Valoteho kristallivalot vs. originaalit.
Noniin, nyt on tietoa kristallivaloista!
Ensiksi, oman vaununi, W140, valot olivat alunperin huonot, kuskin umpio melko tumma, toinen ihan ok. Tänään vaihdettiin umpiot ja valotehot on tottakai paremmat, huomattavastikin. Tämän perusteella melkein väittäisin että kristallivalot ovat muutenkin paremmat kuin orkkis-H4:set.
Siis vaikka alkuperäiset H4:set olisivat hyvässä kunnossa.
Valot ovat huomattavasti kirkkaammat, valokuviot ovat aivan ok, lailliset!
Kaikilla valoilla näkee todella hyvin, sumarit eivät yllättäen häikäise oman pikatestin mukaan vastaantulijaa joten heijastimen muotoilu on onnistunut.
Ainut mikä askarruttaa on muovin naarmutuskesto, eli kuinka hyvin ne kestävät monet pesut huoltamoilla ja muuten. Omat valopesurit otettiin samalla pois etteivät ne tee kuvioita muoviin.
Joten näillä eväillä sanoisin olevani tyytyväinen, ainakin toistaiseksi. Keväällä sitten näkee tarviiko alkaa kyseleen sileetä lasia muovin tilalle.
Polttimot ovat H7+H1+H1, kaikki alkuperäisvalkoisia.
Ensiksi, oman vaununi, W140, valot olivat alunperin huonot, kuskin umpio melko tumma, toinen ihan ok. Tänään vaihdettiin umpiot ja valotehot on tottakai paremmat, huomattavastikin. Tämän perusteella melkein väittäisin että kristallivalot ovat muutenkin paremmat kuin orkkis-H4:set.
Siis vaikka alkuperäiset H4:set olisivat hyvässä kunnossa. Valot ovat huomattavasti kirkkaammat, valokuviot ovat aivan ok, lailliset!
Kaikilla valoilla näkee todella hyvin, sumarit eivät yllättäen häikäise oman pikatestin mukaan vastaantulijaa joten heijastimen muotoilu on onnistunut.
Ainut mikä askarruttaa on muovin naarmutuskesto, eli kuinka hyvin ne kestävät monet pesut huoltamoilla ja muuten. Omat valopesurit otettiin samalla pois etteivät ne tee kuvioita muoviin.
Joten näillä eväillä sanoisin olevani tyytyväinen, ainakin toistaiseksi. Keväällä sitten näkee tarviiko alkaa kyseleen sileetä lasia muovin tilalle.
Polttimot ovat H7+H1+H1, kaikki alkuperäisvalkoisia.
420SE -93 (W140, 2005 tuotu kulkine)
560SEC -88 (C126, 1988 tuotu ilman Vehon apuja)
"Tää on mun miälestä kyl tosi hiano laji..." (Timo Silakka, Kummeli)
"Mitä enemmän näemme ympärillämme idioottimaista käytöstä, sitä vähemmän
pidämme sitä enää mitenkään ihmeellisenä." (Petri Sarvamaa / A-Studio / YLE TV1)
560SEC -88 (C126, 1988 tuotu ilman Vehon apuja)
"Tää on mun miälestä kyl tosi hiano laji..." (Timo Silakka, Kummeli)
"Mitä enemmän näemme ympärillämme idioottimaista käytöstä, sitä vähemmän
pidämme sitä enää mitenkään ihmeellisenä." (Petri Sarvamaa / A-Studio / YLE TV1)
Kristallivalot ovat kestäneet 420:sen keulalla todella hyvin talven kelit: pakkaset, jään raapimiset, kivien iskut, suolan ja muun paskan seokset, harjakoneen pesut, lämpötilojen vaihtelut, ihan jokapäiväisessä ajossa.
Umpioiden muovipinnat ovat aivan virheettömässä kunnossa, heijastinpinnat ovat kuin uudet, ei ole kuraa ja pölyä sisällä. On käytetty aivan tavallisentehoisia polttimoita umpioissa. (H7+H1+H1)
Joten, ei tarvitse miettiä kestävätkö ne talven ja kelien mutokset.
Nämä ostin tuolta Svärjestä, 550€+postit, www.mercedesshopen.com
Umpioiden muovipinnat ovat aivan virheettömässä kunnossa, heijastinpinnat ovat kuin uudet, ei ole kuraa ja pölyä sisällä. On käytetty aivan tavallisentehoisia polttimoita umpioissa. (H7+H1+H1)
Joten, ei tarvitse miettiä kestävätkö ne talven ja kelien mutokset.
Nämä ostin tuolta Svärjestä, 550€+postit, www.mercedesshopen.com
420SE -93 (W140, 2005 tuotu kulkine)
560SEC -88 (C126, 1988 tuotu ilman Vehon apuja)
"Tää on mun miälestä kyl tosi hiano laji..." (Timo Silakka, Kummeli)
"Mitä enemmän näemme ympärillämme idioottimaista käytöstä, sitä vähemmän
pidämme sitä enää mitenkään ihmeellisenä." (Petri Sarvamaa / A-Studio / YLE TV1)
560SEC -88 (C126, 1988 tuotu ilman Vehon apuja)
"Tää on mun miälestä kyl tosi hiano laji..." (Timo Silakka, Kummeli)
"Mitä enemmän näemme ympärillämme idioottimaista käytöstä, sitä vähemmän
pidämme sitä enää mitenkään ihmeellisenä." (Petri Sarvamaa / A-Studio / YLE TV1)
