Kova on kulutus !!!!

[jartuo]

Mikäs vikana kun löpöä kuluu 7.5l/100km

Maantieajoa 99% ajosta. Aamuisin auto on ollut reilut parituntia johdon päässä.
Iltasella lähden lämpimästä hallista.

Ajo tyyli on rauhallinen ja kaksi viimeistä tankillista matkanopeus on ollut n. 90-100km /h
Katsastuksessa päästöt olivat 0.98

Mebe käy nätisti eikä pakoputkesta tule mitään kylmänä eikä kuumana.
Kaikki huollot on tehty jne.

Ensimmäinen 200d:ni kuluttuti hieman yli 5l/100km
Mitäs tässä voisi tehdä?

[felmit]

eka arvaus: vuoto

[Timo L.]

Mikä auto on kyseessä, onko tämäkin 200 D?

[jartuo]

Auto on päivisin hallissa aina samalla paikalla, eikä nafta haise yhtään eikä alle jää mitään läikkiä

Jep auto on 200D ihan perus leka ilman ilmastointia yms.

Matka ja nopeus mittari tarkistettu GPS:llä

Tuo kulutus tuntuu olevan ihan liikaa, melkein sama ajaisiko bensa autolla

[Malm]

Ei muutakuin suuttimet ja pumppu penkkiin luulisi kulutuksen tippuvan. Ja kaippa muuttunut ajoitus venyneen nokkaketjun johdostakin voi vaikuttaa kulutukseen. Samoten renkaat.

-risto

[jartuo]

Toi ajoitus oli ihan hyvä vinkki sen voisi tarkistaa, eikö se ollut 13 astetta

Jotenkin tuntuu ettei vika välttämättä ole tällä kertaa suuttimissa, koska kone tosiaan käy ihan pirun nätisti, ei sauhuta eikä nakuta.
Käyntiin lähtee laakista lämpimänä ja kylmänä.

Termostaattikin tuli vaihdettua alkutalveta.
Renkaat on alkutalvesta ostetut 195 nastarenkaat, ilmanpaineet on tarkistettu..

[Ville Komulainen]

Omassa autossani olen huomannut -34 Talvilaatu naftan nostaneen kulutusta huomattavasti verrattuna kesälaatuun. Talvirenkaiden vierintä vastus voi olla myös melkoinen, esimerkkinä takaveto Nissan king cab vei talvirenkailla melkein 2litraa satasella enemmän kuin kesärenkailla

[koyama]

Mikäs vikana kun löpöä kuluu 7.5l/100km

Maantieajoa 99% ajosta. Aamuisin auto on ollut reilut parituntia johdon päässä.
Iltasella lähden lämpimästä hallista.

Ajo tyyli on rauhallinen ja kaksi viimeistä tankillista matkanopeus on ollut n. 90-100km /h
Katsastuksessa päästöt olivat 0.98

Mebe käy nätisti eikä pakoputkesta tule mitään kylmänä eikä kuumana.
Kaikki huollot on tehty jne.

Ensimmäinen 200d:ni kuluttuti hieman yli 5l/100km
Mitäs tässä voisi tehdä?

Pitääkö kone lämpöjä tarpeeksi ylhäällä ?
eli siellä lähellä 95 astetta.

[jartuo]

Mittarin mukaan se nousee normaaliin lämpötilaan, todellista ei ole tietoa?

[koyama]

eka arvaus: vuoto

mitäs 300 24v kuluttaa käytännössä talvella ?
250 e noin 6.7 -7.0 sekavassa ajossa pp-diesel säädöillä.

