pari knoppikysymystä !!

[epk]

asiantuntijoita tarvitaan taas,

mikä on tämän kuvan liittimen tarkoitus, löytyy -92 124 300D:stä :

http://www.kolumbus.fi/sallatoimi/ep/liitin1.jpg

entäpä tämä, sama auto, kuskin ajovalon takaa, "keraaminen mokkula, mikä on haljennut päästään. Mitä virkaa toimittaa ? :

http://www.kolumbus.fi/sallatoimi/ep/mokkula.jpg


ja kolmas , -92 124 cabrio sportline, kuskin puolen iskarin ylätornissa on massiivinen rautamöykky, kiinnostaa mitä virkaa koska toisella puolella sitä ei ole. Myös nuolella osoitettu "säätönuppi ? " on mysteeri.... :

http://www.kolumbus.fi/sallatoimi/ep/mokkula2.jpg

[Timo L.]

Iskunvaimentimen yläpäässä oleva möykky on jonkun sortin värinänvaimennin. EPC kertoi, että se on A 1243206130 Shock absorber, vibration absorber .

Ei kannata rikkoa, sillä sen hinta Saksan Veholla on

A1243206130
VIBRATION ABSORBER
EUR 412.09

Sitä en tiedä, olisiko tuo joku lisäjuttu avoautoihin. Ei ole tullut vastaan missään W124:ssä.

[felmit]

asiantuntijoita tarvitaan taas,
entäpä tämä, sama auto, kuskin ajovalon takaa, "keraaminen mokkula, mikä on haljennut päästään. Mitä virkaa toimittaa ? :

Kertois, että autossasi on ilmastointi.
Toimii lauduttimen puhaltimen tai puhaltimien vastuksena

[Aku P]

asiantuntijoita tarvitaan taas,

mikä on tämän kuvan liittimen tarkoitus, löytyy -92 124 300D:stä :
http://www.kolumbus.fi/sallatoimi/ep/liitin1.jpg

Onkoos tuo hanttarin puolella konehuoneen "takanurkassa" eli aika lähellä akkua?

[epk]

kertooko timo ohjelma että pitäiskö olla molemmilla puolilla ? melko tyyris

entäpä tuo vastus, mitä jos lauhduttimen puhallin ei pyöri, mitä vikaa se sitten tekee ?

[epk]

asiantuntijoita tarvitaan taas,

mikä on tämän kuvan liittimen tarkoitus, löytyy -92 124 300D:stä :
http://www.kolumbus.fi/sallatoimi/ep/liitin1.jpg

Onkoos tuo hanttarin puolella konehuoneen "takanurkassa" eli aika lähellä akkua?

juu, akun eessä nimenomaan !

[Aku P]

Hitsiläinen, mulla on samannäköinen liitinki omassakin, mutta en ulkoa muista onko siinä enempi reikiä. Siitä saa ainakin mm. 4maticin vikakoodeja tarvittaessa ulos. Mitä 2-vetoisessa sitten, sen joku muu tietänee.
(Ja toivottavasti nyt puhutaan samasta osasta.)

[Tomi S.]

Se on diagnostiikkaliitin. Mulla oli 190:ssä kans tollanen (sen pyöreen lisäksi).
Jotaki siitä sai luettua ja nollattua

[maukku]

Avoautoissa tosiaan käytetään "värinän vaimentimia". Jenkki avossani oli 4 kpl raskaita öljy täytteisiä mokkuloita korin kulmissa

[raul]

Avoautoissa tosiaan käytetään "värinän vaimentimia". Jenkki avossani oli 4 kpl raskaita öljy täytteisiä mokkuloita korin kulmissa

Ja mm. W100 pitkässä Landauletissa on tuollaiset punnukset heilumassa ainakin takana, tankin sivuilla. Ilmeisesti ovat lyijyä. A124:stä pitäisi löytymän muualtakin värinöidenvaimentimia, en vain muista mistä.

[Vesqju]

Juu, eka on testipistoke, nuita on 124 korisessa 8 ja 16 napasia, airpäkin vikakoodi luettiin tuosta kyseisestä pistokkeesta..

[Aku P]

Juu, eka on testipistoke, nuita on 124 korisessa 8 ja 16 napasia, airpäkin vikakoodi luettiin tuosta kyseisestä pistokkeesta..

OK, eli mulla on se pidempi 16-napainen muistaakseni. Ihan kiinnostuksesta olisi kiva tietää, mitä siitä stöpselistä saa ulos, tietäisikö joku. Omassa kiesissä kun ei tuota eörbäkkiäkään ole.

[juha]

Juu, eka on testipistoke, nuita on 124 korisessa 8 ja 16 napasia, airpäkin vikakoodi luettiin tuosta kyseisestä pistokkeesta..

OK, eli mulla on se pidempi 16-napainen muistaakseni. Ihan kiinnostuksesta olisi kiva tietää, mitä siitä stöpselistä saa ulos, tietäisikö joku. Omassa kiesissä kun ei tuota eörbäkkiäkään ole.

Moottorinohjauksen vikakoodit saa ulos suht. helposti, tuolla ohjetta: http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... ikakoodien

[Rässi66]

Saapi myös ASD:n vikakoodit. Haulla löytynee ohjeet (kun en nyt muista).

[Marde]

Juu, ja jos se keraaminen mokkula siellä konehuoneessa eli vastus on pimeänä, niin ilmastoinnin flektin pienempi nopeus ei toimi.

[epk]

Juu, ja jos se keraaminen mokkula siellä konehuoneessa eli vastus on pimeänä, niin ilmastoinnin flektin pienempi nopeus ei toimi.

oukkei, milloin pitäis pienemmällä nopeudella pyöriä ?

[Roisto]

kertooko timo ohjelma että pitäiskö olla molemmilla puolilla ? melko tyyris

Ei. Ainoastaan vasemmalla puolella. Tiedä sitten, onko se Englannin malleissa vastaavasti oikealla puolella. Möykky on lyijyä ja lisää asiaa löytyy täältä.

t.
Risto

[Marde]

Siihen ilmastoinnin vastukseen liittyen: Jos siinä sun ilmastoinnissa on vielä yks iso flekti, niin normaali nopeus aina kun ilmastointi on päällä, eli tuon vastuksen kautta. Ainakin bensakoneessa virta kytketään tuon vastuksen ohi kun kone lämpenee 105-asteeseen, eli silloin puhisee täysillä.

[epk]

Siihen ilmastoinnin vastukseen liittyen: Jos siinä sun ilmastoinnissa on vielä yks iso flekti, niin normaali nopeus aina kun ilmastointi on päällä, eli tuon vastuksen kautta. Ainakin bensakoneessa virta kytketään tuon vastuksen ohi kun kone lämpenee 105-asteeseen, eli silloin puhisee täysillä.

tämä selvä, taitaapi olla vastus rikki, kun ei ole koskaan pyörinyt alle tuon 105 asteen !

[Timo L.]

http://www.mirbach.de/main.asp?main=mar ... =1&marke=1

Tuon listan alimmaisina olevien cabrioiden konetilakuvissa näkyy myös tuo lyijymötikkä.