Lämmönsäätönapin valon vaihto

[AK47]

On palanut vasemmasta lämmönsäätönapista/kiekosta (w201) taustavalo ja ei näy nissä asennossa säädin on pimeässä. Yritin vetää kovastikkin mutta ei irronnut. Pitääkö purkaa koko paneli pois?

Minkälaisen lampun/lamppuja hommaan ennakkoon?

[Tenutähti]

On aika tiukassa jos ei ole vähään aikaan ole käytetty irti!
Sopivat pihdit ja rätti väliin, ei naarmiudu! Lähtee kyllä...

Noihin hehkujen tehoihin en sano varmasti mitään. 0,4 tai 0,7w. Jos on "maito"hehkut, ni kestää vissiin olla isommatkin.
Ei siinä muuta, mutta jos on liian isot niin siellä kuulemma sulaa joku paikka...

[MasaMbW124]

ite otin tänään W124:sesta kyseisen kiekon irti. talttapää ruuvvarilla kampesin sen pois sieltä ja eipä sitä paneelia saa edes irti ellei irrota sitä kiekkoa

[AK47]

On aika tiukassa jos ei ole vähään aikaan ole käytetty irti!
Sopivat pihdit ja rätti väliin, ei naarmiudu! Lähtee kyllä...

Noihin hehkujen tehoihin en sano varmasti mitään. 0,4 tai 0,7w. Jos on "maito"hehkut, ni kestää vissiin olla isommatkin.
Ei siinä muuta, mutta jos on liian isot niin siellä kuulemma sulaa joku paikka...

No, pitää vaan sitten uskaltaa vetää kovempaa. Vedin n. 10kg voimalla.... Sitten rupes tuntumaan että jospa ei lähde suoraan vetämällä.... Kyllä siitä olisi voinut vetää lujempaakin, mutta päähän tunki ajatus että lähtee koko paneli irti palasina.

Hanskalokerosta löytyi irtosulakkeiden joukosta12V 0.4W pikkulamppu (edellisen omistajan jäljiltä) joka jopa toimii... Noin 4mm halkaisija ja yhteensä n. 15mm pitkä. Päässä on harmahko se hehkulangan suojus. Hulluntuurilla tuo käy ja ei tarvitse etsiä nuita mistään

[tommy1]

eikös 201:sessä oo hiukan erilaiset kiekot kun 124:ssä?ainakin vanhemmissa,jollainen pojallanikin on,ei tulis mieleen nykiä niitä tongeilla 124:ssa toimii se tonki temppu.

[AJ]

Omassa -84 201:ssä ainakin lähti vetämällä ne nupit irti panelista.

[MeSee]

Vetämällä lähtee, todennäköisesti on piukassa ja tarvitaa pihdit ja rätti välii.

[AK47]

Vetämällä lähtee, todennäköisesti on piukassa ja tarvitaa pihdit ja rätti välii.

Näppivoimat riitti kyllä. Ongelma ei ollut että ei ois ote pitänyt, vaan hirvitti vetää niin kovaa muoviosasta. Nitkuttelu auttoi. Lamppu on juuri se 0.4W 12V. Näemmä on keskinapista eli puhalluksen suuntavalitsimesta kanssa lamppu pimeä. Nuita ei taida saada kuin veholta? Hetken aikaa piti miettiä että missä asennossa se valitsin oli kun irtosi siitä keskeltä, ettei tule väärään kohti takasin.... Kai se nyt on oikein kun ainakin tuntuu suunnilleen manuaalin ohjeiden mukaan puhaltavan.

Vielä mietityttää se punaisen katkoviivan valon lamppu siinä lämmönsäätönappien kehällä. Toinen on selvästi toista kirkkaampi ja sinnekkin vois lamppuja vaihdella. Onkohan samat lamput sielläkin?

[salesone]

Kannatti tämäkin lukea, omassa w201 sessä katselin joku aika sitte niitä polttimoita ja oli 1,5 wattiset.. on siis vieläkin, mutta hiukan oon ihmetelly ku pitemmällä reissulla säätimestä ei voi pitää kiinni ku ihan huulilta kun kuumuu niin kovasti. ilmeisesti hiukan turhan tehokkaat polttimot... Tarttee vaihella oikeenlaisiin!

[oilhand]

käyttäkää ohutta kumiletkua lampun irroitukseen, ei riko ja on helppo käyttää. On toiminut aina. Ainahan sitä täytyy vähän herätellä ja heilutella ennen....