Outo 5-vaiht. laatikko

[tgts]

Sattuipa tarttumaan mukaan omituinen 5-vaihteinen mersun manuaalilaatikko. Ilmeisesti vanha, ehkä jostain pakettiautosta. Tyyppi näyttää olevan 711.112. Kytkinkoppa on erillinen, samoin vaihteiston peräosa irrotettavissa.

Kellään tietoa mistä moinen on, ja ennen muuta, mihin käy? Mahdollisesti OM61x-koneiden perään? Tai ehkä jopa vanhempiin bensakoneisiin? Startin paikka on oikealla puolella.

[Kipsu]

Jos se on varhaisista MB:n pakettiautoista niin viitosen pitäisi olla suora 1:1 välitys. Muutoin viitonen on välitykseltään 0,81. Jos saat pykälän vaihdettua niin kokeile.

[tgts]

Jos se on varhaisista MB:n pakettiautoista niin viitosen pitäisi olla suora 1:1 välitys. Muutoin viitonen on välitykseltään 0,81. Jos saat pykälän vaihdettua niin kokeile.

Näin olen käsittänyt itsekin, ja että ykkönen olisi hitaampi kuin henkilöautoissa tjsp. Lootasta puuttuu se kansi, jossa vaihteen siirtäjien vivusto on, joten vaihteen vaihto ei onnistu. Koneeseen kiinni tuleva kehä näyttää silmämääräisesti samalta kuin esim. 123-dieselin laatikko, ties vaikka sopisi. Toisaalta, mitä hyötyä siitä ryömintävaihteesta sitten olisi

[PK]

http://www.autoimport.dk/reservedele/pr ... el=Diverse

601+602+611 207 - 410 KASSEVOGNE
711.110
711.112
711.113 Højgearet

[Kipsu]

Toisaalta, mitä hyötyä siitä ryömintävaihteesta sitten olisi

Eipä siitä paljon iloa ole jos on normi 300D auto 3,46 perällä. Jos tuossa todellakin on suora viitonen niin silloin pitäisi vetopyörästö vaihtaa vaikka 3,07 niin pääsee edes hieman lähemmäs ihanteellista matkavälitystä. Tosin 4vee lootassa on suora nelonen

Voi kun sais jostain helposti harvempia periä kuin 3,07 niin sitten tuolla tekisikin vaikka mitä. Jos oot kaupittelemassa pois niin kannattaa kysellä maasturiporukoilta, karavaanareilta ja rallimiehiltä. Ne tykkäävät ryömintävaihteista ja siitä kun viitonen on suora -> kestävämpi.

[tgts]

Eipä siitä paljon iloa ole jos on normi 300D auto 3,46 perällä. Jos tuossa todellakin on suora viitonen niin silloin pitäisi vetopyörästö vaihtaa vaikka 3,07 niin pääsee edes hieman lähemmäs ihanteellista matkavälitystä. Tosin 4vee lootassa on suora nelonen

Heh, joo etenkin kun tuo oma 300D on 3.69 -välitteisellä perällä, siis sellaisella kuin 240D:ssä ja muistaakseni myös 230-bensassa. Asuntovaunun vetoon mainio, siksi näin. Mutta kyllä siinä tavallisessa ajossa ylivaihdetta joskus kaipaa.

Voi kun sais jostain helposti harvempia periä kuin 3,07 niin sitten tuolla tekisikin vaikka mitä. Jos oot kaupittelemassa pois niin kannattaa kysellä maasturiporukoilta, karavaanareilta ja rallimiehiltä. Ne tykkäävät ryömintävaihteista ja siitä kun viitonen on suora -> kestävämpi.

Sepä se, mutta kun tilanne tuntuu siltä että edes ehjiä ulisemattomia jollain tavallisella välityksellä olevia periä ei kasva joka oksalla...
Mutta tosiaan PK:n löytämän linkin perusteella voisi kuvitella, että tuossa viitonen todellakin olisi suora.

En ole vielä ihan varma mitä tuolla laatikolla teen, se näyttäisi olevan ilmeisen vähän käytetty mutta kytkinakselin etupään laakeri on mennyt väljäksi.

[Juho]

loota kiinostaa itsellä on risa 5 v loota pakusta jos on edullinen
aina lyhyt ykkönen on hyvä kyyhtyvyys paraneen paikaltaan lähtiessä.