Viton sulakkeet

[vanttom]

Olen tässä viikonpäivät koettanut selvittää viton ( 110D-98 ) takalasin lämmittimen sulakkeen sijaintia ja mikä sulake se ko. paikassa on, tulosta ei ole syntynyt... eli eipä ole löytynyt...

Kaksi ohjekirjaa ja bucheli eivät tarjonneet käypää ratkaisua

ELi mikä voisi olla oikea sulake?

[veskola]

V-mallin manuaalista poimittua.

Takalasinlämmitys (virtapiiri30)
Paikka B
Nro: 1.2
Tunnus: F63
30 A

[vanttom]

Paikka B
Nro: 1.2
Tunnus: F63
30 A

Paikka lienee siis kuskin penkin alla... kiitos tiedosta, tarkistan onko karvalakissa samalla tavalla.

[veskola]

jep, tarvittaessa nappaan valokuvan tuosta huomenna samalla kun asennan tuliterän boshin akun autoon...onhan se kallista mutta elämä on

[veskola]

Laitetaan nuo kuvat paikalleen, kun nämä Viton sulakkeet aina aika ajoin aiheuttaa hämmennystä eikä mikään ihme. Ymmärtääkseni nuo sulakkeet menevät näin ja laitan myöhemmin sen listauksen mitä mitkäki sulakkeet ovat. Toinen setti sulakkeitahan löytyy sieltä ohjauspylvään alta ja uudemmissa Vitoissa pelkääjän puolelta jalkatilasta.





Eli tuo vihreä sulake tuossa B1:n päässä.

[vanttom]

Luna termica... jep-jep

On se hyvä jotta hispaania on noin helppo kieli.

Aika paljon näkyy V:ssa olevan sähkövermeitä karvalakkiin verrattuna.

Kuinka ison akun tuonne penkin alle saa sovitettua? Onko muuten se istuinlaatikko samanalainen p-a:ssa ja V:ssa?....

[veskola]

Sama 100 Ah akku käy, eiköhän tuo penkkisydeemi ole sama, V:ssä on tuo plyyshi siinä päällä, joten ruosteet ei näy.

Akussa pitääs olla se tuuletusliitäntä, eli semmonen akku, jossa on ne kaksi kantokahvaa käy tuonne hyvin. Motonetin luettelo tuntee sen.

mutta eikö näytäkkin sähköt siltä kuin joku amis olisi ne käynyt laittamassa, ja tuo on täysin koskematon sähköjohtonippu

[vanttom]

Kyllä kai espanjalainen sähkösuunnittelu ja toteutus varsin hyvin korreloi kotomaisen amis-assemblyn kanssa.

Aamulla tuli taas mieleen tuossa vorssan ja salon välillä, jotta onkohan hispaaniassa kupari kallista, kun ei ole laitettu kunnollisia johtoja valoihin ... lisävaloilla kun valo on kirkkaudeltaan ihan eri lukemissa kuin viton omat valot. Viikkonloppuna vaihdoin uudet polttimot, mutta ei alkuperäisvalot siitä parantuneet... ne johdothan on ihan naurettavat

[vanttom]

Olipa hyvä, etten vielä ehtinyt kajota tuohon lämppärin sulakkeeseen... tänä aamuna kävi ABSin valo loistamaan jouluisen kuusen lailla... HIanoo, ettei tartte yhtä vikaa ruveta kerralla korjaamaan, ja valovaihtimessakin tuntuu esiintyvän satunnaistoimintoa. Onneksi kohta on Joulu ja ihmisellä runsaasti aikaa paneutua näihin pienongelmiin

[MikaA]

Sulake F105, pitäis olla automaattilaatikon ohjainpoxin sulake. Oisko kellään tietoa missä päin kyseinen sulake sijaitsee, että vois tarkistaa sen tutun Vitosta -98.

[MikaA]

Ilmeisesti muillekkin tuntematon tuo Viton F105 sulake. Vikahan tuossa autossa on sellainen, että laatikko ei vaihda ollenkaan neloselle, ja heittää jonkun hätäohjelman päälle. Vikakoodi ilmoittaa tuota laatikon ohjain-poxia. Kytkentä kaavion perusteella on mitattu että syöttö/ohjain jännite puuttuisi poxilta, kunhan vielä löytäis tuon sulakkeen. Manuaalista tuota ei löytynyt.

