Haulla en tälläistä vikaa löytänyt, joten....
Ostin uuden tuulilasin sulan w124:seen ja vaihdon jälkeen uusi sulka pyyhkii huonosti etenkin oikealla puolella tuulilasia suunnilleen sulan keskikohdalta... näyttäis että sulka nousee hieman lasista jättäen veden ja lian lasiin..
Olen rasvannut varren liikkuvaa osaa, mutta ei tuohon ongelmaan auttanut..
Muuten pyyhin liikkuu hyvin tasaisesti ja eikä takertele liikkeissään.
Onko boschin sulat näin huonoja vai... mikä tässä nyt on rikki..
w124 ja uusi sulka (bosch)
w124 ja uusi sulka (bosch)
300SEL -88
E200Cdi -02
E270Cdi T -03
E200Cdi -02
E270Cdi T -03
Ostin Biltemasta pyyhkijänsulan omaan autoon ja hyvin on toiminut jo kohta kuukauden. 
Makso 3.90 €
Hinta laatusuhde tuntuu olevan hyvä.
Makso 3.90 €
Hinta laatusuhde tuntuu olevan hyvä.
Kyllä Mersu on aina Mersu
X218 350CDI
Exät:
W212 220CDI (FL)
S212 300CDI
C219 320CDI
S211 270CDI
S203 200CDI
S210 300TDT (Mynä-D)
W124 300D -24V (PP-D)
S124 250D (PP-D)
W210 E220D
W124 200D (HP-D)
X218 350CDI
Exät:
W212 220CDI (FL)
S212 300CDI
C219 320CDI
S211 270CDI
S203 200CDI
S210 300TDT (Mynä-D)
W124 300D -24V (PP-D)
S124 250D (PP-D)
W210 E220D
W124 200D (HP-D)
No sitte ei menny rahat kankkulankaivoon, en viitti noin naarmuslle tuulilasille ostaa huippusulkia. Mitähän ns. laatusulat sitten maksavatkaan tänäpäivänä?Esko R kirjoitti:Ostin Biltemasta pyyhkijänsulan omaan autoon ja hyvin on toiminut jo kohta kuukauden.
Hmm.. en osaa sanoa noista bilteman sulista, mutta viime syksynä ostin jostain halpahallista jonkun 7 euron sulka-parin, (ei siis mersuun) niin se pelitti jopa ensimmäiset 2viikkoa kunnes tuli ensimmäiset vähän tiukemmat pakkaset niin siihen loppu niiden sulkien tarina. Sitten hommasin jonkun ~10€ euron sulan pelkästään kuskinpuolelle, merkki muistaaksen Champpion niin se sama sulka on edelleen täydessä toiminnassa.. välillä kun pyyhkiät alkaa jättämään semmosta pieniä "vesi-raitoja" siihen tuulilasille niin tarvii vaan hinkata sen pyyhin kunnolla esim. talouspaperilla puhtaaks. Tuppaa irtoomaan niin pirusti semmosta mustaa "tahnaa" siitä.. - ja taas toimii!Dunkelblau123 kirjoitti:No sitte ei menny rahat kankkulankaivoon, en viitti noin naarmuslle tuulilasille ostaa huippusulkia. Mitähän ns. laatusulat sitten maksavatkaan tänäpäivänä?Esko R kirjoitti:Ostin Biltemasta pyyhkijänsulan omaan autoon ja hyvin on toiminut jo kohta kuukauden.
Jotenkin kuulostaa hullulta etteikö Boch:in sulat ois hyviä ? tietysti voi olla ettei ne vaan satu soveltumaan mersuun..
enivei, mikään ei oo ärsyttävämpää kuin huonosti pyyhkivät pyyhkiät..
ei se possilainen varmaan osaa tehdä kauheen hyviä sulkia? 
