki ja Akeenkin soitteli
.

Eli kannatta alkaa ongelmaa purkamaan Saksan suunnasta, jos sinulla on tietoa edellisetä rekisteri numerosta, mutta aikaa, vaivaa ( ja rahaa tuo ilmisesti vaatii) ja tietenkin saksankielen suullinen ja kirjallinen taitokin on eduksi.

Kannttaa tietenkin miettiä mikä on tämän vaivan näön hinta. eli kannattaako se varsinkin vanhemman SEC:in kohdalla .

[kekka]

En niin tuosta rahapuolen menoerästä tiedä..Olen saanut ongittua alkuperäisen rekisteriotteen teknisen osan kopion mutta vielä tarvittas omistaja osa. Mikä on oikea instanssi Saksassa johon kannattais kirjoitella eli osoite/nimi tms.