[veskola]

Juu valitettavasti ei ole havaintoa kyseisestä sulakkeesta, kaiken järjen mukaisesti sen pitäisi olla tuossa yllä olevassa sulakehässäkkäkuvassa. V-mallin ohjekirja ei kerro siitä, vaikka auto on automaatilla varustettu.

Tosin en ymmärrä yhtä juttua, vikakoodinhan pitäisi minun maalaisjärjen mukaan ilmoittaa se tietokone, joka myös ohjaa sitä automaattilaatikkoa, joten tuntuu oudolta jos kyseinen tietokone ilmoittaa, ettei sillä ole sähköä. Vai onko siellä kaksi ohjainta, toisessa lymyää tietokone ja toinen hoitelee niitä isoja sähköjä, jotka ruksuttavat laatikon solenoideja ? Missähän se luuraa...

Syttyykö punainen vaihdelaation vikavalo heti kun käynnistät auton ?

Minulta muuten löytyy kaavio mitä pitää näkyä zf4hp20:n sähköpistokkeesta kun mittaillaan yleismittarilla, eli niiden solenoidien resistanssit yms. Onko niistä apua ? Vittuilua ei ole, ettenkö laita sitä samantien, vaan pitää ensin piirtää se tuolta puhtaaksi ja laittaa sähköiseen muotoon, eli teen sen mikäli uskot siitä olevan oikeasti apua.

Laatikon ohjainhan menee heti vikatilaan, esimerkiksi kun se kytkee vaihteen päälle ja kyseisen vaihteen solenoidin käämi on rikki, eli resistanssiarvo on väärä.

...niin eikös olekkin kettumainen ajettava vikatilassa, turbiininlukko ei kytke jne.

[keef]

ei tietoo, mutta vastataan silti, luulis sulakkeen olevan penkin alla, ratin suojuksissa tai konetilan keskellä on ainakin jotain bokseja, releitä ja yks sulake. Odotellaan oikeeta tietoa..

[veskola]

Piti ottaa vielä yksi neuvoa antava punaviinilasillinen. Kun katsotaan buchelin kytkentäkaaviota selviää, ettei kyseessä ole sulake F105 vaan sulakeryhmä F105.

Klick

Samassa ryhmässä on esimerkiksi ABS:n sulakkeet...no buchelin mukaan tuo F105 sijaitsee kuljettajan penkin alla, mutta vaikka kuinka sinne olen katsellut kun penkki oli pois en ole moista ryhmää havainnut. Tosin siellä on sellainen musta boxi, joka voisi sisältää nuo moottorin ja ihmisten kannalta elintärkeät sulakkeet.

Ohjauspylvään juuressa on nämä, eli hmmm mikähän:



[edit]...ja tämähän selvitetään vaikka joutuu tuolla pakkasessa hyppimään

Ohjauspilarin alapuolella sijaitsevan sulakerasian sulakkeet:

Koodi: Valitse kaikki

Nro		A		Virrankulutin
1		15 A	Oikeat seisonta- ja takavalot
2		15 A	Oikea kaukovalo
3		15 A	Vasen kaukovalo, kaukovalojen merkkivalo
4		15 A	Peruutusvalo, äänitorvi
5		15 A	Jarruvalot
6		15 A	Etu- ja takalasinpyyhkimet, vilkkuvalo
7		15 A	Mittaristo, lisävarusterele (virtapiiri 15)
8		20 A	Sisävalot, savukkeensytytin, radio (virtapiiri 30)
9		15 A	Kello, hätävilkut
10		15 A	Mittarivalaistus,rekisterikilvenvalo, ajovaloautomatiikka
11		15 A	Vasemmat seisonta- ja takavalot
12		15 A	Oikea lähivalo, sumutakavalo
13		15 A	Vasen lähivalo
14		15 A	Sumuvalot
15		15 A	Radio (virtapiiri 15 R), turvatyynyjen merkkivalo
16		10 A	ABS/ETS
17		10 A	Ilmastointilaite
18		10 A	Ilmastointilaite (virtapiiri 30)

Mikäli jokin asia on saatu sekaisin niin tämä Viton sulakeasia ja buschelin kytkentäkaavia, tässä on pakko olla ollut nainen asialla

[S@M]

Ja mullahan on siellä hanttarin puolella niitä sulakkeita, enkä tiedä vieläkään mihin ne liittyy

Ei siinä mitään, mutta ei tienneet astrumin pojatkaan.
Ja se ei ole mikään ihme.

