lastu 96v väyryseen 220d

[timi.lin]

siis onko tohon vapari koneeseen saatavana minkäänlaista lastua....?eli siihen perus 220d koneeseen ei cdi malliin!!jos on niin onko siittä minkälainen hyöty?kiitos jos joku viitsis kertoa kellä on siittä tietoa

[jussi70]

Terve
Autossasi on lucaksen pumppu, jota ei voi lastuttaa/boxittaa...
Tuttavani kysyi samaa hiljattain ja tuomio oli tämä.
t.Jussi

[timi.lin]

niinpä tietenkin kiitos tiedosta!!

[jpk]

niinpä tietenkin kiitos tiedosta!!

Eikös se ole vain positiivista että tehoja voi roplata suoraan pumpun kyljestä? Tuotakin pumppua voi säätää vaikka lucas onkin. Koskaan oo tuollaista pumppua nähnyt mutta lienee jakaja toisin kuin nämä rivi boschit?

[matti virta]

Terve, kyselit E220D:n lastuttamisesta. Laitatin omaani vastaavaan, vuotta uudenpaan autoon ,mekaanisen rivipumpun OM601moottorista.
Pumpussa on 6mm elementit, ulkopuolinensyötön säätö, moottori vetää suuremmalle kierrosluvulle kuin ennen, max kierrosluku on sama kuin ennen.
Selkeä tehonlisäys.
Polttoaineen kulutus normaaliajossa jopa hieman tippui.
Hommasta ei tietenkään selviä pelkällä syöttöpumpun vaihdolla, lisäksi
vaihtoon menevät ruiskutusputket, öljynputsarinjalka, alipainepumppu,
polttoainesuodattimenjalka ym.
Muutoksen jälkeen autolla on ajettu nyt n. 4000km. ja olen tyytyväinen.

Muutoksen teki pp diesel.

[veskola]

Noita pumppuja kuulemma saa parilla kolmella satkulla romuttamolta, kannattaa kysellä Viton turbodieselkoneen rivipumppua niin pitäisi sopan riittää vaparissa mainiosti.

[Esa H.]

Terve, kyselit E220D:n lastuttamisesta. Laitatin omaani vastaavaan, vuotta uudenpaan autoon ,mekaanisen rivipumpun OM601moottorista.
Pumpussa on 6mm elementit, ulkopuolinensyötön säätö, moottori vetää suuremmalle kierrosluvulle kuin ennen, max kierrosluku on sama kuin ennen.
Selkeä tehonlisäys.
Polttoaineen kulutus normaaliajossa jopa hieman tippui.
Hommasta ei tietenkään selviä pelkällä syöttöpumpun vaihdolla, lisäksi
vaihtoon menevät ruiskutusputket, öljynputsarinjalka, alipainepumppu,
polttoainesuodattimenjalka ym.
Muutoksen jälkeen autolla on ajettu nyt n. 4000km. ja olen tyytyväinen.

Muutoksen teki pp diesel.

Muistatko, paljon tuli kaikkineen maksamaan?..

[Aki P]

n. 1500€:stä olen kuullut puhuttavan.

[Toispuoli]

Täältä ainaski löytyis lastu

http://www.digituning.com/fi/tuotteet/mb.htm

E 220 D W210

vakio: 70 kW/95 hp 150 Nm 177 km/h
lastutettu: 84 kW/114 hp 190 Nm 181 km/h

ja hinta: 599,-

[timi.lin]

kiitos kaikille jotka vastas!!tuli aika paljon hyvää tietoa lisää,nyt vaan täytyy miettiä mihin ratkaisuun sitä päätyy ennen kesää...joko lastu tai lucaksen vaihto.....

[matti virta]

Muistatko, paljon tuli kaikkineen maksamaan?..

Kyllä muistan , mutta hinta on varmaan aikalailla 'tapauskohtainen'
Eli mistä ja mihin hintaan saa hankituksi muutokseen tarvittavia osia.
Sen verran voin sanoa, että hinta oli kilpailu-kykyinen pelkkään Lucas- remonttiin
verrattuna.
Tässä minun tapauksessa Lucaskin oli vielä voimissaan, tarkoituksena oli hieman piristää, muuten niin laiskaa autoa....
Nyt pienillä ilmanotto ja pakoputkimuutoksilla ainakin samankorinen (vakio) 200CDI
jää mustaan savupilveen! Tämä on testattu.

[CustomMB]

Poistettu

[vilkku]

Muistatko, paljon tuli kaikkineen maksamaan?..

Kyllä muistan , mutta hinta on varmaan aikalailla 'tapauskohtainen'
Eli mistä ja mihin hintaan saa hankituksi muutokseen tarvittavia osia.
Sen verran voin sanoa, että hinta oli kilpailu-kykyinen pelkkään Lucas- remonttiin
verrattuna.
Tässä minun tapauksessa Lucaskin oli vielä voimissaan, tarkoituksena oli hieman piristää, muuten niin laiskaa autoa....
Nyt pienillä ilmanotto ja pakoputkimuutoksilla ainakin samankorinen (vakio) 200CDI
jää mustaan savupilveen! Tämä on testattu.

Kysyn tästä vielä, että miten on kone toiminut pitemmällä jaksolla?