Kenttäehostus W124 Farmari (kommentteja?)

Mersujen (ja vain Mersujen tai suoraan niihin liittyvät) korjaustarinat, -ohjeet ja muut vastaavat projektikertomukset.
Vastaa Viestiin
Avatar
Äkkiväärä
Uusi tuttavuus
Uusi tuttavuus
Viestit: 1
Liittynyt: Ma 16.01.2006 13:46
Paikkakunta: Pohjoinen

Kenttäehostus W124 Farmari (kommentteja?)

Viesti Kirjoittaja Äkkiväärä »

Morjens!

Tammikuun pakkasilla on hyvä alkaa suunnitella uusia projekteja. Tarkoituksena tehdä kevyt kenttäehostus vuoden 87 250 diesel farmarille.
Mielessä on käynyt että joka paikkaa muutetaan hiukan mieleisemmäksi, eli voidaan kai sanoa "päivitetään" hieman.

Hieman omia mietteitä projektin suhteen..
KORI
Konepelti / maski päivitys uudempaan. Kaaret ja helmat ruostuneet joten hiekkapuhallus, maalauslinjalla lähdetään liikkeelle. Kaarien osalta kerrottakoon etten aijo laittaa kromeja mutta levitys on käynyt mielessä. Puskimiin kaipaisi lisää muotoa, kuitenkin hillitysti. Tarkoitus ei ole laittaa keulaan lumiauraa eikä taakse lintulautaa. Jos tämä selvittää yhtään. Puskimet ovat alkuperäiset joten ne nyt ainakin ajattelin värittää korin väriin tuli uusia muotoja tai ei. Pelit vaihtuu todenneköisesti vilkkupeileihin, ovan kahvat "uudemman" mallisiksi (joissa kulkee se kromi keskellä) Ja tietenkin ne pakolliset kirkkaat vilkut. Näillä nyt aluksi, hyvin hillityllä osastolla.

ALUSTA
Jonkin verran omaan mieltymykseen pehmeä alusta olisi tarkoitus päivittää timmimmäksi. Jousi ja iskariehdotuksia otetaan vastaan!! (HUOM = autoa ei olla madaltamassa) Renkaat vaihtuu ja alle sovitetaan 16 tuumaiset vanteet joille tarkoitus kääntää max 215 leveät 55 sarjalaiset nakit.
Asiaan liittyen tiedustelisin teiltä mielipiteitä myös seuraavaan. Takana sijaitsevat koiranluut yms. Niissähän on ne "puslat" kiinteät vai olenko väärässä? Saako sen esimerkiksi porattua pois ja laitettua tilalle polyuretaanipuslat ja mikä on vaikutus?

SISUSTA
Suunnitelmissa vaihtaa nahkasisustus. Mittaristoon ledit joko kirkkaana tai sinisenä. Kirkkaammat valot myös lämmönsäätimiin jne. Keskikonsoli uusiksi tarkoituksena kääntää sitä enemmän kuljettajaan päin. Jalopuut pois ja jotain uuttaa pintaa tilalle, mutta mitä?? Kromit mittaristoon ja lämmönsäätimiin. Koetaulu muokattaisiin lisäksi siten että vakiokaiutin paikkojen kohdalle saadaan tukevasti kiinni pinta-asennuksena 5 varttinen erillissarja. Soittimen näyttö siirrettäisiin koetaulun päälle, mittariston oikealle puolelle, ja suunnattuna kuljettajaan päin. Näytöstä tulisi näkymään vain näyttö, ei näppäimiä. Ohjaus kaukosäätimellä. Ratti ja vaihdekepin nuppi tyyliin soveltuvat.

TEKNIIKKA
Ei osaa vielä sanoa muuta ilmeisesti sitä pumppua pitäisi säädätellä, vaihtaa vapaammin virtaava suodatin (vaikutuksesta en tiedä) ja mahdollisesti uusia putkisto. (rosteri)

Näin siis aluksi. Nyt, arvon raati kysyisin teiltä lisää vinkkejä hillittyyn päivitys operaatioon. Pienikin asia on yksityiskohta ja yksityiskohdat luovat kokonaisuuden.
Kun projektissa päästään eteenpäin, yritän pitää foorumin ajantasalla!