[mnkki]

Sulakkeet pelkääjän puolella kojetaulun alla ainakin minun Vitossa

F1 7,5A Sähköset takasivuikkunat
F2 30A Pelkääjän puolen sivikkuna+kattoluukku

F3 30A Kuskinpuolen sivuikkuna+taka kattoluukku

F4 25A Keskuslukko+kaukolukituksen ohjaus

F5 10A Sisävalot+meikkipeilin valo

F6 20A Sähkön ulossyöttö oikealla ja vas.

F7 7,5A Matkapuhelin

F8 20A Varashälyttimen ohjaus (EDW)

F9 10A Lisälämmittimen rele

F10 10A Sireeni varashälyttimelle

F11 7,5A Vilkku vas. (EDW)

F12 7,5A Vilkku oik. (EDW)

F13 20A EDW 2

F14 20A EDW 2

F15 7,5A Sensori EDW Kompura hälyttimelle

F16-F18 Ei käytössä

[MikaA]

Juu valitettavasti ei ole havaintoa kyseisestä sulakkeesta, kaiken järjen mukaisesti sen pitäisi olla tuossa yllä olevassa sulakehässäkkäkuvassa. V-mallin ohjekirja ei kerro siitä, vaikka auto on automaatilla varustettu.

Tosin en ymmärrä yhtä juttua, vikakoodinhan pitäisi minun maalaisjärjen mukaan ilmoittaa se tietokone, joka myös ohjaa sitä automaattilaatikkoa, joten tuntuu oudolta jos kyseinen tietokone ilmoittaa, ettei sillä ole sähköä. Vai onko siellä kaksi ohjainta, toisessa lymyää tietokone ja toinen hoitelee niitä isoja sähköjä, jotka ruksuttavat laatikon solenoideja ? Missähän se luuraa...

Syttyykö punainen vaihdelaation vikavalo heti kun käynnistät auton ?

Minulta muuten löytyy kaavio mitä pitää näkyä zf4hp20:n sähköpistokkeesta kun mittaillaan yleismittarilla, eli niiden solenoidien resistanssit yms. Onko niistä apua ? Vittuilua ei ole, ettenkö laita sitä samantien, vaan pitää ensin piirtää se tuolta puhtaaksi ja laittaa sähköiseen muotoon, eli teen sen mikäli uskot siitä olevan oikeasti apua.

Laatikon ohjainhan menee heti vikatilaan, esimerkiksi kun se kytkee vaihteen päälle ja kyseisen vaihteen solenoidin käämi on rikki, eli resistanssiarvo on väärä.

...niin eikös olekkin kettumainen ajettava vikatilassa, turbiininlukko ei kytke jne.

Auto ei ole omani, joten varmasti en pysty sanomaan oireita/ominaisuuksia, mutta tuo varotusvalo syttyy käsittääkseni silloin, kun laatikko yrittää vaihtaa neloselle.
Vikakoodin jonka auto antoi oli AGN, joka huollon mukaan on vaihdevalvonta. Lohkokaavion auton omistaja oli saanut hommattua tuohon boxiin josta tuo surullisen kuuluisa sulake/sulakeryhmä F105 (10A) löytyi.
Kaaviosta näki että siihen pitäistulla jatkuva sähkö(30). Tuo johto menee boxiin
nastaan 55.
Hyvä tietää että kaavio löytyy, mutta en usko että sitä VIELÄ tarvitaan. Kiitoksia.

[veskola]

Sellainen vika on siis mahdollinen, että solenoidin johto on irti tai itse solenoidi viallinen ja punavalo syttyy juuri silloin kun ohjain yrittää käyttää kyseistä solenoidia, eli kytkeä vaihdetta.

Noita solenoidejahan saa sitten irtotavarana ja vaihtaminen onnistuu purkamatta koko autoa. Kysele sitten vaikka YV:llä lisätietoja mikäli tulee ajankohtaiseksi.

Luulisi sulakevian pimentävän kaikki vaihteet.

[keef]

Olisko mahdollista, että laatikossa liian vähän öljyä -> ei vaihda/lukitu -> alkaa herjaan. Halpa ainakin tarkastaa ja pois sulkea.