ainakin noiden tarinoiden mukaan. kaverilla oli kans boschilaiset sulat autossaan, kysyin, että koska oot viimeks vaihtanu sulat, niin vastas, että viikko takaperin. ihmettelin kummasti ja kysyin, että mikkä halpahallin p*skat sää siihen oot laittanu, vastaus oli että bossilaiset ja pisti viä kauheesti naarmusen tuulilasin piikkiin huonosti pyyhkiviä sulkia. kyllä biilteman sulat on ihan täysin toimivat mersuun, en kyllä muita bilteman osia oo autoon uskaltanu laittaa, mutta noita sulkia oon käyttäny kun ei maksa paljoo ja on helppo vaihtaa. ihan hyvät ne on. kokeilkaa! (low risk)
ainakin noiden tarinoiden mukaan. kaverilla oli kans boschilaiset sulat autossaan, kysyin, että koska oot viimeks vaihtanu sulat, niin vastas, että viikko takaperin. ihmettelin kummasti ja kysyin, että mikkä halpahallin p*skat sää siihen oot laittanu, vastaus oli että bossilaiset ja pisti viä kauheesti naarmusen tuulilasin piikkiin huonosti pyyhkiviä sulkia. kyllä biilteman sulat on ihan täysin toimivat mersuun, en kyllä muita bilteman osia oo autoon uskaltanu laittaa, mutta noita sulkia oon käyttäny kun ei maksa paljoo ja on helppo vaihtaa. ihan hyvät ne on. kokeilkaa! (low risk)W201 250DT 20V
w201 190E
w201 190E
Mulla kesti Boschin sulka 1,5 kk ja sitten kaput ja piti olla huippusulka. Nyt käytän toista merkkiä, Champpion ja olen tyytyväinen. Vaihdan joka syksy uuteen vaikka vanha olisikin kunnossa. Olin ihan oikeasti pettynyt Boshiin.
Ei ole riemulla rajaa, kun mersulla ajaa.
MB 260 E -89 Aut.
MB 250-123-80, Manuaali. toinen
MB 240 D -81 Aut. Ensimäinen
MB 260 E -89 Aut.
MB 250-123-80, Manuaali. toinen
MB 240 D -81 Aut. Ensimäinen
Boschin sulkiin ja ehkä muihinkin saa irtokumeja muutamalla eurolla. Sulkien rungot kestävät kyllä useammankin vaihdon.
Ajopelit:
Yamaha XJ900, -90
Suzuki T500 Titan, Japanin Jawa, -73 museorekisterissä
Honda CB 350, -72, cafe racer
MB, ML. -05, 320 CDI, automaatti, emännän auto
MB, ML, -09, 320 CDI, automaatti, omassa käytössä
MB, ML, -05, 320 CDI automaatti, vara-auto
MB 124 -88 300 CE Coupe Automatic, pukeilla ja otan käyttöön kun pääsen eläkkeelle 2024.
Yamaha RD400 vm-78, historic race kilpapyörä, museorekisterissä.
Mehtuuauto Chevrolet Fleetside Silverado -89 Pick Up, 4*4 Aut., 6,2 L V8 Detroit Diesel
Vene,Bella 7501 , Volvo Penta DuoProp 130 hv meridiesel sisäperämoottori
FORD 3600 traktori, vm 75
Yamaha XJ900, -90
Suzuki T500 Titan, Japanin Jawa, -73 museorekisterissä
Honda CB 350, -72, cafe racer
MB, ML. -05, 320 CDI, automaatti, emännän auto
MB, ML, -09, 320 CDI, automaatti, omassa käytössä
MB, ML, -05, 320 CDI automaatti, vara-auto
MB 124 -88 300 CE Coupe Automatic, pukeilla ja otan käyttöön kun pääsen eläkkeelle 2024.
Yamaha RD400 vm-78, historic race kilpapyörä, museorekisterissä.
