Polttoaineen loppumisen merkkivalo ym...

[penax]

Tultiin eilen illalla Tampereelta ja ajettiin Kyrösjärven itäpuolta Parkanoon. Lunta oli jossakin Viljakkalan maisemissa paikoitellen 10-15 cm ja pakkasta n. -3 astetta. Sain reissulla ensi kertaa todellista tuntumaa sekä ABS:ään että ASD:hen. Molemmat tuntuivat toimivan. Mutta muuten oli lähes loppuun kuluneilla Toyon kitkarenkailla ihmettelemistä, miten pysyä aurausviittojen välissä.

Onko jollakin ollut tarvetta päästä käsiksi 124-farkun polttoainetankin anturiin? Tavaratilan luukkujen allahan on sellainen muotoon puristettu huopa. Onkohan sen alla tarkastusluukku vai pitääkö koko tankki pudottaa alas anturin tarkastusta varten? Alkoi nimittäin merkkivalo palamaan jatkuvasti vaika pytty on täynnä. Lienee anturivika vaiko mahdollisesti mittarin päässä?

Tasonsäädön painekellot ovat kaiketi myös tavaratilan alla. Miten niihin pääsee käsiksi? Ei sillä, että siihen olisi tarvetta, mutta kuitenkin.

Onkohan pissapojan nestesäiliön anturi säädettävissä? Rupeaa välillä vähän tökkimään kun säiliöstä on kulutettu 20 % niin merkkivalo syttyy. Onhan se tietysti hyvä täyttää hyvissä ajoin, mutta kyllä liika on kuitenkin aina liikaa.

[penax]

up

[PepeKyy]

Pissapojan anturi ei ole säädettävissä, mutta ei sen pitäisi vielä 20% kohdalla ruveta ilmoittelemaan. Pikemminkin päin vastoin, vasta kun 20% on jäljellä. Oiskohan menossa rikki. Ei se kyllä muistaakseni maksa omaisuuksia.

Farkuista en ole perillä, mutta epäilen vahvasti, että sisäpuolelta pääsee jonkun luukun kautta käsiksi anturiin. Onkos sinulla ollut mittaristo joskus irti? Ajattelin vaan, että voiskohan siellä olla vaan joku liitin löysällä.

[diisselin kannattaja]

Vanhassa 123:ssa pääsi tankin anturiin käsiksi ensiapuluukun paikkeilta.Kokeile pääsiskö sieltä. (uudemmista malleista en ole varma).En kyllä usko että mittaristopäässä mitään kosketushäikkiä olis. Silloin se näyttäisi jokotai.

Sit se pissapojan anturi.En menis suoralta kädeltä vannomaan etteikö rassaamalla sille vois mitään tehdä.

[Kimmo S.]

Uusi pissapojan anturi n.30€...

[epk]

Onkohan pissapojan nestesäiliön anturi säädettävissä? Rupeaa välillä vähän tökkimään kun säiliöstä on kulutettu 20 % niin merkkivalo syttyy. Onhan se tietysti hyvä täyttää hyvissä ajoin, mutta kyllä liika on kuitenkin aina liikaa.

ota se anturi irti ja pese haalukalla fairyllä , huuhtelet monta kertaa. pitäis lähtee taas pelaamaan, jos ei rikki ole totaalisesti. Siinä on "koho" sisällä siinä anturissa , ajan myötä vaan likastuu ja rupeaa takkuilemaan.

[penax]

En tiedä, onko pissapoijan säiliö ja anturi sama kuin suomiautoissa, mutta lamppu syttyy reilusti ennen kuin säiliö on edes puolillaan. Tuo 20 % oli ehkä hieman karrikoitu, sellainen heitto...

Ei se anturi varmaan pesusta huonoa tykkää, mutta luulen, että se toimii hienosti, anturin putki vain loppuu selkeasti ennen säiliön puolta väliä.

Onkohan vaihtunut matkalla vääränmalliseen? Meneekö muilla putki lähelle säiliön pohjaa? Siis anturin putki?