Mikä vaivaa valoja?

[Kaapo]

Nythän se myrkyn lykkäsi. Toinen ajovalo päätti kyrvähtää, eipä siinä mitään. Ajattelin sitten tietty vaihtaa molemmat polttimot, se toinenhan olisi tullut pian perässä. No Veijolla on saatavissa vain Philipsin jotain +20-mallia. Siitä sitten tuikut keulille.

Mutta mitä - näyttämä vastaa aikaisempia Osrameita, vain sillä erotuksella, että Hilipsien pitkät näyttävät n. saman verran kuin Osramin lyhyet . Ja Hilipsin lyhyet sitten vian n. kolme autonmittaa. Mitä on tapahtunut? Ei ainakaan valojen korkeussäätö ole muuttunut tuolla välillä.

Orpoa on ajella noin pienen pätkän näyttävillä tuikuilla. Ovatko Hilipset tosiaan näinkin kehnot? Voidaanko eri valojen välillä sallia noinkin suuri ero näyttämän pituudessa, vaikka ovat samassa umpiossa. Vai lieneekö tälle joku elämää suurempi selitys. Kirkkautta valoissa kyllä piisaa, mutta etäisyys loppuu auttamatta kesken. Lisäksi arvelen, että jos säädän valoja ylemmäs, niin katsastuksessa suuntauslaite ilmoittaa tuikun sohottavan liian korkealle

[Mauri H.]

Oletkos nyt ihan varma ettei käynyt vanhanaikaisia, eli jäänyt polttimot väärään asentoon näyttämään liian alas?

[Kaapo]

Olisikos tuollainen moka mahdollista tehdä? Sellainen jäi mielikuva, että polttimo menee sijoilleen vain yhdessä asennossa. Mutta pitää tarkistaa ja onhan toinen Osrami vielä tallessa. Se toiseen umpioon ja toinen Hilipsi, niin kaipa se ero näkyy. Tuo on niin pikainen toimi, ettei kannata jättää tutkimatta. Mersun polttimonvaihto on tehty maailman nopeimmaksi remonttityöksi -toisin kun esim. uudesta TL:stä luin, kun huoltoaseman asentajaa haastateltiin. Jonkun uudemman kärryn polttimonvaihto edellytti miltei koko etupuskurin irrotusta ja aikaa palaa vähintään tunti. Mersussa 30 sekuntia.

Mutta osattiin sitä ennenkin. Jos ken on ollut vaihtamassa 204-dieselpösön tuulettajan/laturinhihnaa, niin tietää että siinä savotassa saa purkaa puoli autoa

[Mauri H.]

Olisikos tuollainen moka mahdollista tehdä? Sellainen jäi mielikuva, että polttimo menee sijoilleen vain yhdessä asennossa. Mutta pitää tarkistaa ja onhan toinen Osrami vielä tallessa. Se toiseen umpioon ja toinen Hilipsi, niin kaipa se ero näkyy. Tuo on niin pikainen toimi, ettei kannata jättää tutkimatta. Mersun polttimonvaihto on tehty maailman nopeimmaksi remonttityöksi -toisin kun esim. uudesta TL:stä luin, kun huoltoaseman asentajaa haastateltiin. Jonkun uudemman kärryn polttimonvaihto edellytti miltei koko etupuskurin irrotusta ja aikaa palaa vähintään tunti. Mersussa 30 sekuntia.

Mutta osattiin sitä ennenkin. Jos ken on ollut vaihtamassa 204-dieselpösön tuulettajan/laturinhihnaa, niin tietää että siinä savotassa saa purkaa puoli autoa

Kyllä sen voi laittaa paikoilleen oikein päin, mutta silti ikään kuin etukenossa, olen tämän itsekin onnistunut tekemään, varsinkin sumarissa käy näin helposti jos on kiireinen ja huolimaton.

[Kaapo]

Kyllä sen voi laittaa paikoilleen oikein päin, mutta silti ikään kuin etukenossa, olen tämän itsekin onnistunut tekemään, varsinkin sumarissa käy näin helposti jos on kiireinen ja huolimaton.

No pitää kyllä tunnustaa, että itse olin tuossa tilanteessa molempia Eikun tonkimaan, sanoisi John Colt.

[Timo L.]

Osta vaan suosiolla sieltä tuulipukukaupasta (lue: Prismasta) ne GE:n Megavalot. Jos ei hyllystä löydy, niin myyjä kyllä tilaa mielellään (ainakin Joensuussa).

[Lindroos]

Näitä GE:n Mega polttimoita saa kyllä useasta paikasta, autotarvikiliikkeet näkyy myyvän niitä ja itse ostin ihan huoltoasemalta. Hintaa parilla H4:sia oli 11.70€. Mitäs Prismassa muuten makso?

[Kalle.K]

Katoitko ettei sulla vahingossa irronnu mistään alipainetku? Valot jää näyttämään alas jos letku on irti.

[Olli Lajunen]

Näitä GE:n Mega polttimoita saa kyllä useasta paikasta, autotarvikiliikkeet näkyy myyvän niitä ja itse ostin ihan huoltoasemalta. Hintaa parilla H4:sia oli 11.70€. Mitäs Prismassa muuten makso?

Prismassa oli 9.95€ paripakkauksessa.

Hyvin näkyy vanhemmassakin autossa!

[Boss]

Ei kai ne hilipipsit satu olemaan noita sinertäviä ++++valotehoa lisää lamppuja?
Nimittäin niillä ei tosiaan nähny yhtään mitään vaikka polttimot olikin asennossaan, kostea tie ikäänkuin imi kaiken valon ja näkyvyyttä oli noin 5m eteenpäin.
Nyt en muista mitkä ostin mutta paremmin näkee,jotkut GE:N peruspolttimot taitaa olla mutta näkee märälläkin ilmalla.
Muistaakseni ne jotkut "supervalot" oli sitten taas talvihangilla ihan hyvät mutta märkää asfalttia vasten ei nähnyt kyllä enää mitään.