Mehtuuauto Chevrolet Fleetside Silverado -89 Pick Up, 4*4 Aut., 6,2 L V8 Detroit Diesel
Vene,Bella 7501 , Volvo Penta DuoProp 130 hv meridiesel sisäperämoottori
FORD 3600 traktori, vm 75
Kyllä boschin sulkien laatu on mennyt alaspäin ja komeesti on tuossa firman hiasteessa pidetty aina boschin sulkia ennen niillä ajoi helposti pari vuotta
mut nykyään kun sulat vaihtaa niin eipä mene kuin pari kuukautta kun jättää rantua lasiin ja pitää helkkarin kovaa plärinää pyyhkiessään
Joskus muinoin myytiin hellan sulkia ja ne tuntu silloin aika laadukkailta .aikaa on n.5v onko mimmosia kokemuksia ja onko tietoa saako noita kuopion seudulta vois vaikka koittaa olisko laatu kohillaan vieläkin 
Kyllähän tää kyrsii ostaa sulka pari kertaa vuodessa 
on tuossa firman hiasteessa pidetty aina boschin sulkia ennen niillä ajoi helposti pari vuottamut nykyään kun sulat vaihtaa niin eipä mene kuin pari kuukautta kun jättää rantua lasiin ja pitää helkkarin kovaa plärinää pyyhkiessään
Joskus muinoin myytiin hellan sulkia ja ne tuntu silloin aika laadukkailta .aikaa on n.5v onko mimmosia kokemuksia ja onko tietoa saako noita kuopion seudulta vois vaikka koittaa olisko laatu kohillaan vieläkin Kyllähän tää kyrsii ostaa sulka pari kertaa vuodessa W124 300D aut -89
Mä ostin myös uuden sulan pari viikkoa sitten. Kävelin Hong Kongiin reteesti ostamaan uutta sulkaa ja huh, Boschin sulka maksoi 27€ 
Siispä ostin jonkun toisenmerkkisen (en edes muista minkä) ja hintaa sillä oli 6€, ainakin vielä on toiminut aivan moitteetta. On se kumma juttu sinänsä, että mikä helvetti noissa maksaa? noita halvempia sulkia saa neljä ja jopa halvemmalla kuin yhden boschilaisen!
Siispä ostin jonkun toisenmerkkisen (en edes muista minkä) ja hintaa sillä oli 6€, ainakin vielä on toiminut aivan moitteetta. On se kumma juttu sinänsä, että mikä helvetti noissa maksaa? noita halvempia sulkia saa neljä ja jopa halvemmalla kuin yhden boschilaisen!
Passat Variant 1.9TDI 2001
...bilteman sulat ihan hyviä mutta sen 3,90e kiinitys muovi ei pysy kunnolla kiinni 124:ssa ....kannattaa ottaa se tupla hintanen missä on aito kiinitys muovi ....itse käytin Boschia aina mutta sitten totesin että kannattaa ostaa halvempaa 5-7kpl samalla hinnalla ja ajaa aina hyvällä sulalla kun vaihtaa useimmin -
Harrastelija
- Vakiokalustoa
- Viestit: 128
- Liittynyt: Su 13.02.2005 00:56
- Paikkakunta: Helsinki
Myös täällä huonoja kokemuksia Boschin sulista useassa autossa. Kovettuvat jotenkin tai jotain ja alkavat pomppia lasissa. Jos vettä on todella paljon niin silloin pelaavat ok (laiha lohtu). Ajattelin että ostan kerrankin kunnon sulat, niin tulikin huonoimmat mitä on koskaan ollut, jopa jostain ostetut 2,90€/pari sulat olivat paremmat. Järkyttävän hintaiset laatuunsa nähden. 
Järkyttävän hintaiset laatuunsa nähden. 
Kaksi sulkaa kesäkuusta..
Sama vika täällä... Meinas tarvikeliikkeessä, että ei ole oikein hyvin onnistunut tuo bosh:n mersun sulka. No, ei ne muihinkaan autoihin ole kovin hyviä (enää?). Liekkö valmistetaan jossain intokiinassa. Itse vaihdoin bossin kahdesti viiden kk:n aikana, joten ei kovin pitkäikäisiä No, turha takoa päätä enempää seinään, joten: Valeo
No, turha takoa päätä enempää seinään, joten: Valeo Ennen ensimmäistä Mercedestäni autosta puuttui se jokin....
