Auton haku Saksasta 24.2.-2.3. S124 300TD 1992

[JouniVi]

hei,
ja terveisiä Saksasta! Sain yhtäkkiä idean lähteä käymään vähän harjoittelemassa kielitaitoani ja ostin 1992 farmarin 124 300TD. Mittarissa 340 000, mutta myyjän mukaan ei kaikki ole siinä. Auto on ihan kohtuullisessa kunnossa, mutta menen Veholle tekemään korjausarviota Tullia varten parin viikon päästä (aika varattu).

Tulin muuten myyjän kilvillä Suomeen, joten autoa ei rekisteröity Saksassa nimiini.

Laitan tuohon alas laskelman matkan kustannuksista, jos se vaikka jotakuta auttaisi matkasuunnitelmiin. Onko hyvä? En tiedä, jaksanko tehdä matkakertomusta, mutta kyselkää, jos kiinnostaa.

Lauantaina kävin Essenin Autokinossa (markkinapaikka, johon voi tuoda autojaan myyntiin) Siellä oli varmaankin 2-3 hehtaaria autoja myynnissä. Ja hinnat aika sopivat. Onko joku ostanut sieltä mitään? Hakemaani farmaria ei sieltä kuitenkaan löytynyt.

Lento oli kallis, koska varasin sen 3 päivää ennen lähtöä.

Travemündestä trelleboriin lautta maksoi 110€.



Air Berlin Helsinki-Dûsseldorf 163,00 €
pe 24.2. 9:40 Bussi Ikaalinen-Tampere 9,00 €
11:15 Bussi Tampere-Helsinki 21,00 €
15:55 Lento myöhässä 2 tuntia, lähtö 17:30
Kahvi, 8,00 €
19:15 Düsseldorf, S-bahn, lippuautomaatti
rikki, söi rahat 2,00 €
20:35 S-bahn Düsseldorf-Essen-Dortmund
21:50 Dortmund hbf, lipun maksu 8,25 €
22:15 Taxi (S124 250 autom.) Castrop-Rauxell 31,00 €

la 25.2. 8:00 Aamiainen hotellissa
9:00 Soitto kaverille, tuu hakeen
9:30 Lähtö Esseniin Autokinoon (MB250GD 1980)
Liput 6,00 €
Kahvi+bratwurst brötchen 4,00 €
14:00 Jensin kanssa Döner Kebab 18,90 €
15:00 Olaf MB300TD 4 300,00 €
19:00 Hotelliin ja tuoppi 2,00 €

su 26.2. 10:00 Jens sälää, Webasto 700,00 €
Ruokailu 67,00 €
14:00 Olaf 6 l öljyt 48,00 €

ma 27.2. 8:30 Jens kanisteri 40,00 €
8:45 Mercedes varaosatilaus
Maatalouskauppa
ATU 42,90 €
TrinkGut 104,14 €
Aldi 72,16 €
Pizza+ juomat 6,00 €
MediaMarkt
Hornbach 24,60 €
13:40 Mario kahvilla
14:30 Mercedes varaosat 295,92 €
Mario 50,00 €

ti 28.2. 8:00 Hotellihuone+aamiainen x 4 115,60 €
10:00 Tankkaus 49,49 €
12:00 Bergen Belsen
16:00 Aldi Kiel-Russee 24,55 €
18:00 Tankkaus 55,00 €

ke 1.3. 10:00 Travemünde Robin Hood, kahvi 2,25 €
17:15 Trelleborg

to 2.3. 4:00 Tukhoma tankkaus
7:00 Viking Isabella auto+C4 hytti+ruokailu 68,00 €
20:00 Turku Tulli siirtotarrat 15,00 €

pe 3.3. 10:00 Ikaalinen rekisteröintikatsastus 115,00 €
pakokaasumittaus 24,00 €

6 492,76 €

[maltio]

Mitä arvelet veron määräksi, prosenttihan on 38%!!!!. Sedan 30 ja, jos olisi 250, niin 27. Ihmeen korkea tuo 300 td:n prosentti!!!

[jomi]

Onnittelut,ja matkailu taatusti avarsi.Itse olen ainakin erittäin tyytyväinen reissuihini.Tosin toi viimeinen sotaretki pitkin via Balticaa oli aika rankka,mutta eläkeläisenä vanha reppuri ottaa nämäkin tervetulleina lomina kotoa, johan siinä mamman kanssa menee hermokin vaikka hän päivät onkin töissä.

[dieselflosse]

Tulin muuten myyjän kilvillä Suomeen, joten autoa ei rekisteröity Saksassa nimiini.

Jos haluat välttää mahdollisia tulevia hankaluuksia, niin toimita kilvet Saksan lähetystöön. Saksan pykälien mukaan ulkomaille viety auto pitää poistaa kilvistä. Tuo poisto maksaa muistaakseni 30€. Voit myös jättää kilvet muistoksi, mutta sitten sinun täytyy mennä lähetystöön raaputtelemaan kilvistä veromerkki irti.

Jos poistoa ei tee, niin pahimmassa tapauksessa rekisteriotteeseen merkitty edellinen omistaja voi ilmoittaa auton varastetuksi...

----
Saksan Liittotasavallan Suurlähetystö - Deutschland Botschaft der Bundesrepublik

Krogiuksentie 4, 00340 HELSINKI

Vaihde 09 458 580
Fax 09 4585 8258

[Tuc]

Mitä arvelet veron määräksi, prosenttihan on 38%!!!!. Sedan 30 ja, jos olisi 250, niin 27. Ihmeen korkea tuo 300 td:n prosentti!!!

