Tarvitaanko Kalajokilaakson alueella...

Mallit, ominaisuudet, varusteet, kokemukset jne.
Vastaa Viestiin
Avatar
vähis
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 302
Liittynyt: Ma 02.02.2004 12:41

Tarvitaanko Kalajokilaakson alueella...

Viesti Kirjoittaja vähis »

...täsmäkorjaajaa?

Eli tässä kartoitetaan kiinnostusta kyseistä palvelua kohtaan, joka mahdollisesti avaa ovensa täälläpäin.

Täältä löytää kaiken tarvitsemansa kysymykseen: Mitä on täsmäkorjaus?

Tähän ketjuun saa antaa palautetta, mitä se ikinä onkin (myös kritiikkiä jos on jossain kyseistä palvelua käyttänyt ja siitä huonon kuvan saanut)

Kaikki on varmaan lukenut sen Audi-miehen surullisen kohtalon palvelua käyttäessään.
Mutta voin vakuuttaa että jos tämä palvelu aukeaa kalajokkilaaksoon niin sinne voi tuoda vaikka SLR:n ja sillä ei takuulla lähdetä revitteleen!

Ja jos paikka aukeaa niin enköhän saa neuvoteltua mersuforum ja tähtiklubi laisille jonkin laiset omat hinnnastot. 8)
Maailmassa on vain kahden laisia autoja, on uusia mersuja ja käytettyjä mersuja.

Sitä pitää nuorena mennä,ettei tarvi vanhaikodissa valehdella...

ex-W201 2.0 Bensa -87
ex-W124 250D -90
ex-S202 250 Turbodiesel -96
ex- Audi A6 1.8T -97
ex- Volvo V70 2.4 -01
ex- MB S203 200cdi -01
ex-BMW E46 320D farkku -02
ex-BMW E46 330DA M-sport farkku -02
MB Sprinter 316cdi -01
MB S204 200cdi -08

ex- kesälelu Kawasaki zzr 600 -91
ex- Yamaha R6 -07
ex- Honda CBR 1000 RR -08
Avatar
Sampo N.
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 292
Liittynyt: Ke 01.10.2003 11:57
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja Sampo N. »

Vaikutti ihan mielenkiintoiselta.

Tuosta lommokorjauksesta jäi vielä vähän epäselvä sivu kuvilta, miten hyvin noita parkkipaikkakolhuja pystytään korjaamaan? Niillä korjaustaidoilla olisi varmasti käyttöä. Toinen mitä olen miettinyt ovat nämä kadonneet pikselit monien autojen mittaristoissa. Joskus näin sivun, missä bemarista oli sellainen mittaristo työn alla korjauksessa eikä edes mennyt (ilmeisesti) kovin kauan. Sellainen taito olisi myös hyvä opetella, koska sen alan osaajista tuntuu olevan todella pulaa.

Aloituskustannuksetkaan eivät kyllä päätä huimaa. Suosittelen vahvasti tekemään markkinointitutkimusta laajemminkin, mutta liikeidea vaikuttaa kyllä toimivalta. Mainostuksiin ym. tossahan nyt menee jonkin verran rahaa varsinkin alussa, mutta kyllähän siihen sijoittaminen alkaa nopeasti kannattaa.

Pikaisesti pohdiskeli Sampo
Avatar
vähis
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 302
Liittynyt: Ma 02.02.2004 12:41

Viesti Kirjoittaja vähis »

lommon oikaisu tekniikasta ei vielä kauheen tarkkaa tietoa, mutta mitä olen kuullut,nähnyt ja mitä on luvattu niin ne pitäisi pystyä oikaisemaan jäljettömiin.
Se viimeinen silaus riippuu tekijästä.

Mitä taas tulee noihin mittareihin, niin siihenpäs en sano mitään.Varmaan nekin pystyy korjaan ihminenhän nekin on keksinyt, mutta jos sossain tulee aihe vastaan niin koitan otta siitäkin kaiken hyödyn irti.

Kyllä markkinointitutkimusta ollaan laatimassa yksityisille, autoliikkeisiin ja vakuutusyhtiöille myös, koska olen sen omin silmin todistanut että tekniikalla voidaan oikaista melko isojakin painaumia, joissa vakuutusyhtiö monesti turvautuu turhaan maalariin.
Maailmassa on vain kahden laisia autoja, on uusia mersuja ja käytettyjä mersuja.

Sitä pitää nuorena mennä,ettei tarvi vanhaikodissa valehdella...

ex-W201 2.0 Bensa -87
ex-W124 250D -90
ex-S202 250 Turbodiesel -96
ex- Audi A6 1.8T -97
ex- Volvo V70 2.4 -01
ex- MB S203 200cdi -01
ex-BMW E46 320D farkku -02
ex-BMW E46 330DA M-sport farkku -02
MB Sprinter 316cdi -01
MB S204 200cdi -08

ex- kesälelu Kawasaki zzr 600 -91
ex- Yamaha R6 -07
ex- Honda CBR 1000 RR -08
Vastaa Viestiin