220D '76
220D '76
Kuvia kiinnostuneille TÄÄLLÄ Paikkamaalaukset kutakuinkin tehty, eihän siitä täydellistä saa ennen kuin ylimaalaa mutta se saa jäädä myöhemmälle, kyllähän se nyt on paljon paljon parempi kuin ENNEN.
Siinä välissähän oli tietenki pienimuotoiset ja todella mieluisat POHJATYÖT Kupruista melkein kaikki sai kyytiä ja samoten paikattiin auton takapäästä pahimmat ruosteet hus pois.
Siinä välissähän oli tietenki pienimuotoiset ja todella mieluisat POHJATYÖT Kupruista melkein kaikki sai kyytiä ja samoten paikattiin auton takapäästä pahimmat ruosteet hus pois.
Viimeksi muokannut kerosiini, Su 25.12.2005 19:50. Yhteensä muokattu 3 kertaa.
190E 2.6 '90, 240TD '83, 220D '77, 250 2.8 '74, Coronet '68, Volvo 240 D6 '83, Taunus '81 (for sale)
Ja saatana taitaa olla koneen vaihto edessä
Alku talvesta tuntu että ainoastaan lohkolämppärin avulla lähtee käymään ja nyt sitten lohkolämmitin alko pitämään melkoista valo ja pauke -showta että naapuritkin nauraa. Saapa nähdä miten tässä edetään... 
190E 2.6 '90, 240TD '83, 220D '77, 250 2.8 '74, Coronet '68, Volvo 240 D6 '83, Taunus '81 (for sale)
Niin tässä pari iltaa sitten ajattelin kokeilla mersua käymään (ei lähtenyt enään ilman lohkolämmitintä). Noh laitoin lohkolämppärin pistokkeen paikalleen ja jäin kyyryssä kuuntelemaan että alkaako sihisemään niin perkele siellähän jysähti ja lensin perseelleniDunkelblau123 kirjoitti: Voitko täsmentää tuota? Onko lohko jostain halki tai jotain vastaavaa?
Lohkolämmitin tuossa on siis hajalla, pyörii kun ottaa siitä varresta kiinni, sieltä vuotaa nestettäkin vähän. Oliskohan kone jo niin väljä että ei lähde kuin hinaamalla/lämmittämällä enään käymään. Onhan se joskus otettu '82 vuoden 207 pakusta ja ajomäärästä ei tietoa.
190E 2.6 '90, 240TD '83, 220D '77, 250 2.8 '74, Coronet '68, Volvo 240 D6 '83, Taunus '81 (for sale)
- Jani Haataja
- Mersumies

- Viestit: 588
- Liittynyt: Ti 09.12.2003 10:23
- Paikkakunta: Eura
- Viesti:
Sieltähän löytyisi rempattu 220D kone samasta paikasta mistä penkitkin ostit...
En vaan tiä että raskinko sitä myydä, jos vaikka itse tarttee johonkin...
En vaan tiä että raskinko sitä myydä, jos vaikka itse tarttee johonkin...
MB W124 230EA 1986
Audi 100 2.0 1986
Ex MB:
W201 190D -84
W123 300D -81
W123 240D -79
W123 220D -78
W124 200D -88
W123 300D -85
http://w123club.digitalfinland.net/
http://sekuvain.com
Audi 100 2.0 1986
Ex MB:
W201 190D -84
W123 300D -81
W123 240D -79
W123 220D -78
W124 200D -88
W123 300D -85
http://w123club.digitalfinland.net/
http://sekuvain.com
Miehän tarjosin 50e siitä mutta ei kuulemman riittänyJani Haataja kirjoitti:Sieltähän löytyisi rempattu 220D kone samasta paikasta mistä penkitkin ostit...
En vaan tiä että raskinko sitä myydä, jos vaikka itse tarttee johonkin...
Ja nuita om616:ahan on kahta erilaista, mitä muuta tuossa uudemmassa on erona kuin pumppu paremmilla säätömahdollisuuksilla?
190E 2.6 '90, 240TD '83, 220D '77, 250 2.8 '74, Coronet '68, Volvo 240 D6 '83, Taunus '81 (for sale)
- Jani Haataja
- Mersumies

- Viestit: 588
- Liittynyt: Ti 09.12.2003 10:23
- Paikkakunta: Eura
- Viesti:
On siinä hieman enemmän tehoa ainakin. Pitäisi sopia sinne heittämällä paikalleen, ainakin tuohon minun entiseen meni lähes kivuttomasti om616 siksi aikaa kun 2,2 oli remontissa, erillaisen kaasuvivuston takia täysiä kierroksia siitä ei saatu mutta siitäkin selviää kun vaihtaa koko vivuston... Eli suosittelen että hommaat koko auton mistä otat moottorin ja kaikkea muutakin mitä siinä tarttee, yksi hyvä suositus on 240:n perä koska on hieman mukavammat välitykset äänentason suhteen, itselläni oli 240:ssä 200:n perä ja satasessa oli jo sellainen meteli ettei radiota enään kuunnella kannattanu...
MB W124 230EA 1986
Audi 100 2.0 1986
Ex MB:
W201 190D -84
W123 300D -81
W123 240D -79
W123 220D -78
W124 200D -88
W123 300D -85
http://w123club.digitalfinland.net/
http://sekuvain.com
Audi 100 2.0 1986
Ex MB:
W201 190D -84
W123 300D -81
W123 240D -79
W123 220D -78
W124 200D -88
W123 300D -85
http://w123club.digitalfinland.net/
http://sekuvain.com
Joo olen yrittänyt katella kokonaisia vehkeitä mutta ei jumalauta mikä hinta PASKALLA nykyään! ketuttaa selata nettiautoakin kun helevetinmoisesta ruostepommista pyydetään tolkuttomia. Saahan sitä pyytää mitä haluaa mutta joku raja sentään
Jos jollain on ylimääräinen om616,om617 tai bensakonekkin voi mennä eli M110 tai m102 niin voi tarjoilla.
Bensakone sitten jos ei tahdo kohtuu hintaista dieseliä...
Jos jollain on ylimääräinen om616,om617 tai bensakonekkin voi mennä eli M110 tai m102 niin voi tarjoilla.
190E 2.6 '90, 240TD '83, 220D '77, 250 2.8 '74, Coronet '68, Volvo 240 D6 '83, Taunus '81 (for sale)



