Uskaltaakohan laittaa valvolinen öljyt mobilin jälkeen?

[Tuikkama]

Monet puhuu paljon öljyjen eroista ( tieto lisää tuskaa,pershana kun sattuikin silmään ettei kannata merkkiä vaihtaa , ,vaan mutta kun emäntä sattui tuomaan valvolinen 5w/40 syn powerin öljyt. Aika halvat 8 litraa maksoi 30 e.

Autona Vanha 200d 124w -88 ja mobil vastaavilla arvoilla olevilla nesteillä ei ainakaan syö 8000km välillä yhtään öljyä. Ikinä ennen en oo edes aatellut asiaa, mutta kertokaapas mielipiteenne/kokemuksenne..

[Tenox]

Itse käytin Valvolinen öljyjä 2000-2002 BMW 525E:ssä ('84), mitään ongelmia ei ollut. Muuta kokemusta ei ole. Öljy muistaakseni 5W/50 laatua.

[jari_w123]

Kyllä se valvoline on varmaan ihan hyvää tavaraa en usko että ainakaan mitään vahinkoa tulee.Oma kohtaisia kokemuksia ei ole mutta en ole kuullut että olisi sattunut mitään vahinkoa öljy merkin vaihtamisesta.Eri asia olisi jos moottorilla olisi ajettu paljon huonoilla mineraali öljyillä ja sitte laitettais jotku parhaat 0w öljyt siinä voi käydä huonosti.

[Aku P]

Vastaava vaihto ainakin M102:ssa ja M103:ssa toimi täysin.

[e320]

Jostain syystä minulla esimerkiksi Castrolin 0W30:llä venttiileistä kuuluu vaimeaa naputusta siinä missä Mobil 0W40:llä kone käy naputtamatta.

En tiiä mistä johtuu.

[dansku]

voisko joku antaa minkään näköistä selvitystä,että miten öljymerkin vaihdolla voisi olla mitään haitallisia vaikutuksia??

kovasti jotkut puhuvat että jos vaihtaa merkkiä, (huom. ei viskositeettia) saattaa öljynkulutus lisääntyä?

yhtään selitystä ei ole kuulunut vielä.

itse vaihdan öljyt n.7500km välein, ja joka kerta eri öljyä kaadan sisään.

ainoa mitä tietysti katson, että öljy täyttää laatuluokitukset, viskositeetit sopiviksi omaan käyttöön, ja tietysti täyssynteettistä, hydr.nostimien takia.

ei ole mielestäni mitään syytä, miksi pitäisi pitäytyä samassa merkissä ja mallissa koko ajan.

[Timope]

Samaa mieltä! Ei auton moottori nyt niin kehittynyt härveli vielä ole, että erottaisi eri öljymerkit toisistaan. Kun laatu ja viskositeettivaatimukset täyttyvät, niin voipi hyvin käyttää. Jos huomaa, että jollakin tietyllä merkillä kuuluu vaikka nostimien naputusta, kannattaa käyttää toista merkkiä. Onneksi vaikka 124 mersut eivät ole öljyn kanssa niin ronkeleita kuin uudet Fordin tai VAG:n koneet. On tuo valinnanvara vähän suurempi eikä litrahintakaan ole niin päätähuimaava.

[NikoA]

Itse olen Valvolinen 5w/50 öljyjä käyttänyt pari vuotta ja ihan hyviksi todennut. Huomattavasti halvempaa kuin Mobilin aineet ja kuitenkin "merkkiöljy".
Kyllähän öljyissä on eroja. Jokaisella valmistajalla on omat lisäaineensa ja seossuhteensa, mutta näiden vaikutusten selvittämiseen vaadittaisiin laboratorio-olosuhteet...

[jomi]

Varmaan uskallat kaataa, ainoa asia minkä huomaat aika pian toimiiko vai ei jos öljyä joutuu lisäämään vaihtovälillä enemmän kuin ennen se on osoitus viskositeetin pudotuksesta.
Itse ajoin pari kesää Porschella noilla Valvolinen Max Life öljyillä toimi ihan hyvin.
Viime kesänä vaihdoin ELF:in Competition öljyyn kun oli tarjouksessa ja
Varaosamailman kaveri joka itsekin harrastelee vanhempia autoja suositteli.
Kierrän kesät kartingmekaanikkona ja maahantuojamme käski käyttää Shelliä, no puolivälissä kesää saimme kokeiltavaksi Castrolia, joka tuntui paljon paremmalta. Maahantuojan kommentti oli: hajotatte keskilaakerin, ei pysy koneet enää nipussa no ihan yhtä hyvin ne kiersi sen 19.000 rpm. Joten se siitä.

[Tuikkama]

Kiitokset vaan kommenteista.. Pitää lotrata uudet vellit koneeseen ja jospa ollaan muutaman tuhannen km päästä viisaampia

[junkkri]

käykö Valvolinen öljyt automaatti laatikkoon??(pehmentää kuulema vaihtoja??)

[dieselflosse]

Terve!

Joskus olen kuullut urbaanin legendan, jotta öljymerkin vaihto saattaa aiheuttaa hetkellistä öljyn kulutusta. Mistä lie sitten johtuukin...

Ensimmäinen vaihto uudella öljymerkillä ei kerro koko totuutta käyttöominaisuuksista. Eli, 'kokeilin kerran vaihtaa öljyyn X ja se ei pysynyt koneessa' -tyyppisen lausunnon voi antaa vasta useamman vaihdon jälkeen.

MItä tulee laatikon toimintaan Valvolinen tavaralla, niin ainakin tuo S124:n loota toimii mainiosti Mjotonjetistä ostetulla ko. merkin dextron 3 -luokitetulla kamalla.

[Ari66]

Joskus olen kuullut urbaanin legendan, jotta öljymerkin vaihto saattaa aiheuttaa hetkellistä öljyn kulutusta. Mistä lie sitten johtuukin...

Omalla kohdallani ainakaan kyse ei ole legendasta, pilasin kaksi Toyotan 2,2 -litraista dieselmoottoria perä perää, kun en aikanaan tajunnut asiayhteyttä.
(Öljynkulutus luokkaa 4 litraa per 40 kilometriä).

Siitä viisastuneena pyrin autoa hankkiesssa aina selvittämään, mitä öljyä on aikaisempi omistaja käyttänyt ja pitäydyn samassa.
Näin ei tietenkään kaikkien tarvitse toimia, omat "kokeiluni" kuitenkin päätin jättää niihin kahteen koneeseen
Ja voihan se olla, että mersun kone moista sietääkin paremmin. Mene ja tiedä...