Bensamersun diisselöinti? Kokemuksia

[Kerkko]

Ja mitenkäs ake:ssa tälläiseen suhtaudutaan? Jostain luin tälläkin palstalla että vanhan ce-mersun joku oli laitettanut diisseliksi. Eli ce-mersujahan ei ole diisselinä valmistettu, mutta onko sillä väliä diisselöinnin kannalta?

[Aku P]

. Eli ce-mersujahan ei ole diisselinä valmistettu, mutta onko sillä väliä diisselöinnin kannalta?

Ei niin, kun tuo E tarkoittaa juuri ruisku-bensakonetta. Coupe-korinen diesel olisi tunnukseltaan CD. Pelkkä urheilumalli kaasarikoneella on C.

Ainakin W123:n kohdalla coupea tehtiin muistaakseni jenkkimarkkinoille dieselilläkin. Tämä tieto voisi olla valttikortti,jos tulee paperien kanssa ongelmia.

Tiedän tässä rakennellun naftaversioita sekä W123- että W115-korisista alunperin bensaversioista -- kilvissä nuo vielä näkyvät olevan.
Alkuperäisen auton kyseessä ollen temppu ei liene minkään moinen. Teknistä muuttamista edellytetään varmaan jonkun verran. Korinvaihtoauton kanssa voikin tulla vaikeuksia, jos prosentit ovat jo ennestään lähellä uudelleenverotusrajaa ja dieselin myötä autoon pitäisi vaihtaa kaikenlaista uutta osaa.

[AriK123]

300CD oli tuo W123-diesel-coupe, jota on valmistettu.

[Kaizu]

Moottori joka laitetaan täytyy olla samaa tyyppiä tai uudempi. Eli w124 malliin ei voi laittaa w123 mallin myllyä. Tosinpäin kyllä onnistuu... muuten ei mitään ihmeellistä varsinkaan jos moottori ja auto ovat saman valmistajan...