Boshin sulka 124:sessa
joo ovat syvältä ja sieltä juuri mitä ajattelette! Kävin juuri Kuopiosta turussa edestakaisin ja ei muuta kuin uuttasulkaa ostamaan! Ei auta sulan pesu mitään, pesitpä millä litkulla tahansa!! Oli muuten viimeiset Boshinsulat mersussani!
Vaihoin häntä minäkin Boschin sulan tuohon meseen, kun entisestä lähti jo kumista riekaleita pois. Oisko häntä 2 kuukautta jo pyhkiny ja hyvin on pyhkinyt.
Entinen oli joku tarvikesuluka ja siitähän irtoili net rautapijikkeet, aina piti olla räpläämässä takasin. Nyt istuu jämäkästi ja pyhkii koko alueen siististi. Ai niin, kustansi täällä paikallisessa teebeessä lähes 30 erkkiä! Sitä piti mettästää monesta eri liikkeestä ennenko sattu oikea kohalle. Hyvältä se tuntuu ainaki vielä.
Tuossa MB 309 oli kans alakuperäset sulat ja nehän meni vaihtoon mennä kesänä, ostimma halapahallista jokku tarvikesulat á 2 euroo kipale. 2 kilsaa ku oli ajettu, lensi ensmäinen ojaan, toinen kesti kotia asti. Pakko oli Vianorilta käydä Boschin suluka kuskin paikalle, että etehensä näki. Kustansi vaivaset 16 erkkiä runkoineen.
Ei kannata tarvikesulukien kanssa värkätä, parempi ostaa "laatua".
Entinen oli joku tarvikesuluka ja siitähän irtoili net rautapijikkeet, aina piti olla räpläämässä takasin. Nyt istuu jämäkästi ja pyhkii koko alueen siististi. Ai niin, kustansi täällä paikallisessa teebeessä lähes 30 erkkiä! Sitä piti mettästää monesta eri liikkeestä ennenko sattu oikea kohalle. Hyvältä se tuntuu ainaki vielä.
Tuossa MB 309 oli kans alakuperäset sulat ja nehän meni vaihtoon mennä kesänä, ostimma halapahallista jokku tarvikesulat á 2 euroo kipale. 2 kilsaa ku oli ajettu, lensi ensmäinen ojaan, toinen kesti kotia asti. Pakko oli Vianorilta käydä Boschin suluka kuskin paikalle, että etehensä näki. Kustansi vaivaset 16 erkkiä runkoineen.
Ei kannata tarvikesulukien kanssa värkätä, parempi ostaa "laatua".
MB C220D Farmari, MB609 James Cook
-
B. Wikström
- Vakiokalustoa
- Viestit: 420
- Liittynyt: Ke 07.07.2004 11:20
- Paikkakunta: Inkoo
Olen myös lopettanut boschin sulkien ostamisen. Eivät ole enään niin laadukkaita kuin ennen ja maksavat turhan paljon laatuun nähden. Nyt on kolmatta viikkoa 124 championin sulka ja hyvin vielä pyyhkii. Sulan kiinnitys on tosin boschilaisessa laadukkaamman oloinen.
________________________
S124 300D '91
W115 240D (ex.200D) '75
Massey Ferguson 135 '63
S124 300D '91
W115 240D (ex.200D) '75
Massey Ferguson 135 '63
Re: sulka
Mahtava lukea että muillakin vastustaa, jokin aika sitten ostin kalliin possilaisen sulan ja ajattelin että nyt pyyhkii huvin seuraavat pari suvea, mitä sitä paskaa se alko melko pian vetään hirveetä kalvoa lasiin, otin irti pesin tuulilasin fairylla ja sulan isäukon pirtulla 
, (säästellen tiätty), nyt pelaa jotenkin, mutta ei mikään huippu silti, entisessä ladassa oli jotku tarvike sulat ja ei tälläsiä ongelmia ollut.
Eli onko se tosiian näin että biltemaan ajeluttaa sulkaostoksille.
, (säästellen tiätty), nyt pelaa jotenkin, mutta ei mikään huippu silti, entisessä ladassa oli jotku tarvike sulat ja ei tälläsiä ongelmia ollut.Eli onko se tosiian näin että biltemaan ajeluttaa sulkaostoksille.