Kiitos!
Nyt ei tule plus pisteitä...
Avatar
sakke0207
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 292
Liittynyt: Ke 04.01.2006 09:48
Paikkakunta: turku

Viesti Kirjoittaja sakke0207 »

kuvia kun rojekti etenee kiitos! :wink:
Mb 300tdt -91
Mb 300tdt st -91
Mb 230ce -89
Mb 220B -70 MR
Avatar
epk
Valvoja
Valvoja
Viestit: 12951
Liittynyt: Pe 04.04.2003 15:13
Paikkakunta: 02

Re: Kenttäehostus W124 Farmari (kommentteja?)

Viesti Kirjoittaja epk »

onnea projektille !! ja tervetuloa foorumille :)


KORI
Konepelti / maski päivitys uudempaan. Kaaret ja helmat ruostuneet joten hiekkapuhallus, maalauslinjalla lähdetään liikkeelle. Kaarien osalta kerrottakoon etten aijo laittaa kromeja mutta levitys on käynyt mielessä. Puskimiin kaipaisi lisää muotoa, kuitenkin hillitysti. Tarkoitus ei ole laittaa keulaan lumiauraa eikä taakse lintulautaa. Jos tämä selvittää yhtään. Puskimet ovat alkuperäiset joten ne nyt ainakin ajattelin värittää korin väriin tuli uusia muotoja tai ei. Pelit vaihtuu todenneköisesti vilkkupeileihin, ovan kahvat "uudemman" mallisiksi (joissa kulkee se kromi keskellä) Ja tietenkin ne pakolliset kirkkaat vilkut. Näillä nyt aluksi, hyvin hillityllä osastolla.
jos kerran e-mallin konepeltiä , niin suosittelen samalla myös uudemman mallin muovipaneeleita kylkiin ja helmoihin, tulee vähän asiallisempi kokonaisuus.
ALUSTA
Jonkin verran omaan mieltymykseen pehmeä alusta olisi tarkoitus päivittää timmimmäksi. Jousi ja iskariehdotuksia otetaan vastaan!! (HUOM = autoa ei olla madaltamassa) Renkaat vaihtuu ja alle sovitetaan 16 tuumaiset vanteet joille tarkoitus kääntää max 215 leveät 55 sarjalaiset nakit.
Asiaan liittyen tiedustelisin teiltä mielipiteitä myös seuraavaan. Takana sijaitsevat koiranluut yms. Niissähän on ne "puslat" kiinteät vai olenko väärässä? Saako sen esimerkiksi porattua pois ja laitettua tilalle polyuretaanipuslat ja mikä on vaikutus?
jos ei kerran madallusta haluta, niin heavy duty iskaria ja jousta alle, sillä rauhoittuu varmasti. Puslia on turha mielestäni ruveta "koventamaan" , uutta samanlaista tilalle jos vanhoissa jotain vikaa, noilla kuormajousilla ja iskareilla rauhoittuu varmasti keinuminen, vai mitä tarkalleen haet sillä että et halua madaltaa ???
Avatar
TuomasWi
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 141
Liittynyt: Su 12.02.2006 21:16

Viesti Kirjoittaja TuomasWi »

Terve!!
Mistäs noita e- sarjan helmoja ja kylkiä saisi sedan malliin??
Vai kannattaako maalata?? Auto on w124 200d -92
Avatar
Jube
Tuningspesialisti
Tuningspesialisti
Viestit: 6771
Liittynyt: Ti 27.01.2004 15:23

Viesti Kirjoittaja Jube »

TuomasWi kirjoitti:Terve!!
Mistäs noita e- sarjan helmoja ja kylkiä saisi sedan malliin??
Vai kannattaako maalata?? Auto on w124 200d -92
E-sarjan helmoja ja kylkiä :?:
-92 mallissahan on juurikin samanlaiset kylki/helmamuovit kuin e-mallin 124:sessa...
Näillä mennään:
Toyota Corolla 1.8 Hybrid -21
MB c124 230CE -90
MB s204 220cdi -08
BMW e39 528ia M-sport -00
Bmw e34 525i -90
BMW e30 320i cabriolet -90
jupehalm
Mersumies
Mersumies
Viestit: 1371
Liittynyt: To 04.11.2004 10:29
Paikkakunta: Äänekoski

Viesti Kirjoittaja jupehalm »

mites tämä etenee?
Vastaa Viestiin