Taitaa käydä niin kuin itsellänikin viimekesäisen 1995 C 220:n haun kanssa, että järkyttävät verot rapsahtaa. Valituksella sitten korjataan veroprosentti inhimilliseksi, mutta siinä menee aikansa. www.tulli.fi löytyy toteutuneet veropäätökset.

Etsi mahdollisimman samanikäinen ja yhtä paljon ajettu auto, katso sen veron perusta, kerro 0,38:lla ja vielä 1,22:lla sen jälkeen (alv) ja saat aika tarkkaan loppusumman.

[juppepuputti]

Onko mitään todistusta kilometreistä , että niitä olisi enemmän kuin tuo 340 tkm . Tulli ei välttämättä usko tuotakaan vaan käyttää ~20tkm/vuosi , eli 280 tkm mukaan rapsahtaa verot . Varusteet ei vaikuta veroon paljoakaan , ainostaan kilometrit .

[RH]

Varusteet ei vaikuta veroon paljoakaan , ainostaan kilometrit .

Juttelin juuri erään tutun kanssa, joka tuo ikäänkuin leipätyökseen autoja Euroopasta.
Hän oli kyllä vankasti sitä mieltä, että varusteet vaikuttaa tullin verotusarvonmäärittelyyn, mutta esim. pienet peltikolhut tai vast. sivuutetaan totemuksella, että sait sen alennuksen vissiin jo ostomaassa. Oltiin asiasta yhdessä sitä mieltä, että tulkinta on varsin ristiriitainen. Jos kyseessä on vanhempi auto, niin ylimääräiset varusteet kuten ilmastoinnit, kattoluukut, tms. ovat hänestä, (=autokaupan ammattilainen) toimiessaan korkeintaan myyntiä helpottava ja edesauttava seikka, mutta toki monet varsinkin vanhemman polven autonostajista saattavat jopa vältellä moisia vempaimia ostaessaan esimerkiksi perheeseen kakkos- tai kolmosautoa. Eli about 10-vuotiaassa autossa hänestä kaupan ratkaisee viime kädessä auton kokonaiskunto, jolloin kolhut tai vast. ulkoasuun negatiivisesti vaikuttavat seikat ovat arvoa alentava tekijä.
Toisaalta uudemmissa ja kalliimmissa autoissa myös varustus hänen mielestään näyttelee vielä merkittävää osaa auton hinnasta. Ei toki ollenkaan samassa suhteessa kuin tietysti uuden auton osalta.
Kummallista siis on tullin suhtautuminen, kun esim. aavistuksen peltivaurioita kärsinyt kohtuullisesti ajettu hyvin varusteltu auto meikäläisittäin hänen näkemyksensä mukaan verotetaan raskaammin, kuin perusvarusteinen myös kohtuullisesti ajettu, mutta koriltaan virheetön mallisisarensa. Toisaalta molemmat ovat voineet Saksan markkinoilla olla kuitenkin samanhintaisia tai kärsinyt yksilö jopa kalliimpi, sikäläisillä markkinoilla kun varusteiden avulla saadaan vanhentuva kalustokin paremmalla hinnalla kaupaksi, koska perusvarusteltuja versioita on kaupan ongelmajätteeksi asti.

[IsoE]

OT:
Kahden täysvarustellun auton hakukokemuksella en usko varusteiden lisäävän veroa yhtään. Molemmissa tapauksissa ruksittiin kaikki mahdolliset mitä autosta löytyi eikä jätetty(=huijattu) mitään pois. Siis tästä tullin käytetyn auton yksilöinti / autoveroilmoituksen ja päätöksen liitteestä.

Molempiin ajoneuvoihin tuli siihen aikaan pienimmät mahdolliset verot vastaaviin muihin verrattuna. Kunto oli tullin mukaan molemmissa normaali.

[jomi]

Tulli tuijottaa pelkästään ajokilometreihin.Minulle tullimies sanoi viimeksi tammikuussa,että kolhusta ja vioista voidaan vähentää 1-5% veron määrästä.
Elokuussa -05 tuotu 1hand W201 2.0E siisti kuin sika pienenä takalokasuojan kolhu vähennys 54.,- euroa.Ainoa lisävaruste sähköluukku vero 29 % kilsat 204.000 km.
Tammikuussa -06 tuotu W201 2.6 automaatti 3 vuotta nuorempi nuhjuinen yli 300 ajettu varusteina sähköluukku,nahat,sähköikkunat,cd,ads,irr.vetok.,tasonsäätö,
alut. Vero 24 % vähennys takalokasuojan kolhusta 165,-.
Ainakin minusta tuntuu tältä näin mutumenetelmällä.Menetelmänhän on kehittänyt Kuopiolainen Eino Mutku,joka omistaa Suomen suurimman yrityksen Finska Förklaringar AB,osaomistajana mm.Suomen Hiihtoliitto.
Anteeksi ot:ni.

[lottesse]

melko kallis toi DÖNER KEBAB mulla makso vaan 5 eskoa ison kaljan kanssa ja pari karvaa kaupan päälle "mustia ja paksuja yök"
olen käynyt pari kertaa saksassa kans ja ihan hyviä kokemuksia on ollu.ilmojen lämmettyä vois taas mennä katteleen jotain autoja