W201 vm-92 Dieselöinti
W201 vm-92 Dieselöinti
Tämmöstä asiaa oon jo miettiny ja ihmetellynnä..että miten onnistus tommonen homma ..kyseessä on vuosimallia 92 oleva 1.8E automaatti..vikaa ei oo muuta ku bensaa tankkii..mutta se kulutus se kulutus,,nii mitä vaatii esim.muutoskatsastuksessa ja mitä kaikkea siihen pitää vaihtaa/laittaa että sais 2.0/2.5 Dieselin keulille.. hönkimään..?kellää mitää tietoa tästä..?
Manuaalivaihteiseen tuo muutos on helppo tehdä. Ainakin 2.0 2.0d:ksi. Vaihteisto yms käy suoraan, samoin moottorin korvakkeet. Pakoputken alkuosan joutuu muuttamaan dieselin vastaavaksi, mutta ei ole ihme homma. Hehkurele tarvitaan ja virtalukko pitää vaihtaa dieselin vastaavaan, jotta saa sammuttimelle tarvittavan alipaineen ohjauksen. Jopa startti käy bensakoneesta dieseliin, tosin on hiukan heikompi, mutta silläkin pärjää. Jäähdytin on vaihdettava isompaan, jos on normaalilla pienellä syylärillä oleva bensakone.
Aikoinaan tein tuollaisen muutoksen ja ei ollut mikään paha rasti. Katsastuksessa ei ollut ongelmia, koska 190 2.0B, D ja E ovat alustaltaan vastaavia. Vähäpäästöisissä pitää ottaa huomioon, että uudenkin moottorin on oltava vähäpäästöinen ja riittävän tuore. Kannattaa varmistaa näiden kohdalla katsastuskonttorilta.
Aikoinaan tein tuollaisen muutoksen ja ei ollut mikään paha rasti. Katsastuksessa ei ollut ongelmia, koska 190 2.0B, D ja E ovat alustaltaan vastaavia. Vähäpäästöisissä pitää ottaa huomioon, että uudenkin moottorin on oltava vähäpäästöinen ja riittävän tuore. Kannattaa varmistaa näiden kohdalla katsastuskonttorilta.
