ostin tuossa uuden Autotuning Sonderheft 2006 lehden jossa kasa vanteita.
http://www.rollinonchrome.de/
jos ette ole käyneet kurkkaamassa tuolta linkin alta vanteita niin ainakaan ittse voin sanoa että en ole vanne valikoimaa vastaava nähnyt. Tuollaisten hinnat alkavat 18 tuumaisissa 700 eskosta ylöspäin ja kun koko 26 x 13 ja SUPER BLING BLING POTENSSIIN BLING niin hintakin sopii Ollillan kukkarolle.
t. petri
Vanteista ISOISTA KIILTÄVISTÄ JA KALLIISTA
Vanne/rengas mittari / testaus laite puusta
Onkohan kukaan josku järkeillyt vastaavaa.
Eli ideanan olisi rakentaa tai rakennuttaa pienttä korvausta vastaan puusta vaikka vanerista tuollainen mekanismi joka pultataan pyörän napaan ja sen jäålkeen siinä on säädettävät piiudet akselissa jotta se eriikokoisia vanne/gummi sarjoja testattua miten pitkään pyörii. Lisäksi siinä tulisi olemaan levivettävä tuo rengaspintaa vastaava osa jotta voi kokeilla eri leveyksiä ja tietenkin vielä ET säätö mahdollisuus.
Ottaa lokaarin pois ja tuolla kun testaa. säädetää kok 20 tuumaiselle + 255/30 vanteelle eteen ja sen jälkeen ruvetaan säätämään ET jolloin näkee missä ottaa kiinni kun pyörittää. Tossa kun kävi kattomassa noita romivanteita rupesi himoittamaan eteen tuollaiset 20x 9,5 ja taakse 20x10,5 vanteet. pienellä lokarin pullistuksella. ja tuolla mittarilla voisi mallata ja tehä peltityöt ennekuin tilaa vanteen.
ei muuta kuin kinkun syönnin jälkeen vannesaha laulamaan
Hauskaa Joulua Kaikille ja kiitokset jos saaduista neuvoista ja mahdollisesti tulevaisuudessa saatavista neuvoista.
Eli ideanan olisi rakentaa tai rakennuttaa pienttä korvausta vastaan puusta vaikka vanerista tuollainen mekanismi joka pultataan pyörän napaan ja sen jäålkeen siinä on säädettävät piiudet akselissa jotta se eriikokoisia vanne/gummi sarjoja testattua miten pitkään pyörii. Lisäksi siinä tulisi olemaan levivettävä tuo rengaspintaa vastaava osa jotta voi kokeilla eri leveyksiä ja tietenkin vielä ET säätö mahdollisuus.
Ottaa lokaarin pois ja tuolla kun testaa. säädetää kok 20 tuumaiselle + 255/30 vanteelle eteen ja sen jälkeen ruvetaan säätämään ET jolloin näkee missä ottaa kiinni kun pyörittää. Tossa kun kävi kattomassa noita romivanteita rupesi himoittamaan eteen tuollaiset 20x 9,5 ja taakse 20x10,5 vanteet. pienellä lokarin pullistuksella. ja tuolla mittarilla voisi mallata ja tehä peltityöt ennekuin tilaa vanteen.
ei muuta kuin kinkun syönnin jälkeen vannesaha laulamaan
Hauskaa Joulua Kaikille ja kiitokset jos saaduista neuvoista ja mahdollisesti tulevaisuudessa saatavista neuvoista.
Aiika BÖÖÖRN, hiukois kyllä jokku 20" jo ens vuodelle.. mutta ei nuo nyt niin hirveän edullisia ollut. JaPi:han alkaa myös tuoda joitain erikoisia vanteita..
MB E200D T -18
1959 Cadillac Coupe De Ville
1959 Mercury Montclair
http://garage59.blogspot.fi/
Ex: MB 500SEC -91 | MB 300CE-24 Cabriolet -92 | MB 200D -91 | MB 190E 2.0 -90 | MB CLK240A Cabriolet -04 | MB 190E 2.3-16 -85 (W201)| MB 300D -91 (W124) | MB C180CDI TA Avantgarde (S204) -14 | MB 300CE-24 -92 (C124)| MB E320 Coupe -93 (C124)| MB C200CDI T Avantgarde (S204) -08 | MB 250D -93 (W124) | MB E270CDI -04 Avantgarde (S211) | MB C200CDI -01 (W203) | MB E220CDI T -04 (S211) | MB 250D "Oldskool" -91 (W124) | MB 200D -93 (W124) | MB 300CE "EVO X" -91 (C124) | MB 190E 2.6 Sportline -90 (W201)| MB 280SE -72 (W108)
1959 Cadillac Coupe De Ville
1959 Mercury Montclair
http://garage59.blogspot.fi/
Ex: MB 500SEC -91 | MB 300CE-24 Cabriolet -92 | MB 200D -91 | MB 190E 2.0 -90 | MB CLK240A Cabriolet -04 | MB 190E 2.3-16 -85 (W201)| MB 300D -91 (W124) | MB C180CDI TA Avantgarde (S204) -14 | MB 300CE-24 -92 (C124)| MB E320 Coupe -93 (C124)| MB C200CDI T Avantgarde (S204) -08 | MB 250D -93 (W124) | MB E270CDI -04 Avantgarde (S211) | MB C200CDI -01 (W203) | MB E220CDI T -04 (S211) | MB 250D "Oldskool" -91 (W124) | MB 200D -93 (W124) | MB 300CE "EVO X" -91 (C124) | MB 190E 2.6 Sportline -90 (W201)| MB 280SE -72 (W108)