[felmit]

eka arvaus: vuoto

mitäs 300 24v kuluttaa käytännössä talvella ?
250 e noin 6.7 -7.0 sekavassa ajossa pp-diesel säädöillä.

tästä tarkat lukemat
tai onhan 300 kulutuksesta ollut juttua

[deffa]

Mulla menee tuo oma raketti (124 200D -95, ajettu 670tkm) pp-dieselin säädöillä 6:lla alkavilla lukemilla näin talvella, matka-ajoa pääosin. Oon kyllä päässy vähän alle kuudenkin. Ohi aiheen, oli täälläkin mulla myynnissä tuo auto: Päätin pitää auton, ku ostaja tekikin viime hetkellä tyylikkään oharin, tuli ilmeisesti yllättävä rahanpuute Ite huomasin jonkinmoisen lisäyksen kulutukseen täsä taannoin ku pakkaset meni -30 tienoille, pitää kai se jostain mersuissakin pakkanen huomata:) Kyllä se vaan kesädieselillä ja kesänakeilla vähempi vie..

[dry]

Lisätkää 10 L / 100 km ja pääsette matikin lukemiin

[XUX63]

Kun meillä oli 200D niin rouva ajeli muistaakseni 5,4L/100km parhaimmillaan matka-ajoa mutta minä sain pahimmillaan menemään lähes 8L/100km joten haitari on aika suuri

[jartuo]

Reilu 5l kulutus taitaa olla aika normaalia kulutusta
Vaikka ajattelee ettei se kaksi litraa paljoa ole satasella, mutta jos kulutus on pari- kolme litraa pienempi niin se tekee jo tankillisessa paljon.
Vuotuisessa kulutuksessa se tekee jo ihan jumalattomasti

30 000km /Vuodessa
7.5l/100km= 2250l
5.4l/100km= 1620l
Erotus on - 630l

Erotuksella voisi ostaa vaikka:
- Hiton monta mäyräkoiraa (756 Tölkkiä Lidlistä sitä ihteään)
- Kerran vuodessa uudet erikoisvanteet+ renkaat
- Lentoliput Singaporeen ja takaisin
- Kaksi uutta W123 Mersua+ varaosat
- 3150kpl 0,20sentin tikkaria

[Esko R]

Mulla oli vm.93 200D, niin siinä oli kulutuslukemat välillä 5.7 - 6.4 litraa,
koskaan en saanu isompia lukemia.

Autolla ajettiin pääasiassa 70km töihin ja samanverra takasi/päivässä
tuli ajeltua sillä yhtensä noin 100 tkm.

Pumppu säädettiin ja syöttöä lisättiin, kulutus kasvoi noin 0,2 litraa/100km.

Monesti ollut ikävä noita kulutuslukemia, kun tuo nykyinen vie samanlaisessa ajossa 7.5 - 8.2 litraa.

[karjis]

250D-89 kuluttaa 5,5-7 l/100km. Renkaiden leveys 205.

[peteracing]

oisko tukossa..

[karjis]

Kieltämättä raskaalla kaasujalalla saa moisen kulutuksen aikaan! Onkoha syöttöruuvia pyöritelty!?

[jartuo]

Tukossako? en ole ihan varma mitä tarkoitit, mutta pitkiä matkoja sen kanssa koko ajan vedetään. Huomenna jos ei ole sika liukasta lähen sen kanssa Hesaan

Raskasta kaasujalkaa ei ole, meidän perheessä eukko ajaa kovemmin, noh niiden kyydissä saa muutenkin pelätä jos nopeus nousee yli 25km/h

[Aki P]

250td haukkaa 13L. Vapari, automaatti, eberi,
nätisti ajettu eikä ole ruuvattu

[jartuo]

Paljonkos muuten maksaa pumpun ja suuttimien säädöt Mynämäellä?

[JuMu S]

Talvilaatu ja pakkaset yhdessä muuten nostaa kulutusta. Omassa sekalaisessa maantiepainotteisessa ajossa havaittavissa noin ½litran naftan menekin kasvu ajettua 100km kohden.

Onhan talviajossa muutakin ekstraa mitä kesällä harvemmin tarvii. Tyhjäkäynnillä kovalla pakkasella laskee lämmöt äkkiä alas, eli varmaan kulutus kasvaa siitäkin johtuen, kun kone joutuu enemmän käymään alilämpöisenä. Myöskin puhaltimen pitäminen ykköstä isommalla asennolla, takalasin-, sivupeilien- ja penkinlämmittimet ym ylellisyysvarusteet saattaa näin pihiluonteisen kinnerin kulutuksessa tuntua.