[S@M]

Sulakkeet pelkääjän puolella kojetaulun alla ainakin minun Vitossa

F1 7,5A Sähköset takasivuikkunat
F2 30A Pelkääjän puolen sivikkuna+kattoluukku

F3 30A Kuskinpuolen sivuikkuna+taka kattoluukku

F4 25A Keskuslukko+kaukolukituksen ohjaus

F5 10A Sisävalot+meikkipeilin valo

F6 20A Sähkön ulossyöttö oikealla ja vas.

F7 7,5A Matkapuhelin

F8 20A Varashälyttimen ohjaus (EDW)

F9 10A Lisälämmittimen rele

F10 10A Sireeni varashälyttimelle

F11 7,5A Vilkku vas. (EDW)

F12 7,5A Vilkku oik. (EDW)

F13 20A EDW 2

F14 20A EDW 2

F15 7,5A Sensori EDW Kompura hälyttimelle

F16-F18 Ei käytössä

Kiitos. Nämä tuli tarpeeseen

[AM]

Onko kaikissa CDI etuveto Vitoissa sulakkeita apukuskin puolella? Itse en puusilmänä ainakaan löytänyt mitään. Ohjauspylvään juuressa olevat sulakkeet menevät niinkuin tuossa aikaisemmin jo olikin, mutta tässä nuo kuskin penkin alla olevat ovat ihan erilaiset. Jos jollain noita sulakekaavioita niin kelpaisi tännekin

[jarrutan]

Tänne kanssa kelpaisi tuon vanhemman viton sulakekaaviot.
Siis ratin alta ja kuskin penkin alta. Löytyykö näitä mistään? Koitin googlettaakkin jo mutta aika hiljaista tuntuu olevan???

[veskola]

Eikös ne kaikkein vanhimman Viton sulakkeet jo ole täällä

[jarrutan]

Eikös ne kaikkein vanhimman Viton sulakkeet jo ole täällä

Woot? Ne jotka on kuskin penkin alla??? Missä? Siis CDI mallin?

[veskola]

CDI malli ei ole kaikkein vanhin, sehän on ihan tuore kampe mutta jotenkin on muistikuva, että senkin sulakekaaviot voisi olla täällä.

Mulla ne muuten on siinä auton muovipaneelissa, sulakkeiden edessä...joo tuosta alkuun jotain:

http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 44#p270344" onclick="window.open(this.href);return false;

edit: Ai hitto, toi osoittaakin tähän samaan thrediin

[jarrutan]

CDI malli ei ole kaikkein vanhin, sehän on ihan tuore kampe mutta jotenkin on muistikuva, että senkin sulakekaaviot voisi olla täällä.

Mulla ne muuten on siinä auton muovipaneelissa, sulakkeiden edessä...joo tuosta alkuun jotain:

http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 44#p270344" onclick="window.open(this.href);return false;

edit: Ai hitto, toi osoittaakin tähän samaan thrediin

Hah, joo kyllä mä tätä thrediä kattelin ja nuo ratin alla olevat kaiketi pitää paikkaansakin, mutta kiinnostaa tosiaan nuo kuskin penkin alla olevat sulakeryhmät lontooksi tai suomeksi.

Ja valitettavasti en omista vanhempaa olisi murheitakin ollu vähemmän.

Ja paneeleita on turha mun autosta etsiä kun siellä on herra "autosähkömies" käynyt ja kaikki irti saatavat muovipaneelit puuttuu ja johdot roikkuu molemmilta puolilta jaloissa ja täynnä rosvo-liittimiä. Niitä tässä nyt sit niputetaan ja kolvaillaan niin samalla nyt tuli vaan mieleen tuo sulakepoliitiikka.

[veskola]

Ja valitettavasti en omista vanhempaa olisi murheitakin ollu vähemmän.

No tuskinpa sentään...jos sulla on vanhempi Vito niin sulla on 3 kertaa enemmän murheita mutta jos sulla on uudempi Vito niin silla on 3 kertaa enemmän murheita

[jarrutan]

Ja valitettavasti en omista vanhempaa olisi murheitakin ollu vähemmän.

No tuskinpa sentään...jos sulla on vanhempi Vito niin sulla on 3 kertaa enemmän murheita mutta jos sulla on uudempi Vito niin silla on 3 kertaa enemmän murheita

Joo tuntuu olevan vito kuin vito niin murheita riittää. Tiedossa oli ja silti piti ostaa. On ihminen tyhmä