Väyrysen ulkolämpömittarin anturi

[viritys70]

morjesta osaisko joku neuvoa missä 98 mallin väyrysen ulko lämpö mittarin anturi sijaitsee kun mittarissa on kokoajan -38 pakkasta vaikuttaako tämä lisä lämppärin toimintaan jotenkin

[jytäkkä]

Se sijaitsee etupuskurissa kuljettajan puolella alareunassa.
Noin sentin mittainen tappi.
Siihen en osaa sanoa että vaikuttaako lisälämppärin toimintaan.

Kannattaa tarkistaa anturin liitos sieltä puskurin takaa.
Sinne voi hyvällä tuurilla ylettyä sumarin alapuolella
olevasta pohjamuovin luukusta.

[jussi70]

Moro!
Omassani on etupuskurin "ritileikossa" kuljettajan puolella pikkuinen tappi pystyssä, jonka uskoisin oleva ko. anturi. Ei muuta kuin kontalleen ja katsomaan omasta...
Lisälämppäriin en osaa ottaa kantaa, minulla ei moista varustetta.
t.Jussi

[mopo]

Osta Alfamer Oy:ltä korjaus opas siellä ohjeita moneen asiaan,luultavasti anturi sökö,mopo

[10jykä]

Vuosimallin -97 väykyn dieselmallin webasto käynnistyy automaattisesti seuraavien ehtojen täyttyessä (jos ei ole katkaisimesta poiskytketty);
- ulkolämpötila alle +4 ºc.
- jäähdytysneste alle +60 ºc

Siitä en ole varma käyttääkö ulkolämpötilan mittaustietona mainitsemaasi anturia (paikka selvitetty ed. viesteissä) vai imuilman lämpötila-anturia.
Todennäköisesti imuilman anturia. Puskurianturi on näyttöä varten.
Korjatkaa tietäjät.

Se Alfamerin kirja on kyllä myös hieman mopo.
Kuten toisellakin topicilla todettu esim. sähkökaaviot puuttuvat
täysin. Tutustu esim. kirjastossa teokseen ennen hankintaa.

[TIMO T T]

Omassani anturi teki juuri tuon tempun viime talvena. Olin pessyt auton painepesurilla pienessä pakkasessa. Matkaan lähtiessä lämpömittarin lukemat olivat mitä sattuu.

Olin jo päättänyt vaihtaa uuden anturin. Kevät ehti kuitenkin ensin ja mittarin lukemat alkoivat olemaan jo aika lähellä totuutta. Kesällä lukemat olivat 1:1. Nyt on pelannut hyvin. Liekkö saanut vettä ja kuivui vasta kesällä.

Anturi maksaa muistaakseni 100€ paikkeilla ja on hankala vaihtaa. Pelkkää anturin kärkeä ei saa erikseen. Johdot on integroitu siihen kiinni. Toki johdot voi katkaista ja yrittää liittää uusi anturi vanhan tilalle

Kokeile ensi vaikka föönillä lämmittää anturia, jos siihen saisi eloa...

[jytäkkä]

Anturi maksaa muistaakseni 100€ paikkeilla ja on hankala vaihtaa. Pelkkää anturin kärkeä ei saa erikseen. Johdot on integroitu siihen kiinni. Toki johdot voi katkaista ja yrittää liittää uusi anturi vanhan tialle

Muistaakseni mulla 10/96 käyttöönotetussa oli liitos
heti anturin perässä ellen väärin muista.
Olisko sitten vaihtunut jossain välissä.

[NikoA]

Tarkista anturin johtojen kunto. Omassa kärryssä oli täysin sama ilmiö, eli mittari näytti koko ajan -38. Anturin johto oli hankautunut poikki puskurin reunaa vasten. Hieman tinaa ja eristeteippi päälle ja hyvin pelaa .