Onkohan tutkittu kuinka paljon joku syylaripahvikin lisää ilmanvastusta??

Entinen työmatkamopo Mitsubishi TurboD:llä vei talvikautena litran enemmän kuin kesällä, että ei pelkästään Mersujen synti ole kyseessä.

[Aku P]

Lisätkää 10 L / 100 km ja pääsette matikin lukemiin

Elä nyt. Vedin viime viikolla Turku-Tampere-Turku pitkää siivua: 10,6 l/ 100 km. Haamukulutuksia lähes tällä pirssille.

Eipähän tartte arpoa Anikaistenmäessä Turussakaan, pääseekö liikkeelle ennen vappua...

[pera8x]

eikös se 7,5 oo aika normaali 200D:lle? mulla ruuvvattu 200D ja kulutus pyärii siinä 7-8,5 tienoilla. tietenki riippuu kaasujalasta, muuta suurinpiirtein tota luokkaa ja vielä pienemmällä korilla ( W201). tietenkin, jos oikeen yrittää matka-ajoo, niin sen saa siihen 6,3 tietämille, mutta noin niinku normaalisti se on aika korkeella. kokeiles mitä se sun auto sanoo kulutukseen, jos sitä oikeen rankasee yhen tankillisen.

[VNE-vaba]

eka arvaus: vuoto

mitäs 300 24v kuluttaa käytännössä talvella ?
250 e noin 6.7 -7.0 sekavassa ajossa pp-diesel säädöillä.

tästä tarkat lukemat
tai onhan 300 kulutuksesta ollut juttua

Noi "tarkat lukemat"-linkistä... Millä ihmeellä saa 300d:n ajettua noin pienillä kulutuksilla? itellä on 300D -87, ollu mun käytössä nyt n. 12tkm ja aina ollu kulutus jotain 9-10 l/100km...

[felmit]

Noi "tarkat lukemat"-linkistä... Millä ihmeellä saa 300d:n ajettua noin pienillä kulutuksilla? itellä on 300D -87, ollu mun käytössä nyt n. 12tkm ja aina ollu kulutus jotain 9-10 l/100km...

Auto kunnossa!
huollot tehty ajoillaan, uudet suuttimet, ilmavuotojen poisto, käyntiinkin lähti -31 asteesta, ilman lisälämmitysvehkeitä pari vrk seistyä.
Ekana pitäis silti olla liikennevaloissa
Kesäkelillä mittailin Vantaa - Kemi välillä 5,8 L/100 km. On niitä parhaita!

[dry]

Lisätkää 10 L / 100 km ja pääsette matikin lukemiin

Elä nyt. Vedin viime viikolla Turku-Tampere-Turku pitkää siivua: 10,6 l/ 100 km. Haamukulutuksia lähes tällä pirssille.

Eipähän tartte arpoa Anikaistenmäessä Turussakaan, pääseekö liikkeelle ennen vappua...

Olit oikeassa Aku P
Matka-ajossa Helsinki-Pori-Helsinki vain 9,020541827925 L/100 km
Ajoa lähes kokoajan tempomaatilla (turun moottoritietä 110 km/h ja loppumatka 90 km/h)
En olisi matikista uskonut
Kaupunkipyörityksessä sitten taas

[jartuo]

Perhanaan ökyrikkaat

[pastori paholainen]

turha saivarella, kun autojen erothan on fakta-asia.
200d vie sen 6-6,5 noin.... oli ajo mitä tahansa, kun siinä tehoja ei ole yhtään ...
250 melkein sama asia...pikkasen desiä enempi kuluttanee...
300 ja 300 turbo en tiä vaparista tarkkaan mutta turbo kyllä noteeraa aika hyvin sen kaasujalan asennon. iso 6 kone vie enempi, totta maar.. ainaki jos jalka on raskas.

kaikki siis tehtaan paapan jäljiltä ,että ollaan samalla viivalla.