Eli jos otan akun irti, kuuluuko radiolle syöttää jotain koodeja, kun taas laitan akun paikoilleen.
Akun irroitus...
Akun irroitus...
Eli jos otan akun irti, kuuluuko radiolle syöttää jotain koodeja, kun taas laitan akun paikoilleen.
Miks sen akun suotta irti meinaat ottaa kolmen viikon takia?
Laita vaikka 2 viikon jälkeen lataukseen jos siltä tuntuu, lataat vuorokauden jollain 4A laturilla ja sitte vaikka uudestaan ennen käyttöönottoa... Jos oot matkoilla etkä voi jättää lataukseen, niin laita vaikka ajastimen kanssa tai sitte lataat ennen käyttöä...
Vai onko akku tarpeellista ottaa pois? Kyllähän näistä uusista autoista voi mennä vaikka mikä sekasin kun "vaihtaa" akkua, ja yleensä laitetaankin jostain virtalähteestä virtaa sen ajan kun akku on irti... Jottei mitkään absit, srs:t yms sekoa, radio on juurikin yksi niistä mikä voi vaatia koodeja...
Laita vaikka 2 viikon jälkeen lataukseen jos siltä tuntuu, lataat vuorokauden jollain 4A laturilla ja sitte vaikka uudestaan ennen käyttöönottoa... Jos oot matkoilla etkä voi jättää lataukseen, niin laita vaikka ajastimen kanssa tai sitte lataat ennen käyttöä...
Vai onko akku tarpeellista ottaa pois? Kyllähän näistä uusista autoista voi mennä vaikka mikä sekasin kun "vaihtaa" akkua, ja yleensä laitetaankin jostain virtalähteestä virtaa sen ajan kun akku on irti... Jottei mitkään absit, srs:t yms sekoa, radio on juurikin yksi niistä mikä voi vaatia koodeja...
MB Sprinter W902 208D '96 85tkm "Simons mörkö"
Mazda 323 1,5 '89 103tkm
Mazda 323 1,5 '89 103tkm
Radio
Riippu tietenki minkalainen radio, itselleni ei ole tullut yhtään vastaan sellaista.. ja senkin pystyy määritteleen pois käytöstä jos haluaa. tietenkin koodin avulla..
____________________________________________
S124 300 TDT -92
Viano 2.2 CDI -06
S124 300 TDT -92
Viano 2.2 CDI -06
Mitäs varten siitä pitää ottaa akku pois kolmen viikon takia? Remontin takia, jos tarvitsee, niin sitten vaan irti, mutta selvitä radion koodi. Muutoin ei tarvitse ottaa akkua irti, jos seisoo vaan tallissa tai pihalla. Akku, jos kunnossa niin ei mitään ongelmia. Kello taitaa olla ainut joka kuluttaa virtaa ja se vie niin vähän, että ei vaikuta mihinkään.
Mullakin oli tuossa W123 vanhuksessa viime talvena akku kiinni lähes kolme kuukautta ja ennen käynnistystä pistin sen vuorokaudeksi lataukseen. Akkuvaraaja ei näyttänyt että akku olisi ollut edes tyhjä.
Samoin mökillä on akkupatteristo aina kytkettynä virtaa syövään kaukokäynnisteiseen lämmittimeen, eikä ongelmia. Talvella aurinkopaneelit peittyvät lumeen, joten akkuja ei ladata ollenkaan muutamaan kuukauteen.
Kolme viikkoa ei ole ongelma eikä mikään, mutta jos tuollaista tulee usein vastaan, niin Cteckin laturin voi jättää vaikka koko talveksi akkuun kiinni ja tällöin ei tarvitse murehtia.
Samoin mökillä on akkupatteristo aina kytkettynä virtaa syövään kaukokäynnisteiseen lämmittimeen, eikä ongelmia. Talvella aurinkopaneelit peittyvät lumeen, joten akkuja ei ladata ollenkaan muutamaan kuukauteen.
Kolme viikkoa ei ole ongelma eikä mikään, mutta jos tuollaista tulee usein vastaan, niin Cteckin laturin voi jättää vaikka koko talveksi akkuun kiinni ja tällöin ei tarvitse murehtia.
S211 E 270 CDIA -04, W639 Vito 115 CDIA -07




