Tuossa pakkasilla seisoessaan -93 W124 200D sylkäisi jäädytysnesteet ulos. Kaatelin äsken kuumaa vettä säiliöön jotta löytyisi vuoto, mutta vesi tulee ulos moottorin alta, eikä sinne näe. Mitään valumia syyläriltä/lekuista sinne ei näyttänyt menevän.
Meneekö jäähdytysletkuja myös moottorin taakse/alle vai onko ainoa vaihtoehto, että lohko on haljennut ja vuoto tulee sieltä?
Ja jos jollain on hyviä huoltoja tiedossa RIihimäeltä, niin niitä saa myös ehdotella.
Josko sieltä ois lohkon kyljestä pullahtanu vaa pakkasproppu pihalle. Varmaanki selkeemmin näkisit, ku ottaisit pohjamuovin / -panssarin irti et pääsisit alta päin kattomaan.
Ajossa, kukin vuorollaan:
w126 300 SEL -89
w124 300CE -90
w124 250D -90
w463 300GD -91 (OM606)
w168 A160 Avantgarde -01
w638 Vito 110CDI -03
w163 ML 270 CDI -01
Parempia aikoja oottamassa:
w123 200D -83 "talleissa ei tapahdu" since 2001
w124 200D -92
s124 E300 T 4matic -94
s210 E290 Turbodiesel Elegance -96
w210 e280 4matic Classic -97
pakkasroput on mun mielestä herkimpiä irtoo just kovilla pakkasilla,reakoi voimakkaammin lämpötilaeroihin kuin valurauta,mulla on traktorissa semmonen roppu joka alkaa hieman vuotaa kun on kova pakkanen.