Automaatin öljykorkin avaaminen

[KOS]

HEP!!

Alkanu laatikko tippaseen vähän reilummin...
Laatikon öljytäyttöaukossa on joku mittatikku..???

Mitenhän sen punasen korkin saa auki?

~KOS~

[Ere866]

Köh köh....eikai se nyt nin vaikea ole?

Itsellä ainakin ässässä on punainen tappi, jota otan reunasta kiinni ja käännän auki ja sen jäljkeen tikku lähtee nostamalla.

Eli siis punaisen korkin alaosasta nostat korkin, aukeaa johonkin suuntaan ja sitten se on siinä. Tosin jos sinulla on erilainen....

[Tomi]

onkos tämä semmonen väyrynen, jossa on se sinetöity korkki ja ei minkäänlaista mittatikkua.

[KOS]

Joo sori tarkennus puuttu......
kakkosnelosesta olin sitä avaamassa.....

Korkki pyörii ympyrää ja nostamalla ei lähe minnekkään.

Tosin väyrysestäki pitäs tarkistaa ku vuotaa vaihteiston jäähyn liitännästä hieman.
Mut siinä korkki on musta ja erin näkönen päällepäin.

~KOS~

[KOS]

No niin nyt auto on tallissa ja kunnon valossa ku katto korkkia niin siinä juuressa oli sellanen lukitus lirputin joka käännettiin sivulle ja mittatikku oli korkissa kii.

Onhan nyt näin että öljy mitataan käynnissä P asennossa...??

Tämä siis 124:ssa.

Väyrysessä korkki lähti nostamalla ja siinä ei oo mittatikkua mukana.

~KOS~

[jyrki]

Kyllä juuri niin ja lämpimänä = lämmöt 80

[aseva]

joo, käynnissä ja P-asennossa lämpimänä eli ajo jäljeltä tai lämpimäksi käytettynä. Tuppaa turpoomaan nuo litkut ym elimet kuumana.

[KOS]

No kävin tuolla väyrysellä Veholla mittaamassa laatikon öljyn ku siinä ei ollu tikkua.

Alarajassa oli...

Litra lisää öljyä ja johtotähti kohti etelää..

Meinasivat että putkisto vuotais...???
Ite veikkaan (pelkään) et syyläri on halki reunasta.

Pitää tutkia ensi tilassa mistä vuotaa.
Pikkasen veemäinen paikka ku pitää irrottaa puskuri ja kuuleri.

~KOS~